CN202325421U - 节能抽油机 - Google Patents
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Abstract
一种节能抽油机。它是在两底脚上焊上长方形框架,在底部及下端焊上连接板,长方形框架顶部里面有连接板,顶部上面有轴承座和滑轮,框架的底部有两个液压缸和液压杆,液压缸的上面有一组联杆,联杆上连着配重铁和钢丝绳并挂在滑轮上,钢丝绳的另一侧连着抽油杆,底部右边有泵房,里面有两个油压泵,框架右边有两个框架的支架及垫铁。这种抽油机,可减少机械能耗损失78%以上。由于冲程的变长,可提高抽油效率60%以上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油田采油使用的抽油机 ,尤其是节能抽油机。
背景技术
目前,油田现在使用的多为游梁式抽油机,该抽油机为机械式,冲程短,仅在2.5-5米之间,采用的电机为37~45KW的,能量消耗较大,生产效率不高。
发明内容
为了克服现有的抽油机存在问题的不足,本实用新型提供一种新型的节能抽油机,该抽油机即可以避免抽油机能耗消耗过大的现状,同时还提高抽油机的效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:节能抽油机,由抽油杆、液压缸、支架、泵房、油压泵、垫铁、滑轮、轴承座、连接板、钢丝绳、配重铁、联杆、框架、底脚组成,它是在两底脚上焊上长方形框架,在框架底部及下端焊上连接板,长方形框架顶部里面有连接板,框架顶部上面有轴承座和滑轮,框架的底部有两个液压缸和液压杆,液压缸的上面有一组联杆,联杆上连着配重铁和钢丝绳并挂在滑轮上,钢丝绳的另一侧连着抽油杆,框架底部一边有泵房,泵房里面有两个油压泵,框架一边有两个框架支架及垫铁。
节能抽油机,(1)液压联杆采用折尺状连接,液压联杆能够在电机功率7.5-10KW的条件下正常工作。(2)当底部液压联杆在压力条件下上升或下落时,传动装置因受力被推动,以1:10以上的比率在较大范围传动,使抽油杆能够迅速下落和上升,其工作效率显著提高。(3)它通过液压缸500-600mm小距离的带动传动联杆产生5到8米的传动效果,解决了原有抽油机冲程短的难题。
本实用新型的有益效果是,可减少机械能耗损失78%以上。由于冲程的变长,可提高抽油效率60%以上。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是节能抽油机的主视图。
图2是节能抽油机的Α-Α视图。
图中1.抽油杆,2.液压缸,3.支架,4.泵房,5.油压泵,6.垫铁,7.滑轮,8.轴承座,9.连接板,10.钢丝绳,11.配重铁,12.连接板,13.联杆,14.连接板,15.框架,16.底脚。
具体实施方式
在图1、2中,它是在两底脚(16)上焊上长方形框架(15),在框架底部及下端焊上连接板(14)(12),长方形框架顶部里面有连接板(9),框架顶部上面有轴承座(8)和滑轮(7),框架的底部有两个液压缸(2)和液压杆,液压缸的上面有一组联杆(13),联杆上连着配重铁(11)和钢丝绳(10)并挂在滑轮上,钢丝绳的另一侧连着抽油杆(1),框架底部一边有泵房(4),泵房里面有两个油压泵(5),框架一边有两个框架支架(3)及垫铁(6)。
该节能抽油机,当液压缸上升600mm处时,液压传动装置全部为伸开状态,这时抽油杆全部落到油井下端,启动电机使液压缸下降600mm,此时联杆传动装置全部缩短并拢在一起,按照1:10的比例传动,装置的冲程即为600x10=6000mm,这样在钢丝绳和滑轮的带动下滑轮抽油杆也提升6000mm,以后往复以上过程。
Claims (3)
1.一种节能抽油机,由抽油杆、液压缸、支架、泵房、油压泵、垫铁、滑轮、轴承座、连接板、钢丝绳、配重铁、联杆、框架、底脚组成,其特征是:它是在两底脚(16)上焊上长方形框架(15),在框架底部及下端焊上连接板(14)(12),长方形框架顶部里面有连接板(9),框架顶部上面有轴承座(8)和滑轮(7),框架的底部有两个液压缸(2)和液压杆,液压缸的上面有一组联杆(13),联杆上连着配重铁(11)和钢丝绳(10)并挂在滑轮上,钢丝绳的另一侧连着抽油杆(1),框架底部一边有泵房(4)。
2.根据权利要求1所述的节能抽油机,其特征是:泵房里面有两个油压泵(5)。
3.根据权利要求1所述的节能抽油机,其特征是:框架一边有两个框架支架(3)。
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- 2011-11-07 CN CN2011204351761U patent/CN202325421U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN105041270B (zh) * | 2015-08-18 | 2017-06-20 | 无锡乐华自动化科技有限公司 | 一种气缸驱动摆臂式抽油机 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20120711 Termination date: 20121107 |