CN202315003U - 分级控速缓降器 - Google Patents

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杨卫辉
谭梅
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Abstract

一种分级控速缓降器，属于机械制造技术领域，采用轮毂、轮轴、绳带和自由摩擦块构成，轮毂内侧还安装有减速摩擦块，在轮轴上装有弹簧，弹簧连接减速摩擦块。当人体固定在绳带上下降速度较快时，弹簧的拉力小于减速摩擦块的离心力，减速摩擦块进行制动，对下降速度进行控制。本实用新型能够有效地控制缓降器的下降速度，防止由此产生的身体不适及可能出现的危险，结构简单，性能安全可靠。

Description

分级控速缓降器
技术领域
本实用新型属于机械制造技术领域，涉及一种救生装置。
背景技术
在遇到火灾、地震等灾害时，人们不能通过正常的途径从楼内撤离，一般需要借助缓降器等救生装置。现有的缓降器由轮毂、轮轴、绳带和自由摩擦块构成，绳带缠绕在轮毂外缘，自由摩擦块安装在轮毂内侧。操作时，将轮轴固定在建筑物上，人体固定在绳带上，下降过程中，轮毂旋转逐渐加快，产生的离心力使自由摩擦块与轮毂摩擦，起到制动作用，阻止轮毂旋转过快，如果使用身体过重，或自由摩擦块与轮毂之间摩擦变小时，人的下降速度过快，往往产生不适感，甚至对一些身体状况特异人群产生危险。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能使下降速度得到一定控制的分级控速缓降器。
本实用新型解决技术问题的方案是采用轮毂、轮轴、绳带和自由摩擦块构成分级控速缓降器，轮毂内侧还安装有减速摩擦块，在轮轴上装有弹簧，弹簧连接减速摩擦块。当人体固定在绳带上下降时，如果下降速度正常，弹簧的拉力与减速摩擦块的离心力抵消，减速摩擦块不参与制动工作，下降速度较快时，弹簧的拉力小于减速摩擦块的离心力，减速摩擦块进行制动，对下降速度进行控制。
本实用新型能够有效地控制缓降器的下降速度，防止由此产生的身体不适及可能出现的危险，结构简单，性能安全可靠。
附图说明
附图为本实用新型的示意图。
具体实施方式
本实用新型由轮毂1、轮轴2、绳带3和自由摩擦块4构成，轮毂1内侧还安装有减速摩擦块5，在轮轴2上装有弹簧6，弹簧6连接减速摩擦块5。

Claims (1)

1.一种分级控速缓降器，其特征在于：它由轮毂、轮轴、绳带和自由摩擦块构成，轮毂内侧还安装有减速摩擦块，在轮轴上装有弹簧，弹簧连接减速摩擦块。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103638613A (zh) * 2013-12-08 2014-03-19 颜从均 一种高楼下滑器
CN104108570A (zh) * 2013-08-17 2014-10-22 都江堰金祥装饰工程有限公司 装车输送机的自动减速装置

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