CN202250025U - 螺旋式气锚 - Google Patents

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吕向升
杨宇尧
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Abstract

本实用新型公开了一种螺旋式气锚，包括由相互间隔套装在一起的外管、内管构成的气锚本体，外管上端由上到下分别设置着排气孔以及进液孔，内管下部设置着内管进油孔，气锚本体的底端封闭构成沉砂腔，在内管与外管之间的环形空间内套装着螺旋片，螺旋片与外管内表面相接触，螺旋片内周面与内管外表面之间留有间隙。本实用新型结构简单，采用螺旋片更容易形成油膜，加快气液分离；简化制造工艺。

Description

螺旋式气锚
技术领域
本实用新型涉及一种用于含气抽油井的井下油气分离装置，特别是螺旋式气锚。
背景技术
现有的用于含气抽油井井下油气分离的气锚，不仅结构复杂，制造困难，而且油气分离效果不够好，给气锚的推广使用造成很大困难。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种螺旋式气锚，其结构简单，易于生产制造，能够提供好的油气分离效果，使用方便。
本实用新型的目的是这样实现的，一种螺旋式气锚，包括由相互间隔套装在一起的外管、内管构成的气锚本体，外管上端由上到下分别设置着排气孔以及进液孔，内管下部设置着内管进油孔，气锚本体的底端封闭构成沉砂腔，在内管与外管之间的环形空间内套装着螺旋片，螺旋片与外管内表面相接触，螺旋片内周面与内管外表面之间留有间隙。
本实用新型使用时，气液比较大的原油经气锚外管上端进液孔进入气锚环空，在离心力的作用下，气泡聚集在环形空间内侧形成大气泡和气流。在重力作用下油液聚集在环形空间外侧向下运动，再经内管进泵。同时气泡向上运动，并在气锚顶部环形空间内侧形成气帽经外管上部排气孔排出。其中螺旋片自然贴到外筒表面上，在内筒附近形成气泡通道，细砂沿螺旋片沉降至下端，贴近外筒壁下落到沉砂腔，远离进油口。
本实用新型基本原理是重力式和离心式分离装置的综合。原理是通过二级分离，先利用在相应的重力作用下气泡的浮力，将气体从液体中分离出来，然后利用离心力作用再次进行分离，最大限度地提高了装置的分离能力。
在工作时：第一阶段是气泡在套管环空的分离；第二阶段是装置吸入口处进行分离；第三阶段是在防气装置构成的回流空间中进行较彻底的液气分离；第四阶段是在装置的离心力作用下进行剩余气体的分离。该装置在过去使用的气锚和防气泵的基础上，应用多项油气分离技术，在各油田现场应用，均取得了较好的防气增液效果。
本实用新型结构简单，采用螺旋片更容易形成油膜，加快气液分离；简化了制造工艺，更新了油气分离效果，使用方便。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图。
具体实施方式
一种螺旋式气锚，如图1所示，包括由相互间隔套装在一起的外管4、内管5构成的气锚本体，外管4上端由上到下分别设置着排气孔1以及进液孔2，内管5下部设置着内管进油孔6，气锚本体的底端封闭构成沉砂腔7，在内管与外管之间的环形空间内套装着螺旋片3，螺旋片3的横截面呈圆柱形。螺旋片3与外管内表面相接触，螺旋片3内周面与内管外表面之间留有间隙。本实用新型结构简单，采用螺旋片更容易形成油膜，加快气液分离；简化制造工艺。

Claims (2)

1.一种螺旋式气锚，包括由相互间隔套装在一起的外管、内管构成的气锚本体，外管上端由上到下分别设置着排气孔以及进液孔，内管下部设置着内管进油孔，气锚本体的底端封闭构成沉砂腔，其特征是：在内管与外管之间的环形空间内套装着螺旋片，螺旋片与外管内表面相接触，螺旋片内周面与内管外表面之间留有间隙。
2.根据权利要求1所述的螺旋式气锚，其特征是：螺旋片的横截面呈圆柱形。
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