CN202260831U - 电机传动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机传动结构，具有可提高电机轴承使用寿命的特点。该电机传动结构，包括电机壳体，设置在电机壳体内的电机轴，所述电机轴通过传动结构传动连接有皮带轮，在电机壳体上固定连接有皮带轮托架，所述皮带轮托架延伸至皮带轮的内孔中，在皮带轮的内孔壁与皮带轮托架之间设置有轴承，所述电机轴穿套在皮带轮托架内且电机轴的外表面与皮带轮托架之间具有间距。这样，皮带轮所受的侧向力就传递给了电机壳体，而不会传递给电机轴，由于电机壳体的刚性很大，其变形甚微，不会影响电机的正常运行，且整个传动过程会更为平稳，同时还能大大提高了电机轴承的使用寿命，尤其适合在电机传动结构中推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电机结构，具体涉及一种电机传动结构。
背景技术
目前，如图1所示，皮带轮5与电机轴2的连接方式大多采用直接连接，即直接将皮带轮5套装在电机轴2外。这样，当皮带套装到皮带轮5上时，皮带轮5所受的侧向力会直接传递给电机轴2，导致在长期工作过程中引起电机轴2变形较大，大大缩短了电机轴承的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可提高电机轴承使用寿命的电机传动结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：电机传动结构，包括电机壳体，设置在电机壳体内的电机轴，所述电机轴通过传动结构传动连接有皮带轮，在电机壳体上固定连接有皮带轮托架，所述皮带轮托架延伸至皮带轮的内孔中，在皮带轮的内孔壁与皮带轮托架之间设置有轴承，所述电机轴穿套在皮带轮托架内且电机轴的外表面与皮带轮托架之间具有间距。
进一步的是，所述电机轴与皮带轮之间的传动结构包括空心传动轴以及连接空心传动轴与皮带轮的连接件，所述空心传动轴套装在电机轴与皮带轮托架之间，且空心传动轴延伸出电机轴的外端面，空心传动轴通过第一连接键与电机轴传动连接，所述空心传动轴的外表面与皮带轮托架之间具有间距。
进一步的是，连接空心传动轴与皮带轮的连接件为传动轴压盖，所述传动轴压盖延伸至空心传动轴内并通过第二连接键与空心传动轴传动连接，且传动轴压盖与皮带轮固定连接。
本实用新型的有益效果是：由于在电机壳体上固定连接有皮带轮托架，并在皮带轮的内孔壁与皮带轮托架之间设置有轴承，则皮带轮所受的侧向力会通过轴承传递给皮带轮托架，并通过皮带轮托架传递给电机壳体，由于电机壳体的刚性很大，其变形甚微，不会影响电机的正常运行，且整个传动过程会更为平稳；同时，由于电机轴的外表面与皮带轮托架之间具有间距，那么，当皮带轮所受的侧向力通过轴承传递给皮带轮托架时，不会传递给电机轴，从而大大提高了电机轴承的使用寿命，尤其适合在电机传动结构中推广使用。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图；
图2为本实用新型的结构示意图。
图中标记为：电机壳体1、电机轴2、传动轴压盖3、空心传动轴4、皮带轮5、皮带轮托架6、轴承7、第一连接键8、第二连接键9。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图2所示，本实用新型的电机传动结构，包括电机壳体1，设置在电机壳体1内的电机轴2，所述电机轴2通过传动结构传动连接有皮带轮5，在电机壳体1上固定连接有皮带轮托架6，所述皮带轮托架6延伸至皮带轮5的内孔中，在皮带轮5的内孔壁与皮带轮托架6之间设置有轴承7，所述电机轴2穿套在皮带轮托架6内且电机轴2的外表面与皮带轮托架6之间具有间距。工作时，电机轴2转动，通过传动结构带动皮带轮5转动，从而带动皮带轮5上的皮带运动。在此工作过程中，皮带会将侧向力施加在皮带轮5上，但由于在电机壳体1上固定连接有皮带轮托架6，并在皮带轮5的内孔壁与皮带轮托架6之间设置有轴承7，则皮带轮5所受的侧向力会通过轴承7传递给皮带轮托架6，并通过皮带轮托架6传递给电机壳体1，由于电机壳体1的刚性很大，其变形甚微，不会影响电机的正常运行，且整个传动过程会更为平稳；同时，由于电机轴2的外表面与皮带轮托架6之间具有间距，那么，当皮带轮5所受的侧向力通过轴承7传递给皮带轮托架6时，不会传递给电机轴2，从而大大提高了电机轴承的使用寿命。
在上述实施方式中，电机轴2与皮带轮5之间的传动结构可以是固定在电机轴2与皮带轮5之间的连接块或连接杆，这样，当电机轴2转动时，也会带动皮带轮5转动。但是，由于电机轴2的长度有限，为了便于同时设置皮带轮5与皮带轮托架6，作为优选的方式，所述电机轴2与皮带轮5之间的传动结构包括空心传动轴4以及连接空心传动轴4与皮带轮5的连接件，所述空心传动轴4套装在电机轴2与皮带轮托架6之间，且空心传动轴4延伸出电机轴2的外端面，空心传动轴4通过第一连接键8与电机轴2传动连接，所述空心传动轴4的外表面与皮带轮托架6之间具有间距。由于空心传动轴4延伸出电机轴2的外端面，则相当于电机轴2得到延长，这样，就具有足够的空间来同时设置皮带轮5与皮带轮托架6。工作时，电机轴2转动，通过第一连接键8带动空心传动轴4转动，然后通过空心传动轴4与皮带轮5之间的连接件带动皮带轮5转动，实现电机的动力输出。另外，由于空心传动轴4的外表面与皮带轮托架6之间具有间距，则皮带轮5所受的侧向力不会传递给空心传动轴4，也就不会传递给电机轴2。
在上述实施方式中，所述空心传动轴4与皮带轮5的连接件可以采用连接杆或连接块等实现，当空心传动轴4转动时，可通过连接杆或连接块带动皮带轮5转动。作为优选的方式，连接空心传动轴4与皮带轮5的连接件为传动轴压盖3，所述传动轴压盖3延伸至空心传动轴4内并通过第二连接键9与空心传动轴4传动连接，且传动轴压盖3与皮带轮5固定连接。工作时，电机轴2转动，通过第一连接键8带动空心传动轴4转动，然后通过第二连接键9带动传动轴压盖3转动并带动皮带轮5转动，实现电机的动力输出。在该过程中，传动轴压盖3可对空心传动轴4以及电机轴2形成有效的保护。
Claims (3)
1.电机传动结构，包括电机壳体(1)，设置在电机壳体(1)内的电机轴(2)，所述电机轴(2)通过传动结构传动连接有皮带轮(5)，其特征是：在电机壳体(1)上固定连接有皮带轮托架(6)，所述皮带轮托架(6)延伸至皮带轮(5)的内孔中，在皮带轮(5)的内孔壁与皮带轮托架(6)之间设置有轴承(7)，所述电机轴(2)穿套在皮带轮托架(6)内且电机轴(2)的外表面与皮带轮托架(6)之间具有间距。
2.如权利要求1所述的电机传动结构，其特征是：所述电机轴(2)与皮带轮(5)之间的传动结构包括空心传动轴(4)以及连接空心传动轴(4)与皮带轮(5)的连接件，所述空心传动轴(4)套装在电机轴(2)与皮带轮托架(6)之间，且空心传动轴(4)延伸出电机轴(2)的外端面，空心传动轴(4)通过第一连接键(8)与电机轴(2)传动连接，所述空心传动轴(4)的外表面与皮带轮托架(6)之间具有间距。
3.如权利要求2所述的电机传动结构，其特征是：连接空心传动轴(4)与皮带轮(5)的连接件为传动轴压盖(3)，所述传动轴压盖(3)延伸至空心传动轴(4)内并通过第二连接键(9)与空心传动轴(4)传动连接，且传动轴压盖(3)与皮带轮(5)固定连接。
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| CN2011204014081U CN202260831U (zh) | 2011-10-20 | 2011-10-20 | 电机传动结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202260831U true CN202260831U (zh) | 2012-05-30 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108712012A (zh) * | 2018-06-07 | 2018-10-26 | 阜阳卷烟材料厂 | 一种降低链条驱动电机更换频率的装置 |
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2011
- 2011-10-20 CN CN2011204014081U patent/CN202260831U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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