CN202300916U - 汽车空调压缩机摇盘结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车空调压缩机摇盘结构，包括摇盘和安装于摇盘上的铜套，所述铜套过盈配合安装于摇盘上，且两者之间设置有至少两个防止旋动的固定销。上述汽车空调压缩机摇盘结构的铜套和摇盘采用过盈配合，并在两者之间设置有固定销，与现有技术相比不仅结构简单、易于加工；而且成本低，提高了摇盘的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调压缩机，尤其涉及一种汽车空调压缩机摇盘结构。
背景技术
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。空调压缩机的摇盘与连杆铆接，连杆与活塞铆接，主轴斜盘角度打开，旋转带动以上活塞工作，活塞在缸孔里作上下运动，传统的空调压缩机的摇盘内设置有铜套，所述铜套上开设有外圆滚齿，利用外圆滚齿将铜套压入摇盘中，这种结构存在加工繁琐，加工成本高以及可靠性差的缺点。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车空调压缩机摇盘结构，其具有结构简单、易于加工、成本低以及可靠性好特点。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种汽车空调压缩机摇盘结构，包括摇盘和安装于摇盘上的铜套，其中，所述铜套过盈配合安装于摇盘上，且两者之间设置有限位件。
特别地，所述限位件为设置于铜套和摇盘之间的至少两个的固定销。
特别地，所述固定销设置为两个。
本实用新型的有益效果为，所述汽车空调压缩机摇盘结构的铜套和摇盘采用过盈配合，并在两者之间设置有至少两个防止旋动的固定销，与现有技术相比不仅结构简单、易于加工；而且成本低，提高了摇盘的可靠性。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型汽车空调压缩机摇盘结构的结构示意图；
图2为图1中A-A向剖面图。
图中：
1、摇盘；2、铜套；3、固定销；4、球窝。
具体实施方式
请参照图1及图2所示，图1为本实用新型汽车空调压缩机摇盘结构的结构示意图；图2为图1中A-A向剖面图。
本实施例中，一种汽车空调压缩机摇盘结构摇盘1和安装于摇盘1上的铜套2，所述摇盘1上设置多个球窝4，所述铜套2过盈配合安装于摇盘1上，且两者之间设置有两个防止旋动的固定销3。所述摇盘1通过球窝4将摇盘1与压缩机的连杆铆接，连杆与活塞铆接，主轴斜盘角度打开，旋转带动以上活塞工作，活塞在缸孔里作上下运动。
上述汽车空调压缩机摇盘结构的铜套2和摇盘1采用过盈配合，并在两者之间设置有两个防止旋动的固定销3，不仅结构简单、易于加工；而且成本低，提高了摇盘1的可靠性。
Claims (3)
1.一种汽车空调压缩机摇盘结构，包括摇盘和安装于摇盘上的铜套，其特征在于：所述铜套过盈配合安装于摇盘上，且两者之间设置有限位件。
2.根据权利要求1所述的汽车空调压缩机摇盘结构；其特征在于：所述限位件为设置于铜套和摇盘之间的至少两个的固定销。
3.根据权利要求2所述的汽车空调压缩机摇盘结构；其特征在于：所述固定销设置为两个。
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| CN (1) | CN202300916U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102338060A (zh) * | 2011-11-01 | 2012-02-01 | 无锡市苏立成汽车空调压缩机有限公司 | 汽车空调压缩机摇盘结构 |
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2011
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