CN202296665U - 建筑施工电梯超高限位安全装置 - Google Patents
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Abstract
一种建筑施工电梯超高限位安全装置，包括施工电梯梯架上随电梯笼运行的活动架，施工电梯导轨的超高限位处的固定架，以及施工电梯导轨上的电梯极限开关下方的上极限开关；当活动架随电梯笼运行而碰撞上极限开关，使施工电梯驱动主机断电后继续上行时，活动架在施工电梯导轨的超高限位处与固定架碰撞，使电梯停止运行，固定架与其相对应的电梯梯架上设置活动架，活动架处于固定架的正下方，同时固定架与活动架均具备足够的强度，这样就阻止了电梯继续上行，保证了电梯笼顶部与电梯井道顶部之间的距离，而此时电梯笼低于建筑顶层的楼板，从而达到安全施工的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种施工电梯装置，尤其是一种可以保证施工安全、降低电梯井道项层高度的，一种建筑施工电梯超高限位安全装置。
背景技术
现有技术的施工电梯停留顶层时，其井道结构如图5所示{国标GB75885.7.1顶部间距要求的位置，自由垂直距离不应小于0.1+0.035υ2(m)}，由图可见，此时电梯笼15的地板与顶楼地板16持平，由于轿顶需留作业空间，因此，电梯笼15上部仍需预留足够的井道空间17，从而使电梯井道的顶层必须具有足够的高度，顶层高度的减少有利于降低建筑成本，而实际的顶层高度由这三者之间的最大值决定，绝大多数的施工电梯笼都是人员在笼顶作业，工况限制了顶层高度的降低，为了减少顶层高度，施工单位做了很多有益的探索，公开号为CN2730836Y的专利文件，公开了一种可在电梯笼内打开笼顶的电梯笼，包括由笼顶板组成的笼顶和电梯笼侧板，笼顶中至少一块笼顶板活动安装于电梯笼侧板上，通过对现有笼顶和电梯笼壁联结结构的改变，提供一种在电梯笼内就可打开或拆除的笼顶，使施工人员可方便的在电梯笼内打开和关闭笼顶，增加了施工的安全性，同时可以降低顶层高度，但这类结构由于其工作人员的脚部处于电梯笼内，严重地限制工作人员的活动空间，施工人员的工作范围有限，作业效率也很低。
实用新型内容
本实用新型为解决现有技术存在的电梯井道的顶层高度大，建筑成本高的问题，而提供一种可以减少电梯井道的顶层高度、降低建筑成本的建筑施工电梯超高限位安全装置。
本实用新型为达到上述技术目的，所采用的具体技术方案为：
一种建筑施工电梯超高限位安全装置，其特征在于：包括施工电梯梯架上随电梯笼运行的活动架，施工电梯导轨的超高限位处的固定架，以及施工电梯导轨上的电梯极限开关下方的上极限开关；当活动架随电梯笼运行而碰撞上极限开关，使施工电梯驱动主机断电后继续上行时，活动架在施工电梯导轨的超高限位处与固定架碰撞，使电梯停止运行。在电梯导轨的超高限位处的固定架，与其相对应的电梯梯架上设置活动架，活动架处于固定架的正下方，同时固定架与活动架均具备足够的强度，这样就阻止了电梯继续上行，保证了电梯笼顶部与电梯井道顶部之间的距离，保障了电梯笼顶部的安全，而此时电梯笼低于建筑顶层的楼板，从而达到安全施工的要求。
活动架内设有旋杆，旋杆上设有与旋杆垂直的碰杆，活动架上设有碰杆定位口，碰杆定位口包括相互连通的水平定位口及垂直定位口，施工电梯超高限位装置工作时，碰杆处于水平定位口内且其悬空端位于固定架的正下方，施工电梯超高限位装置停止工作时，碰杆处于垂直定位口内。活动架内设置可以转动的旋杆，当旋杆上设置的碰杆处于水平定位口内，则其悬空端处于固定架的正下方，电梯上行接近电梯井道顶部时，碰杆会碰撞固定架，使电梯停止上行；当旋杆上设置的碰杆处于垂直定位口内时，电梯上行时碰杆与固定架不会发生碰撞，施工电梯正常工作。
固定架下方设有缓冲垫，缓冲垫的位置与处于水平位置的碰杆位置相对应。缓冲垫在固定架与碰杆之间起缓冲作用，以减少碰撞发生时的冲击力。
旋杆穿过活动架，旋杆的一端设有手柄，另一端端部与活动架之间设有复位弹簧。复位弹簧是用于固定旋杆的相对位置，避免电梯正常运行时，引起的震动导致碰杆位置的改变，从而引发超高限位装置的错误动作。
碰杆定位口及碰杆为两个，设置在电梯的梯架两侧，固定架下方的缓冲垫为两个，设置在导轨的两侧，与设置在活动架上的碰杆相对应。将碰撞限位装置设置在导轨与梯架的两侧，一是可以平衡导轨与笼架是受力，避免导轨与梯架单向变形；二是可以增大碰撞机构的接触面，降低碰撞的冲击力。
旋杆上设有常开的装置开关，电梯笼顶上设有常闭的检测开关，装置开关检修上极限开关串联与检测开关并联串联在电梯的安全回路中。检测开关串联在安全回路中，如检测到笼顶有人施工时，该常闭开关断开，电梯不能运行，施工人员须将超高限位装置上的碰杆，旋转到位于水平的超高限位位置，这时旋杆上常开的装置开关转为闭合，将安全回路再次接通，施工电梯可正常运行，此时电梯运行至笼顶至顶层距离0.1+0.035υ2(m)时，超高限位装置中的缓冲垫和碰杆将会发生碰撞，阻止电梯继续上行，从而保证了施工人员的安全，当施工人员工作完毕后退出后，须将限位装置上的碰杆转为垂直状态，这时旋杆上的装置开关转为常开状态，检测开关闭合，施工电梯则进入正常运行状态。
本实用新型的有益效果是：它有效地解决现有技术存在的电梯井道的顶层高度大，建筑成本高的问题，同时也解决了现有技术存在的操作人员的工作范围小，作业效率低的问题，本实用新型结构简单，安全可靠，实施成本低，不但可以降低建筑成本，而且可以提高施工人员的工作效率。
附图说明
图1是本实用新型一种建筑施工电梯超高限位安全装置的结构示意图。
图2是图1的右视图。
图3是本实用新型一种建筑施工电梯超高限位安全装置，限位状态的结构示意图。
图4是本实用新型一种建筑施工电梯超高限位安全装置，非限位状态的结构示意图。
图5是现有技术的顶层电梯井道结构示意图。
图6是本实用新型一种建筑施工电梯超高限位安全装置，限位状态的顶层电梯井道结构示意图。
图7是本实用新型一种建筑施工电梯超高限位安全装置，施工电梯正常工作状态的一种顶层电梯井道结构示意图。
图8是本实用新型一种建筑施工电梯超高限位安全装置，施工电梯超高限位装置的种电路结构示意图。
具体实施方式
本实用新型一种建筑施工电梯超高限位安全装置，具体实施方式是：
施工电梯笼架是承载电梯笼的框架，电梯驱动装置通过它带动电梯笼运动。
检修上极限开关可采用电梯极限开关实现，但为了保证电梯运行的安全性，将其安装位置设置在上述电梯极限开关的下方。
如图1-2所示，一种建筑施工电梯超高限位安全装置，包括设置在电梯导轨1上的固定架3及设置在电梯梯架2上的活动架5，活动架5内设有旋杆6，旋杆6穿过活动架5，旋杆6的一端设有手柄10，另一端端部与活动架5之间设有复位弹簧11，旋杆6上设有与旋杆垂直的碰杆7，活动架5上设有碰杆定位口，碰杆定位口包括相互连通的水平定位口8及垂直定位口9，碰杆定位口及碰杆7均为两个，设置在电梯梯架2两侧，固定架3下方设有缓冲垫4，缓冲垫4为两个，设置在导轨1的两侧，缓冲垫4的位置与处于水平位置的碰杆7位置上下对应。
施工电梯超高限位安全装置工作时，碰杆7处于水平定位口8内且其悬空端位于固定架3上缓冲垫4的正下方，电梯限位装置停止工作时，碰杆7处于垂直定位口9内(见图3、图4)，旋杆6上设有常开的装置开关12，电梯笼顶上设有常闭的检测开关13，装置开关12与检修上极限开关18串联后与检测开关13并联且串联在电梯的安全回路14中(见图8)。
采用本实用新型的超高限位安全装置后，只需将活动架内的旋杆6转动90度，使旋杆6上的碰杆7处于水平位置，旋杆6在其端部的复位弹簧11的作用下，碰杆7会落入水平定位口8内，此时碰杆7的位置即被固定，碰杆7的悬空端在固定架3上的缓冲垫4的正下方，同时固定架3与碰杆7均具备足够的强度，这样，施工电梯上行时碰杆7会碰撞缓冲垫4，阻止了施工电梯继续上行，由于固定架3的设置位置保证了电梯停下时，轿厢顶部与井道顶部之间的距离符合安全标准，这样就为施工人员进、出电梯笼进行施工留下了足够的空间，而此时电梯地板低于建筑顶层的楼板(见图6)，从而达到安全的目的。当施工完成后，拉动旋杆6使碰杆7离开水平定位口8，再反向转动旋杆6使碰杆7进入垂直定位口9，在旋杆6端部的复位弹簧11的作用下，此时碰杆7则被固定在垂直定位口9内，这样，施工电梯运行时，碰杆7与固定架3不会发生碰撞，施工电梯则完全处于正常工作状态(见图7)。
此外，旋杆6上设有常开的装置开关12，电梯笼顶上设有常闭的检测开关13，装置开关12与检测开关13并联且串联在电梯的安全回路14中。如检测到电梯笼顶有人施工时，常闭的检测开关13断开，安全回路14被切断，施工电梯不能运行；当施工人员工作完毕后，须将限位装置上的碰杆7转为垂直状态，这时旋杆6上的装置开关12转为常开状态，检测开关13闭合，施工电梯则进入正常运行状态。本实用新型结构简单，安全可靠，实施成本低，不但可以降低建筑成本，而且可以提高施工人员的工作效率。
Claims (6)
1.一种建筑施工电梯超高限位安全装置，其特征在于：包括施工电梯梯架上随电梯笼运行的活动架，施工电梯导轨的超高限位处的固定架，以及施工电梯导轨上的电梯极限开关下方的上极限开关；当活动架随电梯笼运行而碰撞上极限开关，使施工电梯驱动主机断电后继续上行时，活动架在施工电梯导轨的超高限位处与固定架碰撞，使电梯停止运行。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工电梯超高限位安全装置，其特征在于：活动架内设有旋杆，旋杆上设有与旋杆垂直的碰杆，活动架上设有碰杆定位口，碰杆定位口包括相互连通的水平定位口及垂直定位口，施工电梯超高限位装置工作时，碰杆处于水平定位口内且其悬空端位于固定架的正下方，施工电梯超高限位装置停止工作时，碰杆处于垂直定位口内。
3.根据权利要求2所述的一种建筑施工电梯超高限位安全装置，其特征在于：固定架下方设有缓冲垫，缓冲垫的位置与处于水平位置的碰杆位置相对应。
4.根据权利要求2所述的一种建筑施工电梯超高限位安全装置，其特征在于：旋杆穿过活动架，旋杆的一端设有手柄，另一端端部与活动架之间设有复位弹簧。
5.根据权利要求2所述的一种建筑施工电梯超高限位安全装置， 其特征在于：碰杆定位口及碰杆为两个，设置在电梯的梯架两侧，固定架下方的缓冲垫为两个，设置在导轨的两侧，与设置在活动架上的碰杆相对应。
6.根据权利要求2所述的一种建筑施工电梯超高限位安全装置，其特征在于：旋杆上设有常开的装置开关，电梯笼顶上设有常闭的检测开关，装置开关检修上极限开关串联与检测开关并联串联在电梯的安全回路中。
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| CN103274271A (zh) * | 2013-06-09 | 2013-09-04 | 江南嘉捷电梯股份有限公司 | 电梯的安全检修操作装置 |
| CN108689273A (zh) * | 2017-03-30 | 2018-10-23 | 奥的斯电梯公司 | 电梯超行程测试系统和方法 |
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