CN202271920U - 胶带粘贴装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及胶带粘贴装置，其包括：带有长方形支架基板的支座；该支架基板中间设置有隆起的防擦条固定面板，该防擦条固定面板为长方形，其宽度比车身防擦条窄；在所述支架基板沿着所述防擦条固定面板的两侧设有条形孔；两个长方形条形块，其宽度与双面胶带的宽度相当，用于将双面胶带粘贴于其上，所述条形孔的宽度比所述条形块4宽度大；在所述条形孔对应于所述防擦条固定面板的四个角的位置处安装有四个个小气缸。根据本实用新型的胶带粘贴装置，可以很好的保证粘贴胶带在该车身防檫条上粘贴位置的准确性，大大降低车身防擦条产品的不良率。另外，本实用新型装置采用两边胶带同时粘贴的方式，可以节约粘贴时间，提高了生产效率。

Description

胶带粘贴装置

技术领域

本实用新型涉及用于粘贴双面胶带的胶带粘贴装置。 

背景技术

一般的轿车车身上都会配有汽车车身防擦条，目的是防止轻微的碰撞和刮蹭对车漆造成损伤。当轿车慢速行驶不小心磕碰时，车身防擦条能先于车身与障碍物接触，以起到保护车身的作用。同时，车身防擦条也能够起到装饰汽车外形的作用。 

车身防擦条一般由耐磨材料(例如工程塑料等)制成，其具有不发生热变形，对环境不敏感，耐划伤，刚性好，涂装性好，耐低温冲击性好等优良性能。在固定安装方式上，车身防擦条可以直接粘贴在车身上，或者卡扣在车身上，或者以与车身一体化的方式固定安装在车身上。当前固定车身防擦条普遍采用的方式是直接粘贴，而当以直接粘贴方式的固定安装防擦条时，往往需要采用特殊的双面胶带(例如，双面压敏胶)带将防擦条牢固粘贴在与车体相应部分。 

目前，车身防擦条背后的双面胶带主要靠手工粘贴，这种手工粘贴方式既不能保证车身防擦条粘贴位置的准确性，而且粘贴不合格率较高。再则，双面胶带的长短和位置等问题都也只能靠人工控制，不能用来粘贴对相对位置要求较高的车身。此外，市场上出现的胶带切割机只能解决胶带的切割问题，并不能解决胶带的粘贴问题。内，利用手工粘贴方法或市场上现有的其他方法无法达到现在的精度要求。 

发明内容

在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。 

本实用新型提供的胶带粘贴装置通过将双面粘贴胶带粘贴在条形块上，并通过气缸控制行程从而将双面粘贴胶带与车身防擦条紧密粘贴在一起，从而达到将车身防擦条背后的双面胶之间以及每条双面胶与防擦条边缘的相对位置必须保证在某一个很小的精确的目的。为达到此目的，本实用新型所采用如下技术方案： 

胶带粘贴装置，其包括：带有长方形支架基板的支座；该支架基板中间设置有隆起的防擦条固定面板，该防擦条固定面板为长方形，其宽度比车身防擦条窄；在所述支架基板 沿着所述防擦条固定面板的两侧设有条形孔；两个长方形条形块，其宽度与双面胶带的宽度相当，用于将双面胶带粘贴于其上，所述条形孔的宽度比所述条形块宽度大；在所述条形孔对应于所述防擦条固定面板的四个角的位置处安装有四个个小气缸。 

优选地，所述支架基板上对应于所述防擦条固定面板四个角的位置安装有4个小刀片，其用于切断布置在所述条形块上的胶带。可选地，所述4个小刀片直插在所述支架基板上。 

所述防擦条固定面板上对应于车身防擦条底部的凸起位置打有至少两个定位孔，以便将车身防擦条扣合在所述防擦条固定面板上。 

在所述支架基板下底面沿着所述条形孔的一侧的两端开有长方形导滑槽，所述条形块其中一侧的两端有长方形导滑块。所述导滑块的厚度较所述条形孔深度小，大小与所述导滑槽相当。 

所述支架基板上对应于所述防擦条固定面板的四个角的位置打有四个气缸安装螺孔。 

所述条形块的长度与胶带的粘贴长度相当。优选地，所述支架基板上的条形孔深度为15mm，所述导滑槽厚度为5mm，所述条形块行程为10mm。所述四个小气缸的行程为20mm或50mm，所述小气缸的缸径为20mm。 

本实用新型的有益效果：使用本实用新型的胶带粘贴装置可以很好地保证粘贴位置的准确性，降低产品的不良率。另外，本产品采用两边胶带同时粘贴的方式，可以节约粘贴时间，从而提高了生产效率。 

附图说明

本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施例及其描述，用来解释本实用新型的原理。 

图1示出了根据本实用新型的胶带粘贴装置的结构示意图； 

图2示出了根据本实用新型的一个具体实施例的支架基板仰视图，图中示出了支架基板底部的条形孔一侧的导滑槽示意图； 

图3a示出了根据本实用新型的一个具体实施例的条形块主视图； 

图3b示出了根据本实用新型的一个具体实施例的条形块俯视图。 

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。 然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。 

如图1所示，本实用新型的胶带粘贴装置包括：带有长方形支架基板1的支座；该支架基板1中间设置有隆起的防擦条固定面板2，该防擦条固定面板2为长方形，其宽度比车身防擦条窄，所述防擦条固定面板2上对应于车身防擦条底部的凸起位置打有至少两个定位孔(未画出)，以便将车身防擦条扣合在所述防擦条固定面板2上；在所述支架基板1沿着所述防擦条固定面板2的两侧设有条形孔3；两个长方形条形块4，其宽度与双面胶带的宽度相当，用于将双面胶带粘贴于其上；其中，所述条形孔3的宽度比所述条形块4宽度稍大，该条形孔3可用于将所述条形块4插装入其中。 

参看图1，所述支座的长方形支架基板1上对应于所述防擦条固定面板2的四个角的位置(也即对应于插入所述条形孔3中的所述条形块4的两端位置)安装有4个小刀片(图中未画出)，其用于切断布置在所述条形块4上的胶带；在所述条形孔3对应于所述防擦条固定面板2的四个角的位置处安装有四个个小气缸5，所述四个小气缸5的芯子可以在活塞的推动作用下上、下推移，以便将所述条形孔3中的所述条形块4向上顶出，使得该条形块4与扣合在所述防擦条固定面板2上的车身防擦条压合。 

图2示出了根据本实用新型的一个具体实施例的支架基板1的仰视图，如图2所示，在所述支架基板1下底面沿着所述条形孔3的一侧的两端开有长方形导滑槽6。 

图3a和图3b示出了根据本实用新型的一个具体实施例的条形块示意图。其中，图3a示出了根据本实用新型的一个具体实施例的条形块4的主视图，图中示出了所述条形块4其中一侧的两端的小型长方形导滑块7。图3b示出了根据本实用新型的一个具体实施例的条形块4的俯视图。其中所述导滑块7厚度较所述条形孔3深度小，大小与所述导滑槽6相当，以便当所述条形块4被顶起时，所述导滑块7顶在导滑槽6底部从而限制所述条形块4的行程，以免所述条形块4被顶起的行程过大影响粘贴定位。 

在一个具体实施例中，所述定位孔3设置在所述防擦条固定面板1两端，胶带水平铺设在所述条形孔3上。所述支架基板1上对应于所述防擦条固定面板的四个角的位置打有四个个气缸安装螺孔。在另一个具体实施例中，所述条形块4的厚度比所述条形孔3的深度低，以便当所述条形块4插入所述条形孔3的孔底后，形成一个沟槽，胶带平铺到该沟槽中。气缸上的气芯上、下推移，便将所述条形块4顶到支架基板1的上面。 

该胶带粘贴装置在工作时，首先将所述条形块4由下往上插入所述条形孔3底部，此时，由于所述条形块4的厚度较所述条形孔3的深度小，这样在所述条形孔3与所述条形块4之间表面形成一个沟槽。然后将胶带胶面朝上平铺于所述条形孔3内的沟槽中，并将车身防擦条平置于所述防擦条固定面板2上，所述车身防擦条凸起的卡扣伸入所述防擦条固定面板2上相应的定位孔上吻合定位；同时，将所述四个刀片压下，切断胶带。然后，开启所述四个小气缸5的开关使得粘贴有胶带的所述条形块4上行，从而将其上的胶带粘贴在所述车身防擦条上。所述条形块4上行时，将所述车身防擦条与胶带一同向上顶出。取下粘好胶带的车身防擦条，然后将小刀刀片旋起，准备下一次粘贴。 

所述4个小刀片(图中未画出)可以直插在所述支座的支架基板1上，还可以其他常用方式固定在所述防擦条固定面板2四个角处，以用于将安装在所述条形块4上的胶带切断。此外，用于顶起所述条形块的四个小气缸也可以用本领域技术人员可以想见得到的机械装置实现。 

由于所述支座需要轻巧且便于移动，其材料可选用铝合金或尼龙等。本实用新型的胶带粘贴装置还可以用于将胶带粘贴于其他相关塑材上。所述条形块4的长度与胶带的粘贴长度相当。由于条形块4是用其上表面将胶带粘贴于塑材上，在粘贴过程中要保证变形程度很小，这样对其材料的选择不能太软，可以选为45号钢。所述防擦条固定面板2的具体尺寸以及定位孔的尺寸和数量还可以由被粘贴塑材的内表面尺寸确定。所述防擦条固定面板两端的四个刀片插孔由刀片的尺寸决定。 

在一个具体实施例中，所述支座的支架基板1上的条形孔3深度为15mm，所述条形孔3边的导滑槽7厚度为5mm，所述条形块4的行程为10mm。由此选用行程为20mm或50mm的气缸。综合考虑粘贴胶带时的受力情况选取气缸的缸径为20mm。 

本实用新型已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施例，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。 

Claims (10)

1.胶带粘贴装置，其包括：带有长方形支架基板的支座；该支架基板中间设置有隆起的防擦条固定面板，该防擦条固定面板为长方形，其宽度比车身防擦条窄；在所述支架基板沿着所述防擦条固定面板的两侧设有条形孔；两个长方形条形块，用于将双面胶带粘贴于其上，所述条形孔的宽度比所述条形块宽度大；在所述条形孔对应于所述防擦条固定面板的四个角的位置处安装有四个小气缸。

2.根据权利要求1所述的胶带粘贴装置，其特征在于，所述支架基板上对应于所述防擦条固定面板四个角的位置安装有4个小刀片，其用于切断布置在所述条形块上的胶带。

3.根据权利要求1所述的胶带粘贴装置，其特征在于，所述防擦条固定面板上对应于车身防擦条底部的凸起位置打有至少两个定位孔，以便将车身防擦条扣合在所述防擦条固定面板上。

4.根据权利要求1所述的胶带粘贴装置，其特征在于，在所述支架基板下底面沿着所述条形孔的一侧的两端开有长方形导滑槽，所述条形块其中一侧的两端有长方形导滑块。

5.根据权利要求1或4所述的胶带粘贴装置，其特征在于，所述导滑块的厚度较所述条形孔深度小，大小与所述导滑槽相当。

6.所述支架基板上对应于所述防擦条固定面板的四个角的位置打有四个气缸安装螺孔。

7.根据权利要求1或2所述的胶带粘贴装置，其特征在于，所述4个小刀片直插在所述支架基板上。

8.根据权利要求1所述的胶带粘贴装置，其特征在于，所述条形块的长度与胶带的粘贴长度相当。

9.根据权利要求1所述的胶带粘贴装置，其特征在于，所述支架基板上的条形孔深度为15mm，所述导滑槽厚度为5mm，所述条形块行程为10mm。

10.根据权利要求1或9所述的胶带粘贴装置，其特征在于，所述四个小气缸的行程为20mm或50mm，所述小气缸的缸径为20mm。 

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