CN202317519U - 叉车转向桥筋板和安装座组焊工装 - Google Patents

叉车转向桥筋板和安装座组焊工装 Download PDF

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沈四海
周章华
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Abstract

本实用新型公开了一种叉车转向桥筋板和安装座组焊工装，包括有底架，底架上转动安装有托板，托板上固定安装有底板，底板上表面的两侧分别固定安装有螺杆，螺杆上螺合有压板，位于螺杆内侧的底板上固定安装有支柱，支柱的外侧设有支撑块，支柱的上端设有条形槽并通过滑动配合安装有压块，压块的末端压置在支撑块上，底板上固定安装有数个垫块。本实用新型结构简单，降低了焊接难度，提高了焊接精度，使得筋板筋板与其两侧的安装座之间的焊接关系牢固可靠，从而提高了叉车转向桥的性能。

Description

叉车转向桥筋板和安装座组焊工装
技术领域
    本实用新型涉及叉车零部件加工夹具领域，具体涉及一种叉车转向桥筋板和安装座组焊工装。
背景技术
叉车转向桥一般包括焊接在一起的筋板、腹板和桥板、筋板两侧的安装座和前、后短板，用于改变叉车的行驶方向或保持叉车的直线行驶，叉车转向桥的性能直接关系到叉车的行驶安全、作业效率和驾驶员的劳动强度。
而在现有的加工领域中，没有筋板与其两侧的安装座组焊作业的专用夹具，不仅造成了焊接上的难度，提高了成本，而且焊接精度不高，从而直接影响到叉车转向桥的性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种叉车转向桥筋板和安装座组焊工装，来降低筋板与其两侧的安装座焊接的难度，提高焊接精度。
本实用新型的技术方案如下：
一种叉车转向桥筋板和安装座组焊工装，包括有底架，其特征在于：所述的底架上转动安装有托板，所述的托板上固定安装有底板，底板上表面的两侧分别固定安装有螺杆，所述的螺杆上螺合有压板，位于螺杆内侧的底板上固定安装有支柱，所述支柱的外侧设有支撑块，支柱的上端设有条形槽并通过滑动配合安装有压块，所述压块的末端压置在支撑块上，所述的底板上固定安装有数个垫块。
所述的叉车转向桥筋板和安装座组焊工装，其特征在于：所述托板转轴的一端安装有把手。
所述的叉车转向桥筋板和安装座组焊工装，其特征在于：所述的底板上放置有工件。
本实用新型的有益效果：
本实用新型结构简单，降低了焊接难度，提高了焊接精度，使得筋板筋板与其两侧的安装座之间的焊接关系牢固可靠，从而提高了叉车转向桥的性能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种叉车转向桥筋板和安装座组焊工装，包括有底架1，底架1上转动安装有托板2，托板2上固定安装有底板3，底板3上放置有筋板4和二个安装座5，底板3上表面的两侧分别固定安装有螺杆6，螺杆6上螺合有压板7，将二个安装座5分别套在底板3上表面两侧的螺杆6上，然后拧合压板7，使得压板7压置在安装座上，从而达到紧固安装座的目的；
位于螺杆6内侧的底板3上固定安装有支柱8，支柱8的外侧设有支撑块9，支柱8的上端设有条形槽并通过滑动配合安装有压块10，压块10的末端压置在支撑块9上，压块10的前端压置在筋板4的表面，从而达到紧固筋板4的目的；底板3上固定安装有二个垫块11，筋板4垫在二个垫块11上。
托板2的转轴的一端安装有把手12，方便手工转动托板2，从而达到转动底板3的目的，方便焊头分别对准筋板4与其两端的安装座。

Claims (3)

1.一种叉车转向桥筋板和安装座组焊工装，包括有底架，其特征在于：所述的底架上转动安装有托板，所述的托板上固定安装有底板，底板上表面的两侧分别固定安装有螺杆，所述的螺杆上螺合有压板，位于螺杆内侧的底板上固定安装有支柱，所述支柱的外侧设有支撑块，支柱的上端设有条形槽并通过滑动配合安装有压块，所述压块的末端压置在支撑块上，所述的底板上固定安装有数个垫块。
2.根据权利要求1所述的叉车转向桥筋板和安装座组焊工装，其特征在于：所述托板转轴的一端安装有把手。
3.根据权利要求1所述的叉车转向桥筋板和安装座组焊工装，其特征在于：所述的底板上放置有工件。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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