CN202256704U - 一种航空货柜检测设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种航空货柜检测设备,包括检测门及用于带动检测门移动至预定位置的检测车,航空货柜于检测门内进行检测,所述检测门包括射线源、射线准直装置及射线接收装置,所述射线源发出检测用射线,所述射线准直装置临近射线源设置,用于准直所述射线,所述射线接收装置用于接收透射过航空货柜的射线,所述检测门设于检测车的一侧并转动连接于检测车,检测门转动连接于检测车的部位具有纵向的中心轴线,检测门以所述中心轴线为轴旋转以实现对航空货柜的旋转扫描检测。本实用新型航空货柜检测设备移动方便并可进行旋转扫描检测。

Description

一种航空货柜检测设备
技术领域
本实用新型涉及一种航空货柜检测设备,尤其涉及一种安全检测用的航空货柜检测设备。
背景技术
随着社会安全防范意识的提高,对于安全检测的要求也越来越高,针对藏匿于航空货柜的违禁物品的探测是当前航空运输的重要工作之一。
2000年6月14日公告的公告号为CN2383067的中国专利揭示了一种检测设备,其设有相对的两个支撑体,支撑体固定地放置于地面或台面上,支撑体上安装有导轨,所述检测设备还包括行车及位于行车相对两侧的射线源与探测头,射线源、探测头及行车构成一个检测门,射线源的辐射点呈纵向的一排,探测头呈一个纵向的线阵,被检测物于射线源与探测头之间进行检测,检测时,被检测物不动,行车沿着导轨移动,并带动射线源和探测头同步水平移动以完成对被检测物的一次直线移动式的扫描检测。
背景技术之检测设备是通过直线运动完成扫描过程,且为一种不便于从一个地方移动至另一地方的固定式的装置,本实用新型提供另一种形式的检测设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种移动方便并可旋转扫描的航空货柜检测设备。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种航空货柜检测设备,包括检测门及用于带动检测门移动至预定位置的检测车,航空货柜于检测门内进行检测,所述检测门包括射线源、射线准直装置及射线接收装置,所述射线源发出检测用射线,所述射线准直装置临近射线源设置,用于准直所述射线,所述射线接收装置用于接收透射过航空货柜的射线,所述检测门设于检测车的一侧并转动连接于检测车,检测门转动连接于检测车的部位具有纵向的中心轴线,检测时,检测门以所述中心轴线为轴旋转以实现对航空货柜的旋转扫描检测。
可选的,所述射线接收装置包括纵向探测线阵与横向探测线阵,所述纵向探测线阵与射线源位于检测门的相对两侧,所述横向探测线阵位于检测门的顶侧。
可选的,相对的,所述射线接收装置靠近检测车设置,所述射线源远离检测车设置。
可选的,所述检测门还包括“ㄇ”型的支持框架,射线源、射线准直装置及射线接收装置均固持于支持框架。
可选的,所述检测门呈悬空设置。
可选的,所述检测门相对远离检测车的一侧的底部装有于地面移动用的轮子。
本实用新型的有益效果如下:
对于本实用新型航空货柜检测设备,首先,由于检测车的设置,整个航空货柜检测设备可方便地移动至所需要的位置,而背景技术的检测设备是固定式的设备,移动不便,一旦安装于某一场地后就不宜再换地方;背景技术之检测设备是通过直线运动完成扫描过程,而本实用新型航空货柜检测设备是采用旋转式扫描检测,结构新颖,非常适于对体积较小的航空货柜的检测,检测效果较好。
附图说明
图1是本实用新型航空货柜检测设备的示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型的航空货柜检测设备作进一步的详细描述。
为了清楚及对本技术方案的重点描述,本实施例中不描述实际实施例的全部特征,即省略描述公知的功能和结构。
为使本实用新型的目的、特征更明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。需说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
请参阅图1所示,一种航空货柜检测设备,包括检测门1及用于带动检测门1移动至预定位置的检测车2,航空货柜3于检测门1内进行检测。
所述检测门1包括射线源4、射线准直装置5、射线接收装置(未标号)及“ㄇ”型的支持框架7。所述射线源4发出检测用射线,比如常用的X射线,射线源4可采用高能X射线管、小型电子直线加速器或放射性同位素钴60或铯等。所述射线准直装置5临近射线源4设置,用于准直前述射线,射线准直装置5具有一狭缝(未图示),该狭缝的纵向尺寸由内向外逐渐扩大,从而准直前述射线成纵向尺寸逐渐扩张的射线面。相对的,所述射线接收装置靠近检测车2设置,所述射线源4远离检测车2设置。所述射线接收装置用于接收透射过航空货柜3的射线,所述射线接收装置包括纵向探测线阵60与横向探测线阵61,所述纵向探测线阵60与射线源4位于检测门1的相对两侧,所述横向探测线阵61位于检测门1的顶侧,所述纵向探测线阵60与横向探测线阵61排列形成倒“L”型,所述纵向探测线阵60与检测车2左右相对。所述射线源4、射线准直装置5及射线接收装置均固持于支持框架7,所述射线源4设于支持框架7的下部。
所述检测车2的底部具有若干车轮(未标号),检测车2使得航空货柜检测设备可以方便地移动至所需要的预定位置进行扫描检测工作,所述检测门1设于检测车2的一侧并转动连接于检测车2,检测门1转动连接于检测车2的部位具有纵向的中心轴线8,检测时,检测门1以所述中心轴线8为轴旋转以实现对航空货柜3的旋转扫描检测。检测时,检测门1的旋转速度及方向可视需要而设定,可在检测车2上设置驱动电机以驱动检测门1旋转。所述检测门1呈悬空设置,即所述检测门1是脱离地面的,如此,有利于检测门1不受地面的平整度影响而平稳旋转,当然检测门1也可有不脱离地面的设计方式,比如检测门1上装有于地面移动用的轮子,所述轮子装于检测门1相对远离检测车2的一侧(即图1中所示的射线源4所在的那一侧)的底部,检测门1随着检测车2的行驶而同步移动时,轮子可起到支撑检测门1的作用。
运用本航空货柜检测设备进行检测时,首先,开动检测车2,使航空货柜检测设备移动至预定位置,并使航空货柜3处于合理位置以便于扫描检测;第二,航空货柜3静止不动,启动航空货柜检测设备所具有的扫描检测系统,检测门1对航空货柜3进行旋转扫描。
本实用新型航空货柜检测设备通过射线对于不同物品的透过率的不同,从而透射过航空货柜3不同部分而达到射线接收装置的射线强度也不同,射线接收装置接收到的强度不同的射线转换成航空货柜3的透视图像,从而直观地判断是否存在违禁物品。本航空货柜检测设备结构非常新颖,检测车2使得整个航空货柜检测设备可方便地移动至所需要的位置,相对而言,那些固定式的检测装置一旦安装于某一场地后就不宜移动,而配备本实用新型航空货柜检测设备后,对于航空货柜3的安检将很大程度上摆脱区域的限制,需要在某处检测,将航空货柜检测设备开至该处即可;纵向探测线阵60从旁侧接收射线,横向探测线阵61从顶侧接收射线,不但利于保证对透射过航空货柜3的射线的充分接收,确保扫描检测的效果,同时无需射线源4配备多个辐射点而形成一个辐射点阵列,辐射点的数目明显减少,射线源4可在某一点向外辐射射线即可,有利于简化结构及降低成本;本实用新型航空货柜检测设备通过检测门1对航空货柜3进行旋转扫描检测,检测时,无需检测车1及航空货柜3移动即可对航空货柜3进行有效地检测,检测效率高,旋转式扫描检测非常适于对体积相对较小的航空货柜3的检测。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.一种航空货柜检测设备,包括:
检测门,航空货柜于检测门内进行检测,所述检测门包括射线源、射线准直装置及射线接收装置,所述射线源发出检测用射线,所述射线准直装置临近射线源设置,用于准直所述射线,所述射线接收装置用于接收透射过航空货柜的射线;
其特征在于:所述航空货柜检测设备还包括用于带动检测门移动至预定位置的检测车,所述检测门设于检测车的一侧并转动连接于检测车,检测门转动连接于检测车的部位具有纵向的中心轴线,检测时,检测门以所述中心轴线为轴旋转以实现对航空货柜的旋转扫描检测。
2.如权利要求1所述的航空货柜检测设备,其特征在于:所述射线接收装置包括纵向探测线阵与横向探测线阵,所述纵向探测线阵与射线源位于检测门的相对两侧,所述横向探测线阵位于检测门的顶侧。
3.如权利要求1所述的航空货柜检测设备,其特征在于:相对的,所述射线接收装置靠近检测车设置,所述射线源远离检测车设置。
4.如权利要求1或3所述的航空货柜检测设备,其特征在于:所述检测门还包括“ㄇ”型的支持框架,射线源、射线准直装置及射线接收装置均固持于支持框架。
5.如权利要求1所述的航空货柜检测设备,其特征在于:所述检测门呈悬空设置。
6.如权利要求1所述的航空货柜检测设备,其特征在于:所述检测门相对远离检测车的一侧的底部装有于地面移动用的轮子。
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