CN202255239U - 一种制动片检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种制动片检具,包括底板,所述底板上设置有第一固定座和第二固定座,所述第一固定座上设置有测量面,所述测量面中间固定有内定位柱,两边设有外定位柱,所述第二固定座上设置有定位顶杆,所述第一固定座上按照所述制动片的轮廓度还设置有两个测量块,所述测量块位于所述第一固定座上预设的滑动槽内,所述测量块包括通端和止端两部分,通过本实用新型所公开的制动片检具,能够使制动片得到准确的测量,且测量简单、快速。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种专用检具,具体涉及一种测量飞机制动装置用的制动片的检具。
背景技术
飞机制动装置用的制动片是制造要求非常高的一种零件,因为它的加工质量不仅影响到飞机的制动性能,还直接关系到乘客的安全。
如图1、图2所示的制动片1,它的两个待测面为121、122,测量的要求是轮廓度,测量基准分别为内圆弧面11、侧面槽13的底面、外圆弧上的键槽15。
由于涉及到三个测量基准,所以使用通用的一些量具对它测量不仅非常困难,而且测量准确度难以保证。此外,除了在检验部门需要对此进行检验外,生产中也需要全检,这就要求测量除了能够准确外,还需操作简单、快速,所以三坐标测量仪等测量设备也是不太适用的。
因此,亟需设计一种专用检具,能够对制动片进行准确测量,而且要操作简单、快速。
实用新型内容
针对上述的问题,本实用新型的目的在于提供一种制动片检具,通过可靠的定位和方便的测量装置,达到准确测量,操作简单、快速的目的。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种制动片检具,包括底板,所述底板上设置有第一固定座和第二固定座;所述第一固定座上设置有测量面,所述测量面中间固定有内定位柱,两边设有外定位柱;所述第二固定座上设置有定位顶杆;所述第一固定座上按照所述制动片的轮廓度还设置有两个测量块,所述测量块位于所述第一固定座上预设的滑动槽内,所述测量块包括通端和止端两部分。
优选的,所述的第一固定座上还设有起压紧作用的上压板;所述第二固定座上还设有起压紧作用的侧压杆。
优选的,所述第二固定座上设有分别与所述定位顶杆和侧压杆配合的导向套,所述定位顶杆和侧压杆可在导向套内直线移动。
优选的,所述上压板上设置有用于安装锁紧螺栓的腰形孔。
优选的,所述内定位柱、外定位柱的数量分别为2个。
采用本实用新型提供的制动片检具的有益效果为:(1)检具通过在三个基准上设置三个定位件,加上相应的压紧装置,将制动片准确可靠的固定在检具上,使测量结果准确可靠;(2)测量装置的通止端结构,使测量结果一目了然,且操作简单、快速方便,既可用于检验部门的抽检,也可用于生产部门的全检。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是制动片的立体示意图之一;
图2是制动片的立体示意图之二;
图3是本实用新型实施例提供的检具的正视图;
图4是图3的左视图;
图5是本实用新型实施例提供的检具的测量块的立体示意图;
图6是本实用新型实施例提供的检具的立体示意图;
图中数字表示:
1、制动片 11、内圆弧面 121、122待测面 13、侧面槽14、外圆弧面1 5、键槽 2、底板 3、第一固定座 31、测量面 32、外定位柱 33、上压板 331、腰形孔 34、内定位柱 4定位顶杆 5、侧压杆 6、测量块 61、通端 62、止端 7、第二固定座 71、上导向套 72、下导向套
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性的,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图3、4所示,本实用新型提供了一种制动片检具,包括底板2,底板上设置有第一固定座3和第二固定座7;第一固定座上设置有测量面31,测量面中间固定有2个内定位柱34,2个内定位柱露出测量面的高度一致,均匀分布,它们通过上端面与制动片的侧面槽13的底面相配,确定了制动片在测量面的上下位置。
如图3所示,第一固定座上还安装有2个外定位柱32,外定位柱在测量面31的一边,通过与制动片的内圆弧面11的配合,确定了制动片在测量面的前后位置。
如图6所示,第二固定座7安装有定位顶杆4,在测量面31的另一边(也就是外定位柱32的对面),通过定位顶杆头部的锥体配合外圆弧面14上的键槽15,确定了制动片在测量面的左右位置。
制动片1通过内定位柱34、外定位柱32、定位顶杆4的定位,在测量面上的位置已完全确定,但为了在测量时位置更稳固。特在第一固定座3和第二固定座7分别设有压紧制动片的压紧装置;设在第一固定座的为上压板33,设在第二固定座的为侧压杆5。
如图6所示,侧压杆5在定位顶杆4的下方(也就是在外定位柱32的对面),在制动片被定位后,通过偏心夹紧机构将侧压杆的头部压紧在制动片的外圆弧面,使内圆弧面11紧紧的贴在外定位柱上。
上压板33在制动片1的上方,通过螺钉将上压板压在制动片上,使侧面槽13的底面紧紧的贴在内定位柱34的端面上。为了上压板的快速夹紧,上压板上设置腰形孔331,这样测量完成后,螺钉只要稍稍松开,上压板移开,制动片可取出。
本技术领域的人员可以理解,压紧装置可以是不限于上述实施方案的其它夹紧机构,但要保证夹紧力,同时体积不能太大,重量应较轻,维护较方便等。
如图4所示,第二固定座设有上导向套71、下导向套72,分别用于定位顶杆和侧压杆,定位顶杆和侧压杆可在导向套内做直线移动,这样,无论是定位、夹紧或是松开都可以方便的完成。
如图3所示,制动片的待测面121、122的边上有测量块6,测量块放置在所述第一固定座的滑动槽内。
如图5所示,测量块6包括通端61和止端62两部分。测量块在滑动槽内可以做直线移动,移动的轨迹与制动片的待测面121、122相平行,测量时一般会将通端61移动到滑动槽外面的测量面上。
测量规则如下:
1)制动片放入后,待测面121、122如果碰到通端61的则为不合格;如果没有碰到通端,则进入第2步;
2)目测待测面是否在通端和止端62之间,是则合格,否则不合格,如果目测判断不出,则进入第3步;
3)移动测量块,使止端移动到测量面上,如果止端碰到待侧面则为合格,否则不合格。
两块测量块可以通过左右手同时测量,提高了测量的效率。
为了将实施方案说明的更清楚,下面对所述的制动片检具的测量过程描述如下:
A1,将制动片1放到第一固定座3的测量面31上,制动片的侧面槽13套入内定位柱34;
A2,将制动片靠向外定位柱32一侧;
A3,将定位顶杆4顶入外圆弧面14上的键槽15内;
A4,将侧压杆5压紧;
A5,将上压板33压紧;
A6,根据“测量规则”判断测量结果;
A7,松开压紧装置33、5,移开定位顶杆4,取出制动片1;
A8,重复上述A1-A7的步骤。
采用本实用新型提供的制动片检具通过在三个测量基准上设置三个定位件和相应的压紧装置,将制动片准确可靠的固定在检具上,使测量结果准确可靠。测量装置的通止端结构,使测量结果一目了然,且操作简单、快速方便,既可用于检验部门的抽检,也可用于生产部门的全检。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种制动片检具,其特征在于,包括底板,所述底板上设置有第一固定座和第二固定座;所述第一固定座上设置有测量面,所述测量面中间固定有内定位柱,两边设有外定位柱;所述第二固定座上设置有定位顶杆;所述第一固定座上按照所述制动片的轮廓度还设置有两个测量块,所述测量块位于所述第一固定座上预设的滑动槽内,所述测量块包括通端和止端两部分。
2.根据权利要求1所述的制动片检具,其特征在于,所述的第一固定座上还设有起压紧作用的上压板;所述第二固定座上还设有起压紧作用的侧压杆。
3.根据权利要求1或2所述的一种制动片检具,其特征在于,所述第二固定座上设有分别与所述定位顶杆和侧压杆配合的导向套,所述定位顶杆和侧压杆可在导向套内直线移动。
4.根据权利要求2所述的一种制动片检具,其特征在于,所述上压板上设置有用于安装锁紧螺栓的腰形孔。
5.根据权利要求1所述的一种制动片检具,其特征在于,所述内定位柱、外定位柱的数量分别为2个。
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