CN202297096U - 吸附法加油站地下油罐压力管理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及环境保护及节能技术领域，尤其是一种吸附法加油站地下油罐压力管理装置。包括吸附罐、油罐压力传感器、电磁阀、真空泵和透气帽，其特征是：吸附罐的入口通过电磁阀与加油站二次油气回收泵的出口相连通，并通过电磁阀与油罐的排气管相连接；油罐压力传感器设置在油罐的排气管或油罐上；吸附罐的入口又通过电磁阀与真空泵的入口相连通；吸附罐的出口通过电磁阀与透气帽相连通。本实用新型的吸附法加油站地下油罐压力管理装置采用吸附的方式处理加油站加油过程中挥发的油气，其处理能力较高，处理效果良好，装置自动化程度较高，运行时无需专人看管，运行成本较低，可以很好满足国家和地方标准以及实际情况的要求。

Description

吸附法加油站地下油罐压力管理装置

技术领域

本实用新型涉及环境保护及节能技术领域，尤其是一种吸附法加油站地下油罐压力管理装置。

背景技术

目前，汽车的普及率越来越高，对汽油的需求也越来越多，为了满足此需求，石油石化公司建立了众多的加油站。新建的加油站中普遍安装了加油站二次油气回收系统，为了提高二次油气回收系统的油气回收效率，改善加油站内的环境，减少环境污染，往往要求加油站二次油气回收系统加油枪的气液比＞1。由于加油枪回收的油气返回到地下油罐，回气量大于加油量，则地下油罐的压力会逐渐升高。为了保证地下油罐的压力为常压，加油站安装了加油站油气排放处理装置，采用的处理技术有吸附、冷凝及膜分离等方案，其中，吸附法具有工艺简单、能耗低的特点，但是目前采用吸附工艺处理装置存在以下三个问题：(1)加油站二次油气回收泵回收的高浓度油气经由地下油罐进一步饱和后再由该装置处理，加大了装置的处理负担；(2)吸附剂再生时产生的高浓度油气直接进入地下油罐的气相空间，使得油罐压力升高，造成重复处理；(3)一旦地下油罐为负压，则新鲜空气直接经吸附罐进入地下油罐，造成地下油罐内油品进一步蒸发。可见，由于现有加油站油气排放处理装置存在上述问题，难以满足实际工作的需要，为此需要一种处理能力较高，处理效果良好，运行方便，成本较低，可以满足标准要求的加油站油罐压力管理装置，以此来满足实际情况的要求。

实用新型内容

本实用新型的吸附法加油站地下油罐压力管理装置采用吸附的方式处理加油站加油过程中挥发的油气，其处理能力较高，处理效果良好，装置自动化程度较高，运行时无需专人看管，运行成本较低，可以很好的满足国家和地方标准以及实际情况的要求。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种吸附法加油站地下油罐压力管理装置，包括吸附罐、油罐压力传感器、电磁阀、真空泵和透气帽，其特征是：吸附罐的入口通过电磁阀与加油站二次油气回收泵的出口相连通，并通过电磁阀与油罐的排气管相连接；油罐压力传感器设置在油罐的排气管或油罐上；吸附罐的入口又通过电磁阀与真空泵的入口相连通；吸附罐的出口通过电磁阀与透气帽相连通；油罐压力传感器实时监测油罐内的压力，与油罐的排气管相连接的电磁阀控制油罐内的压力维持在设定范围内，其他的电磁阀控制吸附罐的交替吸附与再生，真空泵产生真空度对吸附罐进行抽真空再生。

所述的吸附法加油站地下油罐压力管理装置，油罐的排气管管路上设有吹扫电磁阀。

所述的吸附法加油站地下油罐压力管理装置，真空泵的出口通过管线直接进入油罐的液面下方。

所述的吸附法加油站地下油罐压力管理装置，管线出口设有气体分布器，其把真空泵出口的高浓度油气进行均匀分散在液体内充分吸收。

所述的吸附法加油站地下油罐压力管理装置，吸附罐的数量为两个。

这样在工作时，本实用新型的吸附法加油站地下油罐压力管理装置，加油站二次油气回收泵回收的高浓度油气直接进入一个吸附罐中进行吸附净化后排空，当该吸附罐吸附饱和后，阀门切换油气进入另一吸附罐中进行油气的吸附净化处理，然后启动真空泵，对该吸附罐进行抽真空再生，真空泵出口处的高浓油气经真空泵出口的管线进入到地下油罐液面下方的气体分布器内，分散后被汽油吸收，少部分未被吸收的气体则留在油罐内。两个吸附罐交替吸附与再生，满足实时处理油气的要求。一旦油罐压力传感器监测到油罐的压力超出设定压力范围，油罐的压力控制阀门打开，如果油罐的压力过高，则油罐内多余油气进入吸附罐被吸附净化处理后进行排空；如果油罐的压力过低，则加油站二次油气回收泵回收的高浓度油气进入地下油罐，使得油罐的压力维持在设定范围内。

本实用新型的吸附法加油站地下油罐压力管理装置采用吸附的方式处理加油站加油过程中挥发的油气，其处理能力较高，处理效果良好，装置自动化程度较高，运行时无需专人看管，运行成本较低，可以很好的满足国家和地方标准以及实际情况的要求。

附图说明

图1是本实用新型吸附法加油站地下油罐压力管理装置结构示意图。

其中，1为油罐，2、3为吸附罐，4为真空泵，5为油罐压力传感器，6-12为电磁阀，13、14为吹扫电磁阀，15为气体分布器，16为透气帽，17为二次油气回收泵的出口，18为排气管。

具体实施方式

实施例1

如图1所示，一种吸附法加油站地下油罐压力管理装置，包括吸附罐2、3，油罐压力传感器5，电磁阀6-12，真空泵4和透气帽16，其特征是：吸附罐2、3的入口通过电磁阀7、8与加油站二次油气回收泵的出口17相连通，并通过电磁阀6与油罐1的排气管18相连接；油罐压力传感器5设置在油罐1的排气管18上；吸附罐2、3的入口又通过电磁阀11、12与真空泵4的入口相连通；吸附罐2、3的出口通过电磁阀9、10与透气帽16相连通；油罐压力传感器5实时监测油罐1内的压力，与油罐1的排气管18相连接的电磁阀6控制油罐1内的压力维持在设定范围内，其他的电磁阀7-12控制吸附罐2、3的交替吸附与再生，真空泵4产生真空度对吸附罐2、3进行抽真空再生。油罐1的排气管18管路上设有吹扫电磁阀13、14。真空泵4的出口通过管线直接进入油罐1的液面下方。管线出口设有气体分布器15，其把真空泵4出口的高浓度油气进行均匀分散在液体内充分吸收。

实施例2

同实施例1，所不同的是，油罐压力传感器5设置在油罐1上。

这样在工作时，本实用新型的吸附法加油站地下油罐压力管理装置，加油站二次油气回收泵回收的高浓度油气直接进入一个吸附罐2或3中进行吸附净化后排空，当该吸附罐吸附饱和后，阀门切换油气进入另一吸附罐3或2中进行油气的吸附净化处理，然后启动真空泵4，对该吸附罐2或3进行抽真空再生，真空泵4出口处的高浓油气经真空泵4出口的管线进入到地下油罐1的液面下方的气体分布器15内，分散后被汽油吸收，少部分未被吸收的气体则留在油罐1内。两个吸附罐2、3交替吸附与再生，满足实时处理油气的要求。一旦油罐压力传感器5监测到油罐1的压力超出设定压力范围，油罐1的压力控制阀门打开，如果油罐1的压力过高，则油罐1内多余油气进入吸附罐2、3被吸附净化处理后进行排空；如果油罐1的压力过低，则加油站二次油气回收泵回收的高浓度油气进入地下油罐1，使得油罐1的压力维持在设定范围内。

本实用新型的吸附法加油站地下油罐压力管理装置采用吸附的方式处理加油站加油过程中挥发的油气，其处理能力较高，处理效果良好，装置自动化程度较高，运行时无需专人看管，运行成本较低，可以很好的满足国家和地方标准以及实际情况的要求。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。

Claims (5)

1.一种吸附法加油站地下油罐压力管理装置，包括吸附罐、油罐压力传感器、电磁阀、真空泵和透气帽，其特征是：吸附罐的入口通过电磁阀与加油站二次油气回收泵的出口相连通，并通过电磁阀与油罐的排气管相连接；油罐压力传感器设置在油罐的排气管或油罐上；吸附罐的入口又通过电磁阀与真空泵的入口相连通；吸附罐的出口通过电磁阀与透气帽相连通；油罐压力传感器实时监测油罐内的压力，与油罐的排气管相连接的电磁阀控制油罐内的压力维持在设定范围内，其他的电磁阀控制吸附罐的交替吸附与再生，真空泵产生真空度对吸附罐进行抽真空再生。

2.根据权利要求1所述的吸附法加油站地下油罐压力管理装置，其特征是：油罐的排气管管路上设有吹扫电磁阀。

3.根据权利要求1所述的吸附法加油站地下油罐压力管理装置，其特征是：真空泵的出口通过管线直接进入油罐的液面下方。

4.根据权利要求3所述的吸附法加油站地下油罐压力管理装置，其特征是：管线出口设有气体分布器，其把真空泵出口的高浓度油气进行均匀分散在液体内充分吸收。

5.根据权利要求1所述的吸附法加油站地下油罐压力管理装置，其特征是：吸附罐的数量为两个。

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