CN202301973U - 手控制动阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手控制动阀，包括阀体，阀体侧部安装有进气阀座，阀体底部安装有排气阀座，还包括有伸入阀体中的芯轴，芯轴上部外套有芯轴密封圈，芯轴中间段台阶与阀体通腔腔壁中间段台阶之间连接有弹簧，芯轴底端安装有可堵塞阀体通腔台阶部的橡胶阀门。本实用新型结构简单，易于实现，简单易行，使用方便，提高了手控制动阀的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，具体为一种手控制动阀。
背景技术
手控制动阀是汽车气路制动系统中的重要部件，其作用是使驾驶者手动控制汽车气路制动系统中气路的通断。现有技术手控制动阀结构复杂，驾驶者操作不便，不能使气路制动系统中气路及时通断，导致汽车行车不稳定。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种手控制动阀，以解决现有技术手控制动阀操作不便的问题。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
手控制动阀，包括具有竖向台阶状通腔的阀体，所述阀体通腔腔壁中间段成型有台阶，阀体侧部安装有进气阀座，进气阀座中开有连通阀体通腔与阀体外部的进气通孔，阀体底部安装有排气阀座，排气阀座中开有连通阀体通腔与阀体外部的排气通孔，其特征在于：还包括有从阀体顶部伸入阀体中的芯轴，所述芯轴上部外套有与阀体内壁构成密封的芯轴密封圈，所述芯轴中间段成型有台阶，芯轴中间段台阶与阀体通腔腔壁中间段台阶之间连接有套在芯轴外的弹簧，所述芯轴底端穿过阀体通腔台阶部，且芯轴底端安装有可堵塞阀体通腔台阶部的橡胶阀门。
所述的手控制动阀，其特征在于：所述排气阀座与阀体底部结合处之间设置有垫圈。
本实用新型结构简单，易于实现，使用时通过芯轴带动橡胶阀门动作，以堵塞阀体通腔台阶部或从阀体通腔台阶部脱离，实现进气口与排气口的连通或断开，简单易行，使用方便，同时芯轴外的弹簧上端连接在芯轴台阶上，弹簧下端连接在通腔台阶上，可有效实现芯轴复位，提高了手控制动阀的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示。手控制动阀，包括具有竖向台阶状通腔的阀体1，阀体1通腔腔壁中间段成型有台阶，阀体1侧部安装有进气阀座2，进气阀座2中开有连通阀体1通腔与阀体1外部的进气通孔3，阀体1底部安装有排气阀座4，排气阀座4中开有连通阀体1通腔与阀体1外部的排气通孔5，还包括有从阀体1顶部伸入阀体1中的芯轴6，芯轴6上部外套有与阀体1内壁构成密封的芯轴密封圈7，芯轴6中间段成型有台阶，芯轴6中间段台阶与阀体1通腔腔壁中间段台阶之间连接有套在芯轴6外的弹簧8，芯轴6底端穿过阀体1通腔台阶部，且芯轴6底端安装有可堵塞阀体1通腔台阶部的橡胶阀门9。排气阀座4与阀体1底部结合处之间设置有垫圈10。
Claims (2)
1.手控制动阀，包括具有竖向台阶状通腔的阀体，所述阀体通腔腔壁中间段成型有台阶，阀体侧部安装有进气阀座，进气阀座中开有连通阀体通腔与阀体外部的进气通孔，阀体底部安装有排气阀座，排气阀座中开有连通阀体通腔与阀体外部的排气通孔，其特征在于：还包括有从阀体顶部伸入阀体中的芯轴，所述芯轴上部外套有与阀体内壁构成密封的芯轴密封圈，所述芯轴中间段成型有台阶，芯轴中间段台阶与阀体通腔腔壁中间段台阶之间连接有套在芯轴外的弹簧，所述芯轴底端穿过阀体通腔台阶部，且芯轴底端安装有可堵塞阀体通腔台阶部的橡胶阀门。
2.根据权利要求1所述的手控制动阀，其特征在于：所述排气阀座与阀体底部结合处之间设置有垫圈。
Priority Applications (1)
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| CN2011203719884U CN202301973U (zh) | 2011-09-28 | 2011-09-28 | 手控制动阀 |
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Publications (1)
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| CN202301973U true CN202301973U (zh) | 2012-07-04 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN202301973U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102367876A (zh) * | 2011-09-28 | 2012-03-07 | 芜湖市安芜汽车制动元件有限公司 | 手控制动阀 |
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2011
- 2011-09-28 CN CN2011203719884U patent/CN202301973U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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