CN202279189U - 一种手动挡电动自行车 - Google Patents

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一种手动挡电动自行车，它包括电动自行车本体，所述电动自行车本体的车把中间位置设有手动挡调速器，后轮设置有轮壳式驱动电机，车座前下方设置有容置空间，所述容置空间内放置蓄电池；所述驱动电机分别与手动挡调速器和蓄电池电连接；所述手动挡调速器包括电源开关、车速挡位调节器和倒挡车速调节器，所述电源开关设置在手动挡调速器上，所述车速挡位调节器控制开关设置在电动自行车车把上，所述倒挡车速调节器控制开关设置在手动挡调速器上。本实用新型不仅防止了由于车速太快导致意外事故的发生，而且给把电动自行车放置在狭小空间或者需要倒车的使用者提供了方便。

Description

一种手动挡电动自行车
技术领域
本实用新型涉及一种车辆，具体地说是一种手动挡电动自行车。 
背景技术
随着电动车的普及，现在人们都采用电动自行车作为交通工具，这样既环保又方便。可是，现在的电动自行车的行驶速度非常快，如果在拐弯或紧急停车时很容易发生意外，电动自行车驾驶者也很容易受伤，有时为了倒车必须将脚撑在地面上很容易撞到旁边的车辆，这样就给人们带来很多不便。 
实用新型内容
针对上述不足，本实用新型提供了一种手动挡电动自行车，它不仅可以限制速度，而且可以倒行。 
本实用新型解决其技术问题采取的技术方案是：一种手动挡电动自行车，包括电动自行车本体，其特征是，所述电动自行车本体的车把中间位置设有手动挡调速器，所述电动自行车本体的后轮设置有轮壳式驱动电机，所述电动自行车本体车座前下方设置有容置空间，所述容置空间内放置蓄电池；所述驱动电机分别与手动挡调速器和蓄电池电连接；所述手动挡调速器包括电源开关和车速挡位调节器，所述电源开关设置在手动挡调速器上，所述车速挡位调节器控制开关设置在电动自行车车把上。 
所述手动挡调速器还包括倒挡车速调节器，所述倒挡车速调节器控制开关设置在手动挡调速器上。 
本实用新型的有益效果是：采用上述结构后，本实用新型可以利用手动挡调速器随时改变车位挡位来控制车速，防止了由于车速太快导致意外事故的发生；由于设置有倒挡车速调节器，可以在狭小空间内进行倒车操作将电 动自行车倒出，给把电动自行车放置在狭小空间或者需要倒车的使用者提供了方便。 
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图； 
图2是本实用新型的电路原理图； 
其中，1电动自行车本体、2手动挡调速器、21电源开关、22车速挡位调节器控制开关、23倒挡车速调节器控制开关、3驱动电机、4容置空间、5蓄电池。 
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型的一种手动挡电动自行车，包括电动自行车本体1、手动挡调速器2、驱动电机3、容置空间4和蓄电池5。所述电动自行车本体1的车把中间位置设有手动挡调速器2，所述电动自行车本体1的后轮设置有轮壳式驱动电机3，所述电动自行车本体1车座前下方设置有容置空间4，所述容置空间4内放置蓄电池5；所述驱动电机3分别与手动挡调速器2和蓄电池5电连接；所述手动挡调速器2包括电源开关21、车速挡位调节器和倒挡车速调节器，所述电源开关21设置在手动挡调速器2上，所述车速挡位调节器控制开关22设置在电动自行车车把上，所述倒挡车速调节器控制开关23设置在手动挡调速器2上。 

Claims (2)

1.一种手动挡电动自行车，包括电动自行车本体，其特征是，所述电动自行车本体的车把中间位置设有手动挡调速器，所述电动自行车本体的后轮设置有轮壳式驱动电机，所述电动自行车本体车座前下方设置有容置空间，所述容置空间内放置蓄电池；所述驱动电机分别与手动挡调速器和蓄电池电连接；所述手动挡调速器包括电源开关和车速挡位调节器，所述电源开关设置在手动挡调速器上，所述车速挡位调节器控制开关设置在电动自行车车把上。
2.根据权利要求1所述的一种手动挡电动自行车，其特征是，所述手动挡调速器还包括倒挡车速调节器，所述倒挡车速调节器控制开关设置在手动挡调速器上。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104139711A (zh) * 2013-05-07 2014-11-12 博世汽车部件(苏州)有限公司 倒车控制方法、驱动力控制单元、控制系统、方法以及车辆
CN104139703A (zh) * 2013-05-07 2014-11-12 博世汽车部件(苏州)有限公司 车辆驱动力控制单元、控制系统、方法以及车辆

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