CN202320628U - 一种摩托车前保险杠 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种摩托车前保险杠，包括由支撑管构成的框架，框架分为左框、中框和右框；上连接件，下连接件，两个挡风板；其特征是：所述左框和右框的上部分别还设有两个第二安装孔；还包括两个增翼框，两个增翼框内均设有增翼框挡风板，其下部设有两个安装支脚，两个安装支脚的端部均成扁平状，端部上设有过孔；所述两个增翼框分别与左框和右框上部的第二安装孔定位连接。由于在左框和右框上分别设置了一增翼框，而且安装和拆卸都方便，使乘骑者在冬天和夏天都感到舒适，特别是在冬天能避免了膝关节上面的风速过快，更好的保护了小腿和膝关节。

Description

一种摩托车前保险杠

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件，具体涉及一种摩托车前保险杠。

背景技术

为了保护摩托车驾驶者的安全，摩托车上大都安装有前保险杠，在前保险杠的框架上设有挡风板，挡风板的高度稍高于膝关节，以防止急速的冷风直接吹到小腿特别是膝关节。在寒冷的冬天，膝关节上面的风速仍然过快，带走了大量的热量，膝关节仍然感觉寒冷。然而，在炎热的夏天，乘骑者希望急速的凉风吹拂双腿，以带走热量，又要求挡风板的高度不能太高。因此，需要对现有的摩托车前险保险杠作进一步改进。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种摩托车前保险杠，它保持了现有摩托车前保险杠的基本结构，使其功能增多，而且在冬天能避免膝关节上面的风速过快，更好的保护膝关节。

本实用新型所述的一种摩托车前保险杠，包括由支撑管构成的框架，框架分为左框、中框和右框；固定连接在中框上边中部内侧的上连接件，固定连接在中框下边中部内侧的下连接件，两个挡风板通过设在边缘上的安装支耳分别与左框和右框上的第一安装孔定位连接；其特征是： 

所述左框和右框的上部分别还设有两个第二安装孔；

还包括两个增翼框，两个增翼框内均设有增翼框挡风板，其下部设有两个安装支脚，两个安装支脚的端部均成扁平状，端部上设有过孔；

所述两个增翼框分别与左框和右框上部的第二安装孔定位连接。

所述的一种摩托车前保险杠，其所述挡风板和增翼框挡风板均为凹凸印花板、有机玻璃板。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：由于在左框和右框上分别设置了一增翼框，而且安装和拆卸都方便，使乘骑者在冬天和夏天都感到舒适，特别是在冬天避免了膝关节上面的风速过快，更好的保护了小腿和膝关节。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是本实用新型的框架结构示意图；

图3是设在左框上的增翼框的结构示意图；

图4是设在右框上的增翼框的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参见图1、图2、图3和图4所示的一种摩托车前保险杠，包括由支撑管构成的框架1，框架分为左框、中框和右框；固定连接在中框上边中部内侧的上连接件2，固定连接在中框下边中部内侧的下连接件3，两个挡风板5通过设在边缘上的三个安装支耳分别与左框和右框上的三个第一安装孔7定位连接；所述左框和右框的上部分别还设有两个第二安装孔8；

还包括两个增翼框6，两个增翼框6内均设有增翼框挡风板9，其下部设有两个安装支脚，两个安装支脚的端部均成扁平状，端部上设有过孔；

所述两个增翼框6分别与左框和右框上部的第二安装孔定位连接。

所述挡风板5和增翼框挡风板9均为凹凸印花板。

在寒冷的冬天，乘骑者在框架1的左框和右框上分别装上一个增翼框6。这样避免了膝关节上面的风速过快，更好的保护了小腿和膝关节。

在炎热的夏天，乘骑者拆除左框和右框上的增翼框6。这样可以使急速的凉风吹拂双腿，带走了热量。

另一实施例的增翼框挡风板9均为有机玻璃板。

Claims (2)

1.一种摩托车前保险杠，包括由支撑管构成的框架（1），框架分为左框、中框和右框；固定连接在中框上边中部内侧的上连接件（2），固定连接在中框下边中部内侧的下连接件（3），两个挡风板（5）通过设在边缘上的安装支耳分别与左框和右框上的第一安装孔（7）定位连接；其特征是： 

所述左框和右框的上部分别还设有两个第二安装孔（8）；

还包括两个增翼框（6），两个增翼框（6）内均设有增翼框挡风板（9），其下部设有两个安装支脚，两个安装支脚的端部均成扁平状，端部上设有过孔；

所述两个增翼框（6）分别与左框和右框上部的第二安装孔定位连接。

2.根据权利要求所述的一种摩托车前保险杠，其特征是：所述挡风板（5）和增翼框挡风板（9）均为凹凸印花板、有机玻璃板。

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