CN202291265U - 刹车蹄垂直分型线浇注装置 - Google Patents

刹车蹄垂直分型线浇注装置 Download PDF

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Abstract

一种刹车蹄垂直分型线浇注装置，包括浇杯和刹车蹄型腔，所述刹车蹄型腔中上部设置有第一内浇道，通过第一横浇道、补缩腔与第一直浇道相连；刹车蹄型腔中下部设置有第二内浇道，通过第二横浇道与第二直浇道相连，第二直浇道底端设置有缓冲腔；刹车蹄型腔顶部设置有冒口。本实用新型是二位分段式浇注装置，与现有的浇注装置相比，去掉了上端的内浇道，简化了浇注装置的结构；采用上述浇注装置与常规工艺条件、工艺结构结合进行浇注充型时，铁水在型腔中的紊流减小了，气体能顺利从型腔中排除，减小缩孔、气孔形成的机理，减少了刹车蹄铸件的缩孔、气孔缺陷，铸件的废品率下降了20%-25%，从而使刹车蹄铸件的铸造成本下降5%-8%。

Description

刹车蹄垂直分型线浇注装置
技术领域
本实用新型涉及一种刹车蹄垂直分型线浇注装置。
背景技术
    刹车蹄是刹车器的关键保安件，其铸件的机械性能、金相组织和化学成分要求严格。目前，刹车蹄铸件在垂直分型铸造生产线上的浇注装置是三位分段式浇注装置，包括浇杯、直浇道、横浇道、在相应于刹车蹄型腔的上端、中部、下部分别设置有内浇道，与上端内浇道相应的横浇道压头比上端内浇道低，中部内浇道通过横浇道、补缩包与直浇道相连；浇注铁水时在浇杯充满的状态下，三个内浇道同时进水，铁水在型腔中易形成紊流，从上端内浇道进入的铁水向下流动，阻止气体向上排除，气体气压的升高又阻止了下部型腔充型，易在中上部形成密集性气孔，结果造成成形后的汽车刹车蹄铸件存在缩孔、气孔等缺陷。刹车蹄铸件的废品率高达25%-32%。
发明内容
    本实用新型解决的技术问题是，提供了一种刹车蹄垂直分型线浇注装置，降低了铸件的废品率。
    本实用新型采用的技术方案为：
    一种刹车蹄垂直分型线浇注装置，包括浇杯和刹车蹄型腔，所述刹车蹄型腔中上部设置有第一内浇道，通过第一横浇道、补缩腔与第一直浇道相连；刹车蹄型腔中下部设置有第二内浇道，通过第二横浇道与第二直浇道相连，第二直浇道底端设置有缓冲腔；刹车蹄型腔顶部设置有冒口。
    本实用新型的有益效果为：
    本实用新型是二位分段式浇注装置，与现有的浇注装置相比，去掉了上端的内浇道，简化了浇注装置的结构；采用上述浇注装置与常规工艺条件、工艺结构结合进行浇注充型时，铁水在型腔中的紊流减小了，气体能顺利从型腔中排除，减小缩孔、气孔形成的机理，减少了刹车蹄铸件的缩孔、气孔缺陷，铸件的废品率下降了20% -25%，从而使刹车蹄铸件的铸造成本下降5%-8%。
附图说明
    图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
    下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。    
实施例：
如附图所示，一种刹车蹄垂直分型线浇注装置，包括浇杯1和刹车蹄型腔9，刹车蹄型腔9呈垂直布置，所述刹车蹄型腔9中上部设置有第一内浇道，通过第一横浇道5、补缩腔4与第一直浇道2相连；刹车蹄型腔9中下部设置有第二内浇道7，通过第二横浇道3与第二直浇道11相连，第二直浇道11底端设置有缓冲腔8，缓冲腔8可为倒台体形或半球形；刹车蹄型腔9顶部设置有冒口10。

Claims (1)

1.一种刹车蹄垂直分型线浇注装置，包括浇杯和刹车蹄型腔，其特征是，所述刹车蹄型腔中上部设置有第一内浇道，通过第一横浇道、补缩腔与第一直浇道相连；刹车蹄型腔中下部设置有第二内浇道，通过第二横浇道与第二直浇道相连，第二直浇道底端设置有缓冲腔；刹车蹄型腔顶部设置有冒口。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103252447A (zh) * 2013-04-25 2013-08-21 吴江市液铸液压件铸造有限公司 连接件铸造砂模
CN103273006A (zh) * 2013-06-19 2013-09-04 浙江省机电设计研究院有限公司 一种铁型覆砂铸造制动蹄的工装装置及生产方法
CN110328338A (zh) * 2019-08-22 2019-10-15 盐城奥通特思克铸业有限公司 一种平板阀的浇注方法

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