CN202284270U - 一种新型道岔融雪系统加热器热端固定结构 - Google Patents
一种新型道岔融雪系统加热器热端固定结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种新型道岔融雪系统加热器热端固定结构是一个截面呈大“V”型的弹性卡具，在保证加热器与钢轨安装密贴的条件下，弹性卡具的两端折弯卡在钢轨与加热器热端条体的外侧，弹性卡具与加热器热端条体紧密贴合；弹性卡具的多个折弯处均采用大圆角结构，有效缓解应力分布集中问题，降低卡具断裂风险，提高了结构的可靠性；弹性卡具的两端反向折弯，更便于卡具的安装与拆卸。本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型作为道岔融雪加热器热端的固定装置，具有更高的产品可靠性和更便捷的拆装性能，确保加热器热端的良好密贴，有效提高道岔融雪系统整体的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型属于道岔融雪系统设备技术领域，尤其是涉及一种新型道岔融雪系统加热器热端固定结构。
背景技术
加热器是道岔融雪系统的基本组成部分之一，当发生降雪和温度变化时，系统通过自动控制或人工控制启动加热电路，控制道岔上安装的加热条进行加热。传统道岔融雪装置中，卡具边缘较为尖锐，不便于安装和拆卸，同时卡具安装后折弯处会应力过分集中，易出现卡具断裂，从而造成加热器脱落，导致融雪系统无法正常工作，并且会对行车安全带来重大安全隐患。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种新型道岔融雪系统加热器热端固定结构，用于将加热器热端条体部位固定在钢轨轨坡处，同时保证良好密贴。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种新型道岔融雪系统加热器热端固定结构是一个截面呈大“V”型的弹性卡具，在保证加热器与钢轨安装密贴的条件下，弹性卡具的两端折弯卡在钢轨与加热器热端条体的外侧，弹性卡具与加热器热端条体紧密贴合；弹性卡具的多个折弯处均采用大圆角结构，有效缓解应力分布集中问题，降低卡具断裂风险，提高了结构的可靠性；弹性卡具的两端采用反向折弯结构，更便于卡具的安装与拆卸。
本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型作为道岔融雪加热器热端的固定装置，具有更高的产品可靠性和更便捷的拆装性能，确保加热器热端的良好密贴，有效提高道岔融雪系统整体的可靠性。
附图说明
图1是安装在钢轨上的本实用新型的实施例结构示意图；
图2是本实用新型的弹性卡具自然状态下的结构主视图。
图中：
1、钢轨 2、加热器热端条体 3、弹性卡具
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型一种新型道岔融雪系统加热器热端固定结构，是一个截面呈大“V”型的弹性卡具3，在保证加热器热端条体2与钢轨1安装密贴的条件下，弹性卡具3的两端折弯卡在钢轨1与加热器热端条体2的外侧，弹性卡具3与加热器热端条体2紧密贴合；弹性卡具3的多个折弯处均采用大圆角结构；弹性卡具3的两端反向折弯。
如图1所示，图中圆圈标记处为大圆角结构，矩形标记处为反向折弯结构。
本实例的工作过程：将加热器热端条体2平放于钢轨1的轨坡处，将弹性卡具3的开口卡住钢轨1的轨坡，将加热器热端条体2置于弹性卡具3的卡槽内，将弹性卡具3安装到位，使弹性卡具3两侧均抱紧钢轨1的轨坡，确认安装牢固。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (1)
1.一种新型道岔融雪系统加热器热端固定结构，其特征在于：是一个截面呈大“V”型的弹性卡具，其两端折弯卡在钢轨与加热器热端条体的外侧，弹性卡具与加热器热端条体紧密贴合；弹性卡具的多个折弯处均采用大圆角结构；弹性卡具的两端采用反向折弯结构。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011203745431U CN202284270U (zh) | 2011-09-30 | 2011-09-30 | 一种新型道岔融雪系统加热器热端固定结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2011203745431U CN202284270U (zh) | 2011-09-30 | 2011-09-30 | 一种新型道岔融雪系统加热器热端固定结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202284270U true CN202284270U (zh) | 2012-06-27 |
Family
ID=46295798
Family Applications (1)
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| CN2011203745431U Expired - Lifetime CN202284270U (zh) | 2011-09-30 | 2011-09-30 | 一种新型道岔融雪系统加热器热端固定结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202284270U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101931753B1 (ko) * | 2017-02-17 | 2018-12-24 | (주)대신티앤에스 | 철도레일 융설히터용 고정클립 |
| KR20230018125A (ko) * | 2021-07-29 | 2023-02-07 | 전진용 | 철도 레일용 부속물 고정 장치 및 이를 이용한 철도 레일용 부속물 고정 방법 |
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2011
- 2011-09-30 CN CN2011203745431U patent/CN202284270U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101931753B1 (ko) * | 2017-02-17 | 2018-12-24 | (주)대신티앤에스 | 철도레일 융설히터용 고정클립 |
| KR20230018125A (ko) * | 2021-07-29 | 2023-02-07 | 전진용 | 철도 레일용 부속물 고정 장치 및 이를 이용한 철도 레일용 부속물 고정 방법 |
| KR102569575B1 (ko) * | 2021-07-29 | 2023-08-21 | 전진용 | 철도 레일용 부속물 고정 장치 및 이를 이용한 철도 레일용 부속물 고정 방법 |
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