CN202317620U - 面板装饰条压紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种面板装饰条压紧装置，根据本实用新型的面板装饰条压紧装置，包括机架(10)和施压装置(20)，机架(10)上设置有放置面板的底模(11)和位于底模(11)上方的并沿水平方向延伸的导轨(12)，导轨(12)上设置有施压装置(20)，施压装置(20)的下端设置有可沿竖直方向移动的压紧部(28)。根据本实用新型的面板装饰条压紧装置，通过设置在导轨上的施压装置对放置在底模上的面板和装饰条压紧，施压装置的压紧部竖直压下时，压紧在底模上的面板和装饰条，使装饰条压紧在面板上，采用施压装置压紧，相比手工方法省力方便，而且压紧力可靠稳定，保证了压紧质量的一致性。

Description

面板装饰条压紧装置

技术领域

本实用新型涉及面板加工领域，具体而言，涉及一种面板装饰条压紧装置。

背景技术

目前空调内机面板上普遍安装有各种各样的装饰条，但是装配方法普遍上仍相当落后，面板、3M胶、装饰条之间的压合仍是靠简单的手工按压或用普通的带压钳木制压紧装置辅助完成，经常会产生压紧不到位、压力大小不均匀的问题，很难保证产品的质量及一致性，手工长时间按压操作，劳动强度大，如果采用普通的带压钳木制压紧装置或其他类似机械结构的压紧装置，在员工进行手工操作时存在不安全因素，容易造成肢体被压紧装置夹住，同时由于不同型号装饰条长短不同，在面板上的粘贴位置也不同，压紧装置的通用性极差。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种操作方便、压紧可靠的面板装饰条压紧装置。

根据本实用新型的面板装饰条压紧装置，包括机架和施压装置，机架上设置有放置面板的底模和位于底模上方的并沿水平方向延伸的导轨，施压装置沿导轨的延伸方向位置可调地设置在导轨上，施压装置的下端设置有可沿竖直方向移动的压紧部。

进一步地，施压装置为多个，多个施压装置沿导轨的延伸方向依次设置。

进一步地，施压装置包括气缸和固定气缸的固定部，压紧部设置在气缸的活塞上且朝向底模。

进一步地，固定部包括滑块、呈倒“L”形的气缸安装板和锁紧把手，滑块与导轨可滑动地相连接，气缸安装板包括固定于滑块上的竖直延伸部，以及从竖直延伸部的上端向滑块侧延伸的水平延伸部，气缸固定于所述竖直延伸部的远离所述滑块的一侧；

锁紧把手设置在气缸安装板水平延伸部上，锁紧把手包括与水平延伸部螺纹配合的锁紧杆以及固定在锁紧杆一端的把手部，锁紧杆的另一端为抵接锁紧端。

进一步地，压紧部包括气缸连接板以及压紧块，气缸连接板与气缸的活塞固定连接，压紧块固定在气缸连接板的下部。

进一步地，压紧部包括气缸连接板，气缸连接板与气缸的活塞固定连接，中间连接板，中间连接板固定在气缸连接板的下部，压紧块，压紧块固定在中间连接板的下部。

进一步地，竖直延伸部的末端固定设置有插销固定套，插销固定套的轴线与气缸安装板垂直，插销固定套中设置有可沿插销固定套的轴向移动的插销，竖直延伸部和气缸连接板上均设置有与插销对应的插销孔。

进一步地，面板装饰条压紧装置还包括电气控制箱，电气控制箱设置在机架上，控制施压装置，机架前端设置有电气控制箱的双启动开关。

进一步地，电气控制箱还包括感应开关，感应开关设置在施压装置上且与电气控制箱耦合。

根据本实用新型的面板装饰条压紧装置，通过设置在导轨上的施压装置对放置在底模上的面板和装饰条压紧，施压装置的压紧部竖直压下时，压紧在底模上的面板和装饰条，使装饰条压紧在面板上，采用施压装置压紧，相比手工方法省力方便，而且压紧力可靠稳定，保证了压紧质量的一致性。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是根据本实用新型的面板装饰条压紧装置的俯视结构示意图；

图2是根据本实用新型的面板装饰条压紧装置的主视结构示意图；

图3是根据本实用新型的面板装饰条压紧装置的侧视结构示意图；

图4为图3剖视部分局部放大图；

图5为图2剖视部分局部放大图；

图6a、图6b、图6c和图6d为根据本实用新型的面板装饰条压紧装置的插销锁紧气缸过程示意图；

图7是根据本实用新型的面板装饰条压紧方法的流程图。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1、图2和图3所示，根据本实用新型的面板装饰条压紧装置，包括机架10和施压装置20，机架10上设置有放置面板的底模11和位于底模11上方的并沿水平方向延伸的导轨12，导轨12上设置有施压装置20，施压装置20的下端设置有可沿竖直方向移动的压紧部28。施压装置20上的压紧部28竖直压下时，压紧在底模11上的面板和装饰条，使装饰条压紧在面板上，施压装置的压紧力可靠稳定，保证了压紧质量的一致性，采用施压装置来压紧面板上的装饰条，省力方便。优选地，底模11上设置有凸台对面板和装饰条定位。

优选地，施压装置20为多个，多个施压装置20沿导轨12的延伸方向依次设置。多个施压装置20控制装饰条总长度，每个施压装置20分摊相应的压紧长度，而且每个施压装置20具有各自独立移动调节功能以及在导轨任何位置均可固定，使施压装置20正对着位于面板上不同位置的装饰条，配合压紧块实现不同种类多种型号空调面板装饰条的压紧功能。多个施压装置同时工作，一次性均匀压紧装饰条，保证产品的质量及一致性。

如图4所示，施压装置20包括气缸21和固定气缸21的固定部，固定部使各个气缸21具有独立移动调节功能以及在导轨任何位置均可固定，气缸上设置有与对气缸供气的气管。

固定部包括呈倒“L”形的气缸安装板22，气缸安装板22包括水平延伸部和与水平延伸部相连接的竖直延伸部；气缸21固定于竖直延伸部外侧，固定部还包括滑块23，滑块23固定于竖直延伸部内侧，滑块23与导轨12可滑动地相连接，可以沿导轨独立移动调节气缸21的位置。

固定部还包括锁紧把手24，锁紧把手24设置在气缸安装板22水平延伸部上，锁紧把手包括与水平延伸部螺纹配合的锁紧杆，以及固定在锁紧杆一端的把手部，旋转把手部，拧紧锁紧杆，使气缸相对导轨固定，锁紧在机架上。优选地，锁紧把手的锁紧杆的螺纹采用M8螺纹。

如图5所示，压紧部28设置在气缸21的活塞上且位于气缸21下部，压紧部28包括气缸连接板28a和压紧块28c，气缸连接板28a与气缸21的活塞固定连接，压紧块28c固定在气缸连接板28a的下部。气缸连接板28a和压紧块28c的上都设置有螺钉沉孔，使螺钉头不突出表面，连接更可靠。

优选地，在气缸连接板28a和压紧块28c之间设置中间连接板28b，用于气缸连接板28a和压紧块28c，方便针对不同的面板，更换相适应的压紧块28c，以及压紧块28c损坏后的更换。

气缸安装板22竖直延伸部的末端固定设置有插销固定套25，插销固定套25的轴线与气缸安装板22垂直，插销固定套25中设置有可沿插销固定套25的轴向移动的插销26，竖直延伸部和气缸连接板28a上均设置有与插销26对应的插销孔。工作过程中，如果某个气缸对应的部位不需要压紧，则用插销26穿过气缸安装板22和气缸连接板27限制压紧部，阻止压紧部下压。从而适应装饰条长短不同、在面板上粘贴位置不同时，通过多个气缸各自单独在导轨上移动及在任何位置均可固定的结构，从而保证压紧位置和长度，提高压紧装置的通用性。

插销锁紧过程如图6a、图6b、图6c和图6d所示：共4个步骤，图6a为插销26在原始卡位状态，图6b为插销26向上旋转90度状态，图6c为插销26平移到气缸连接板8孔中状态，图6d为插销6向下旋转90度进卡位状态。

面板装饰条压紧装置还包括电气控制箱30，电气控制箱30设置在机架10上，控制施压装置20。机架10前端设置有电气控制箱30的双启动开关31。压紧装置操作面两侧安装了安全保护光栅，操作面中间位置安装了双启动按钮，同时按下双启动开关装置才能启动，防止误操作，使压紧装置操作安全可靠。

电气控制箱30还包括感应开关32，感应开关32设置在气缸21上且与电气控制箱耦合，压紧时，当压紧块28c与装饰条接触时，感应开关32开始计时。

如图7所示，本实用新型提供的面板装饰条压紧装置的压紧方法，包括以下步骤：

步骤S01：放置面板，人工将面板和装饰条放置在带有凸台的底模11上。

步骤S02：移动气缸，在导轨条12上移动气缸21至装饰条压紧部28与面板装饰条位置对应，旋转锁紧把手24至气缸21固定在导轨12上不能动为止。当装饰条长度较短时，需要拨动插销26进到气缸连接板28a的通孔中锁紧不参与压紧装饰条的气缸21，使之不能下压。

步骤S03：设定保压时间，保压时间设定范围为1～60秒；

步骤S04：开始压紧，用双手按下双启动按钮31，电气控制系统工作，气缸21带动装饰条压紧块28c下压到面板(装饰条)上，当压紧块28c与装饰条接触时，感应开关32开始计时。

步骤S05：预设定的保压时间到，压紧完成，气缸21回升。

步骤S06：人工取下面板(装饰条)，一个压紧循环完成。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

通过设置在导轨上的施压装置对放置在底模上的面板和装饰条压紧，施压装置的压紧部竖直压下时，压紧在底模上的面板和装饰条，使装饰条压紧在面板上，采用施压装置压紧，相比手工方法省力方便，而且压紧力可靠稳定，保证了压紧质量的一致性。当装饰条长短不同、在面板上粘贴位置不同时，可通过多个气缸各自单独在导轨上移动及在任何位置均可固定的结构，从而保证压紧位置和长度，压紧装置的通用性极强。压紧装置属于半自动化产品，工作时只需要操作压紧装置上产品，按下双启动按钮，通过电控控制，产品实现自动压紧，达到保压时间后，气缸自动上升，压紧松开，操作工取下产品就可，大大降低了劳动强度。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种面板装饰条压紧装置，其特征在于，

包括机架(10)和施压装置(20)；

所述机架(10)上设置有放置面板的底模(11)和位于所述底模(11)上方的并沿水平方向延伸的导轨(12)；

所述施压装置(20)沿所述导轨的延伸方向位置可调地设置在所述导轨(12)上，所述施压装置(20)的下端设置有沿竖直方向可移动的压紧部(28)。

2.根据权利要求1所述的面板装饰条压紧装置，其特征在于，

所述施压装置(20)为多个，多个所述施压装置(20)沿所述导轨(12)的延伸方向依次设置。

3.根据权利要求2所述的面板装饰条压紧装置，其特征在于，

所述施压装置(20)包括气缸(21)和固定所述气缸(21)的固定部，所述压紧部(28)设置在所述气缸(21)的活塞上且朝向所述底模(11)。

4.根据权利要求3所述的面板装饰条压紧装置，其特征在于，

所述固定部包括滑块(23)、呈倒“L”形的气缸安装板(22)和锁紧把手(24)；

所述滑块(23)与所述导轨(12)可滑动地相连接；

所述气缸安装板(22)包括固定于所述滑块(23)上的竖直延伸部，以及从所述竖直延伸部的上端向所述滑块侧延伸的水平延伸部；

所述气缸(21)固定于所述竖直延伸部的远离所述滑块(23)的一侧；

所述锁紧把手(24)设置在所述气缸安装板(22)水平延伸部上，所述锁紧把手(24)包括与水平延伸部螺纹配合的锁紧杆以及固定在所述锁紧杆一端的把手部，所述锁紧杆的另一端为抵接锁紧端。

5.根据权利要求4所述的面板装饰条压紧装置，其特征在于，

所述压紧部(28)包括气缸连接板(28a)，所述气缸连接板(28a)与所述气缸(21)的活塞固定连接；以及

压紧块(28c)，所述压紧块(28c)固定在所述气缸连接板(28a)的下部。

6.根据权利要求4所述的面板装饰条压紧装置，其特征在于，

所述压紧部(28)包括气缸连接板(28a)，所述气缸连接板(28a)与所述气缸(21)的活塞固定连接；

中间连接板(28b)，所述中间连接板(28b)固定在所述气缸连接板(28a)的下部；

压紧块(28c)，所述压紧块(28c)固定在所述中间连接板(28b)的下部。

7.根据权利要求5或6所述的面板装饰条压紧装置，其特征在于，

所述竖直延伸部的末端固定设置有插销固定套(25)，所述插销固定套(25)的轴线与所述气缸安装板(22)垂直；

所述插销固定套(25)中设置有沿所述插销固定套(25)的轴向可移动的插销(26)；

所述竖直延伸部和所述气缸连接板(28a)上均设置有与所述插销(26)对应的插销孔。

8.根据权利要求1所述的面板装饰条压紧装置，其特征在于，

所述面板装饰条压紧装置还包括电气控制箱(30)，所述电气控制箱(30)设置在所述机架(10)上，控制所述施压装置(20)；

所述机架(10)前端设置有电气控制箱(30)的双启动开关(31)。

9.根据权利要求8所述的面板装饰条压紧装置，其特征在于，

所述电气控制箱(30)还包括感应开关(32)，所述感应开关(32)设置在所述施压装置(21)上且与所述电气控制箱(30)耦合。

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