CN202252716U - 新型蜂鸣器卡扣结构 - Google Patents
新型蜂鸣器卡扣结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202252716U CN202252716U CN2011202974908U CN201120297490U CN202252716U CN 202252716 U CN202252716 U CN 202252716U CN 2011202974908 U CN2011202974908 U CN 2011202974908U CN 201120297490 U CN201120297490 U CN 201120297490U CN 202252716 U CN202252716 U CN 202252716U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wing
- buckle structure
- flank
- left wing
- vertical column
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 7
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000013507 mapping Methods 0.000 description 2
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种新型蜂鸣器卡扣结构,它主要由卡接部、固定部和弹性盘组成。所述的卡接部由立柱和具有弹性的左翼、右翼和侧翼构成,左翼和右翼的上端对称固接在立柱上部的两侧壁上,侧翼的上端固定在立柱上部的侧边上,左翼、右翼和侧翼的下端向外展开与立柱下部具有间隙,卡接部立柱的下端固接在固定部的中部;所述的弹性盘环绕在固定部外围且具有弹性。由于本实用新型卡接部的左翼、右翼和侧翼的下端外壁上设有自上而下、逐级内缩的多个台阶齿,在卡入槽孔内时,多个台阶齿可适应不同厚度板材和不同孔径槽孔的尺寸,而卡置在槽孔内,具有卡接牢固、通用性强的优点,而且本实用新型的立柱较为粗实,强度较高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卡接件,特别是涉及一种新型蜂鸣器卡扣结构。
背景技术
在日常生活中,常常需要将两件物品快速连接在一起并可容易的将两件物品分离。实现该目的的技术方案可有多种,卡扣连接就是一种。目前,各种各样的卡扣很多,如传统木家具的母槽与公榫配合的方式也属卡扣方式的一种。但鲜见通用性较强的卡扣,如在汽车就需要一种用于卡置蜂鸣器的卡扣,已有的汽车蜂鸣器卡扣结构大都存在强度不够的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种卡接牢固、通用性强、强度较高的新型蜂鸣器卡扣结构。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
本实用新型是一种新型蜂鸣器卡扣结构,它主要由卡接部、固定部和弹性盘组成;所述的卡接部由立柱和具有弹性的左翼、右翼和侧翼构成,左翼、右翼和侧翼的上端对称固接在立柱上部的两侧或三边壁上,左翼、右翼和侧翼的下端向外展开与立柱下部具有间隙,左翼、右翼和侧翼的下端外壁上设有自上而下、逐级内缩的多个台阶齿,卡接部立柱的下端固接在固定部的中部;所述的弹性盘环绕在固定部外围且具有弹性。
所述的左翼、右翼和侧翼的下端外壁上设有自上而下、逐级内缩的三个台阶齿。
所述的固定部具有一个用于定位的凸台。
采用上述方案后,由于本实用新型卡接部的左翼、右翼的下端外壁上设有自上而下、逐级内缩的多个台阶齿,在卡入槽孔内时,多个台阶齿可适应不同厚度板材和不同孔径槽孔的尺寸,而卡置在槽孔内,具有卡接牢固、通用性强的优点,而且本实用新型的立柱较为粗实,强度较高。
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型的正向轴测图;
图2是本实用新型的反向轴测图;
图3是本实用新型的正向轴测图;
图4是本实用新型的反向轴测图;
图5是本实用新型的俯视图;
图6是本实用新型的装配的左侧视图;
图7是本实用新型的俯视图;
图8是本实用新型的装配的右侧视图;
图9是本实用新型装配的轴测图。
具体实施方式
如图1-图5和图7所示,本实用新型是一种新型蜂鸣器卡扣结构,它主要由卡接部1、固定部2和弹性盘3组成。
所述的卡接部1由立柱11和具有弹性的左翼12、右翼13和侧翼14构成。左翼12和右翼13的上端对称固接在立柱11上部的两侧壁上,侧翼14的上端固定在立柱11上部的侧边上,左翼12、右翼13和侧翼14的下端向外展开与立柱11下部具有间隙,左翼12、右翼13和侧翼14的下端外壁上设有自上而下、逐级内缩的三个台阶齿121、131和141(如图4所示),卡接部1立柱11的下端固接在固定部2的中部;所述的弹性盘3为具有弹性,其环绕在固定部2外围。所述的固定部2具有一个用于方向定位的凸台21。
本实用新型采用注塑成型,可降低成本及重量,且安装可靠。
如图6、图8、图9所示,为本实用新型与钣金件10的装配实例。
1. 弹性双翼(或三翼):
安装时,将装在汽车蜂鸣器20上的本实用新型的卡接部1卡入钣金件10孔101中,弹性左翼12、右翼13和侧翼14变形,达到一定位置时,弹性左翼12、右翼13和侧翼14弹开,其上的台阶齿121、131、141(如图4所示)与钣金件10贴合;拆卸时,按住弹性左翼12、右翼13和侧翼14并推出,即可拆下卡扣,拆装方便。
2.弹性盘:当本实用新型卡接部1卡入钣金件10孔101中时,弹性盘3与钣金件10表面贴合,并产生一定的弹性形变,形成内应力,使本实用新型紧紧固定于钣金件10,防止因震动而脱落。
3.本实用新型十字方向长宽不一:因空间不足或其它特殊原因,须保证本实用新型以特定姿势进行放置,故本实用新型长宽尺寸不一,且在长度方向上的一侧增加凸台21(或增加一侧翼),以使本实用新型以特定方向进行装配,具有防脱及限位的作用。
4.台阶齿:弹性双翼上的台阶齿121、131、141(如图4所示)可与厚度在一定范围内的钣金件10配合,具有较好的通用性。
Claims (3)
1.一种新型蜂鸣器卡扣结构,其特征在于:它主要由卡接部、固定部和弹性盘组成;所述的卡接部由立柱和具有弹性的左翼、右翼和侧翼构成,左翼、右翼和侧翼的上端对称固接在立柱上部的两侧或三边壁上,左翼、右翼和侧翼的下端向外展开与立柱下部具有间隙,左翼、右翼和侧翼的下端外壁上设有自上而下、逐级内缩的多个台阶齿,卡接部立柱的下端固接在固定部的中部;所述的弹性盘环绕在固定部外围且具有弹性。
2.根据权利要求1所述的新型蜂鸣器卡扣结构,其特征在于:所述的左翼、右翼和侧翼的下端外壁上设有自上而下、逐级内缩的三个台阶齿。
3.根据权利要求1所述的新型蜂鸣器卡扣结构,其特征在于:所述的固定部具有一个用于定位的凸台。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011202974908U CN202252716U (zh) | 2011-08-16 | 2011-08-16 | 新型蜂鸣器卡扣结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011202974908U CN202252716U (zh) | 2011-08-16 | 2011-08-16 | 新型蜂鸣器卡扣结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202252716U true CN202252716U (zh) | 2012-05-30 |
Family
ID=46113957
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011202974908U Expired - Lifetime CN202252716U (zh) | 2011-08-16 | 2011-08-16 | 新型蜂鸣器卡扣结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202252716U (zh) |
-
2011
- 2011-08-16 CN CN2011202974908U patent/CN202252716U/zh not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203061723U (zh) | 模具导柱 | |
EP2669077A3 (en) | Joint structure for fiber reinforced resin and metal | |
CN202251299U (zh) | 连接插销 | |
CN202252716U (zh) | 新型蜂鸣器卡扣结构 | |
CN202252790U (zh) | 一种外连接板 | |
CN201856186U (zh) | 一种装配夹具 | |
CN204927446U (zh) | 一种固定车用铅酸蓄电池极群的自适应塞边架 | |
CN203570895U (zh) | 刚度增强的汽车板簧 | |
CN202738295U (zh) | 方便拆卸的车身控制器壳体卡扣结构 | |
CN202074033U (zh) | 一种新型密封橡胶条 | |
CN202960009U (zh) | 一种圣诞树连接结构 | |
CN203066541U (zh) | 伸缩车库的平板部件连接结构 | |
CN202833468U (zh) | 汽车钣金与塑料件连接卡扣 | |
CN202301347U (zh) | 拆装方便的汽车卡扣 | |
CN204692294U (zh) | 一种实验台连接件 | |
CN202357067U (zh) | 背光模组led组立定位治具 | |
CN203570901U (zh) | 易拆卸的卷耳式汽车板簧 | |
CN202243667U (zh) | 车架连接用第二横梁 | |
CN202040524U (zh) | 一种圆形灯箱隔置连接杆 | |
CN202954754U (zh) | 石油开采用光杆卡子 | |
CN202900855U (zh) | 可拆卸连接件 | |
CN202572738U (zh) | 一种改进的塑胶模具斜顶固定结构 | |
CN202017698U (zh) | 活塞管固定头 | |
CN103829466A (zh) | 双向链牙及拉链 | |
CN203391608U (zh) | 一种电动车电池滑道背板 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120530 |
|
CX01 | Expiry of patent term |