CN202321676U - 粉料仓装载车自动控制装置 - Google Patents

Abstract

粉料仓装载车自动控制装置，由仓体和粉料装载车组成，仓体的下部为漏斗形，其底端设有出料口，仓体内的侧壁上设有进料管，进料管的进料口与粉料装载车的出料口连接，粉料装载车的出料口处设有电动阀门Ⅰ，粉料装载车的进气管处设有电动阀门Ⅱ，仓体顶面上设有安全阀和压力传感器，在仓体外还设有控制器，仓体内的内侧壁上沿垂直方向均匀排列有多个料位器，仓体的漏斗形部分的内侧壁上设有称重装置，仓体外的支架上设有粉料仓称重装置。本实用新型能够准确测量出料仓内的水泥粉料的重量及高度，并且监测安全阀的当前状态，控制装载车的供料进度。

Description

粉料仓装载车自动控制装置

技术领域

    本实用新型涉及一种粉料收集仓，具体地说是粉料仓装载车自动控制装置。

背景技术

    在水泥等粉体生产或粉料加工行业中，生产出的粉料通常通过风力输送至粉料仓内进行储存，粉料进入粉料仓后，输送用的气流从粉料仓上端的排风口排出。现有的粉料仓都为封闭式结构，仓内粉料量的判断通常靠料位器测量，料位器一般设置在粉料仓的内壁。例如阻旋式料位计，其具有一个旋转部件，当粉料埋过料位计时，旋转部件无法正常旋转从而判断出粉料位置高于料位计。因此，设置料位计的方式只能判断出粉料位于料位计之上或料位计之下，无法精确得出粉料量高度也无法知道分料量的重量，不利于控制生产。同时，一部分粉料收集仓上设有安全阀，当粉料仓故障时，安全阀打开，携带大量粉料排出，浪费生产粉料。同时，当粉料充满粉料仓时，粉料装载车还处于供料状态，浪费粉料与动力。

实用新型内容

本实用新型提供所要解决的技术问题是提供粉料仓装载车自动控制装置，能够准确测量出料仓内的水泥粉料的重量及高度，并且监测安全阀的当前状态，控制装载车的供料进度。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：粉料仓装载车自动控制装置，由仓体和粉料装载车组成，仓体的下部为漏斗形，其底端设有出料口，仓体内的侧壁上设有进料管，进料管的进料口与粉料装载车的出料口连接，粉料装载车的出料口处设有电动阀门Ⅰ，粉料装载车的进气管处设有电动阀门Ⅱ，仓体顶面上设有安全阀和压力传感器，在仓体外还设有控制器，仓体内的内侧壁上沿垂直方向均匀排列有多个料位器，仓体的漏斗形部分的内侧壁上设有称重装置，仓体外的支架上设有粉料仓称重装置，安全阀内设有接近开关，接近开关、压力传感器、称重装置、粉料仓称重装置和料位器的信号输出口与控制器连接，控制器的信号输出口与电动阀门Ⅰ和电动阀门Ⅱ连接。

本实用新型所述的仓体外还设有显示器，显示器与控制器连接。

本实用新型所述的称重装置与仓体的接触处设有检修门。

本实用新型的有益效果是：仓体内设置的称重装置能够测量出仓内的粉料量，便于控制生产。仓体顶面上的压力传感器测量精确，采集压力信号，粉料仓内的压力数据通过控制器处理后传输到显示装置上，显示出目前粉料仓的压力。仓体侧壁上的料位计测量当前粉量所在的高度，再通过显示器显示，方便控制生产。同时，显示器显示安全阀的当状态，防止粉料仓故障，安全阀打开，浪费粉料，当检测到粉料仓内粉料已满，控制器将信号传给粉料装载车，使装载车自动关闭，防止浪费与事故。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的安全阀和接近开关的结构示意图；

图中标记：1、仓体，2、出料口，3、安全阀，4、进料管，5、料位器，6、控制器，7、显示装置，8、接近开关，9、压力传感器，10、称重装置，11、检修门，12、电动阀门Ⅰ，13、电动阀门Ⅱ，14、粉料装载车，15、粉料仓称重装置。

具体实施方式

如图所示，粉料仓装载车自动控制装置，由仓体1和粉料装载车14组成，仓体1的下部为漏斗形，其底端设有出料口2，其特征在于：仓体1内的侧壁上设有进料管4，进料管4的进料口与粉料装载车14的出料口连接，粉料装载车14的出料口处设有电动阀门Ⅰ12，粉料装载车14的进气管处设有电动阀门Ⅱ13，仓体1顶面上设有安全阀3和压力传感器9，在仓体1外还设有控制器6，仓体1内的侧壁上沿垂直方向均匀排列有多个料位器5，仓体1的漏斗形部分的内侧壁上设有称重装置10，仓体1外的支架上设有粉料仓称重装置15，安全阀3内设有接近开关8，接近开关8、压力传感器9、称重装置10、粉料仓称重装置15和料位器5的信号输出口与控制器6连接，控制器6的信号输出口与电动阀门Ⅰ12和电动阀门Ⅱ13连接。

所述的仓体1外还设有显示器7，显示器7与控制器6连接。

所述的称重装置10与仓体1的接触处设有检修门11。

所述的称重装置包括测量筒、支撑架、承压板、密封胶帽和至少三个压力传感器。测量筒沿垂直方向设置在仓体漏斗形部分的侧壁上，支撑架水平设置在测量筒内。支撑架可以是一块钢板，也可以是几块条状钢板构成的水平框架。支撑架可以采用支架固定在测量筒的内壁上。支撑架的结构不限于上述实施例的形式，只要能起到支撑作用即可。压力传感器至少设有三个，也可以设置四个或五个。压力传感器呈圆形分布在支撑架的上端。以设置三个压力传感器为例，相邻的压力传感器之间相差120°角分布在一个圆周上。这种分布方式能够保证受力均匀，提高测量精度。该压力传感器与控制器连接，因为压力传感器受力均，控制器处理数据准确可靠，再通过显示装置显示出来，使显示装置的显示内容更加稳定，不间断的显示仓内粉尘的重量。所述的称重装置10与仓体1的接触处设有检修门11。方便检测和修理称重装置。

所述的压力传感器位于仓体顶面上，处于进料口位置，这种分布方式能够保证压力传感器受力均匀，提高测量精度。该压力传感器与控制器连接，因为压力传感器受力均，控制器处理数据准确可靠，再通过显示装置显示出来，使显示装置的显示内容更加稳定，不间断的显示粉料仓内的压力。

所述的料位器5设置多个，按固定位置排列在仓体侧壁上，料位器的测量信号输出口与控制器6相连接，当粉料埋过料位器时，信号传输给控制器，显示器不间断的显示出当前粉料所在的高度，方便添料或者停止添料，控制生产速度。

粉料仓在收集粉料过程中，仓体出现故障，导致仓体内压力超过限定范围，安全阀为保证仓体安全，自动打开，打开的安全阀放出空气的周时带出大量粉尘，安全阀内的接近开关将安全阀打开的信号传输给控制器，控制器转换信号之后由显示装置显示出结果，显示装置将信号提供给安全阀，安全阀自动关闭，减少粉料浪费，提升工作效率。

粉料装载车14起动，打开电动阀门Ⅰ12和电动阀门Ⅰ，内进料管4内粉料仓内通入粉料，当显示器显示粉料仓内粉料已满，控制器将一个信号传给粉料装载车，使粉料装载车14的电动阀门Ⅰ12和电动阀门Ⅰ自动关闭，切断粉料供应，防止故障，当粉料过少时，控制器控制电动阀门Ⅰ12和电动阀门Ⅰ再次开启，向粉料仓内供料，保障工作的顺利进行。

通过压力传感器和安全阀控制仓体内的压力，保证正常生产，预防事故发生，提高生产效率。

Claims (3)

1.粉料仓装载车自动控制装置，由仓体（1）和粉料装载车（14）组成，仓体（1）的下部为漏斗形，其底端设有出料口（2），其特征在于：仓体（1）内的侧壁上设有进料管（4），进料管（4）的进料口与粉料装载车（14）的出料口连接，粉料装载车（14）的出料口处设有电动阀门Ⅰ（12），粉料装载车（14）的进气管处设有电动阀门Ⅱ（13），仓体（1）顶面上设有安全阀（3）和压力传感器（9），在仓体（1）外还设有控制器（6），仓体（1）内的侧壁上沿垂直方向均匀排列有多个料位器（5），仓体（1）的漏斗形部分的内侧壁上设有称重装置（10），仓体（1）外的支架上设有粉料仓称重装置（15），安全阀（3）内设有接近开关（8），接近开关（8）、压力传感器（9）、称重装置（10）、粉料仓称重装置（15）和料位器（5）的信号输出口与控制器（6）连接，控制器（6）的信号输出口与电动阀门Ⅰ（12）和电动阀门Ⅱ（13）连接。

2.根据权利要求1所述的粉料仓装载车自动控制装置，其特征在于：所述的仓体（1）外还设有显示器（7），显示器（7）与控制器（6）连接。

3.根据权利要求2所述的粉料仓装载车自动控制装置，其特征在于：所述的称重装置（10）与仓体（1）的接触处设有检修门（11）。

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