CN202280539U - 一种汽车用节油设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及节油设备,属于汽车零部件技术领域。一种汽车用节油设备,包括壳体,壳体的两端分别设有进油口和出油口,壳体的内部设有圆形支架,圆形支架两端设有进油通道,圆形支架上安装有与其通过连接杆固定连接的磁体,连接杆与圆形支架通过螺栓连接,磁体由磁铁相互连接构成,相邻磁铁之间设有轭铁,壳体由不锈钢材料制成。本实用新型的汽车用节油设备根据电磁学原理,使壳体内产生强磁场,以对燃油进行磁化处理,从而使燃油分子更小,加大燃油与氧气的接触面积,使燃油能够充分、快速燃烧,从而达到节能降耗、减少尾气排放的目的,节油效果非常明显。
Description
技术领域
本实用新型涉及节油设备,属于汽车零部件技术领域。
背景技术
随着人们对环保越来越重视,尤其是不断攀升的油价给人们日常生活带来的巨大压力,用于汽车上的节油器越来越受到人们的欢迎,但是市面上现有的节油器大都节油效果不明显,不能在本质上给人们带来便利。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处,提供一种结构简捷、设计合理、使燃油燃烧更充分、节油效果更明显的汽车用节油设备。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种汽车用节油设备,包括壳体8,壳体8的两端分别设有进油口9和出油口5,其特殊之处在于壳体8的内部设有圆形支架2,圆形支架2两端设有进油通道10,圆形支架2上安装有与其通过连接杆3固定连接的磁体6,连接杆3与圆形支架2通过螺栓1连接,磁体6由磁铁7相互连接构成,相邻磁铁7之间设有轭铁4,壳体8由不锈钢材料制成。
本实用新型的汽车用节油设备根据电磁学原理,使壳体内产生强磁场,以对燃油进行磁化处理,从而使燃油分子更小,加大燃油与氧气的接触面积,使燃油能够充分、快速燃烧,从而达到节能降耗、减少尾气排放的目的,节油效果非常明显。
附图说明
图1:本实用新型汽车用节油设备结构示意图;
图2:本实用新型圆形支架2结构示意图;
图中:1、螺栓,2、圆形支架,3、连接杆,4、轭铁,5、出油口,6、磁体,7、磁铁,8、壳体,9、进油口,10、进油通道。
具体实施方式
以下参考附图给出本实用新型的具体实施方式,用来对本实用新型的构成作进一步详细说明。
实施例1
本实施例一种汽车用节油设备,包括壳体8,壳体8的两端分别设有进油口9和出油口5,壳体8的内部设有圆形支架2,圆形支架2两端设有进油通道10,圆形支架2上安装有与其通过连接杆3固定连接的磁体6,连接杆3与圆形支架2通过螺栓1连接,磁体6由磁铁7相互连接构成,相邻磁铁7之间设有轭铁4,壳体8由不锈钢材料制成。
本实施例的汽车用节油设备根据电磁学原理,使壳体内产生强磁场,以对燃油进行磁化处理,从而使燃油分子更小,加大燃油与氧气的接触面积,使燃油能够充分、快速燃烧,从而达到节能降耗、减少尾气排放的目的,节油效果非常明显。
Claims (1)
1.一种汽车用节油设备,包括壳体(8),壳体(8)的两端分别设有进油口(9)和出油口(5),其特征在于壳体(8)的内部设有圆形支架(2),圆形支架(2)两端设有进油通道(10),圆形支架(2)上安装有与其通过连接杆(3)固定连接的磁体(6),连接杆(3)与圆形支架(2)通过螺栓(1)连接,磁体(6)由磁铁(7)相互连接构成,相邻磁铁(7)之间设有轭铁(4),壳体(8)由不锈钢材料制成。
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- 2011-10-28 CN CN201120418731XU patent/CN202280539U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20120620 Termination date: 20121028 |