CN202243907U - 一种站骑四轮自行车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种自行车，具体为一种站骑四轮自行车，依次踩动前后踏板，通过与踏板相连的飞轮的一端带动另一端，另一端通过与驱动踏板轴上的花键槽带动第一蜗杆、第一蜗轮以及和第一蜗轮固定连接的齿轮副传动到第二蜗杆、飞轮，带动后轮驱动车辆，脚尖左右拨动档位开关，通过拉线带动拨叉控制档位变速齿轮在齿轮上端做上下轴向移动，实现换挡。本实用新型设计独特，无需繁琐的拆叠步骤，体积小，重量轻。而且本实用新型的采用站立骑行方式，驱动、转向、换挡、刹车均由双脚完成，比传统坐姿骑行方式更简便、省力，同时也改变了人们久坐的不健康的生活方式。

Description

一种站骑四轮自行车
技术领域
本实用新型涉及一种自行车，具体为一种站骑四轮自行车。 
背景技术
现有自行车体积大，折叠起来很复杂，不方便携带。 
实用新型内容
本实用新型的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种站骑四轮自行车，自行车体积小，重量轻，可满足人们便携的出行方式，还可用作休闲、健身。 
本实用新型的技术方案为，一种站骑四轮自行车，包括车架、车架前端两侧的2个前轮和车架后端两侧的2个后轮，其特征是，车架顶部设有前置驱动踏板和后置驱动踏板，所述前置驱动踏板和后置驱动踏板分别置于车架的前端和后端，前置驱动踏板的后端和后置驱动踏板的前端分别与两端固定在车架上的踏板轴相连，且驱动踏板可绕相应的踏板轴上下转动，前置驱动踏板后端两侧和后置驱动踏板前端两侧分别设有飞轮，每个踏板轴上设有第一蜗杆，两个第一蜗杆与设在踏板轴之间的第一蜗轮啮合传动，所述第一蜗轮通过齿轮传动副传动到第二蜗轮，所述第二蜗轮设在齿轮传动副中的D变速齿轮上，第二蜗轮与后轮轴上的第二蜗杆啮合传动，且后轮轴的一端设有飞轮；齿轮传动副中的B变速齿轮上端为花键轴，并在花键轴上设有档位变速齿轮，车架一侧设有档位开关，换挡时，通过拉线带动档位 变速齿轮上的拨叉控制档位变速齿轮在B变速齿轮上端做上下轴向移动；所述前置踏板下侧设有前桥，前桥两端设有活动件并通过活动件与前轮轮轴相连。 
后轮上端设有制动踏板，所述制动踏板两端与车架弹性连接，通过下压制动踏板与后轮接触，对自行车制动。 
所述齿轮传动副包括第一蜗轮上固定的A变速齿轮，A变速齿轮与后置驱动踏板下方的B变速齿轮啮合传动，B变速齿轮与C变速齿轮啮合传动，C变速齿轮与D变速齿轮啮合传动。 
所述踏板轴上飞轮与第一蜗杆之间设有飞轮复位弹簧。 
所述后轮轴上飞轮与第二蜗杆之间设有飞轮复位弹簧。 
操作过程为驾驶人双脚分开侧立于前后驱动踏板上，依次踩动前后踏板，通过与踏板相连的飞轮的一端带动另一端，另一端通过与驱动踏板轴上的花键槽带动第一蜗杆、第一蜗轮以及和第一蜗轮固定连接的A变速齿轮，再带动B变速齿轮以及档位齿轮、C变速齿轮和D变速齿轮，通过D变速齿轮上端的第二蜗杆、飞轮，带动后轮驱动车辆。脚尖左右拨动档位开关，通过拉线带动拨叉控制档位变速齿轮在齿轮上端做上下轴向移动，实现换挡。 
双脚掌前后踩踏板，可使斜置槽型前桥带动两端与前轮相连的槽型活动件转动，控制车辆转向。 
踩下制动踏板使之接触后轮可对车辆制动。 
由以上可知，本实用新型设计独特，无需繁琐的拆叠步骤，体积小，重量轻。而且本实用新型的采用站立骑行方式，驱动、转向、 换挡、刹车均由双脚完成，比传统坐姿骑行方式更简便、省力，同时也改变了人们久坐的不健康的生活方式。本实用新型还可作为行李车使用。 
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的立体结构示意图； 
图2为图1的主体结构示意图； 
图3为图2中前桥的结构示意图； 
图4为图2中齿轮传动的示意图。 
具体实施方式
如图1-图4所示，一种站骑四轮自行车，包括车架3、车架3前端两侧的2个前轮2和车架3后端两侧的2个后轮15，车架3顶部设有前置驱动踏板4和后置驱动踏板21，所述前置驱动踏板4和后置驱动踏板21分别置于车架3的前端和后端，前置驱动踏板4的后端和后置驱动踏板21的前端分别与两端固定在车架上的踏板轴17相连，且驱动踏板可绕相应的踏板轴17上下转动，前置驱动踏板4后端两侧和后置驱动踏板21前端两侧分别设有飞轮9，每个踏板轴17上设有第一蜗杆6，两个第一蜗杆6与设在踏板轴17之间的第一蜗轮7啮合传动，所述第一蜗轮7通过齿轮传动副传动到第二蜗轮19，所述第二蜗轮19设在齿轮传动副中的D变速齿轮13上，后轮轴18上设有第二蜗杆23，第二蜗轮19与后轮轴18上的第二蜗杆23啮合传动，且后轮轴18的一端设有飞轮14；齿轮传动副中的B变速齿轮16上端为花键轴，并在花键轴上设有档位变速齿轮11，车架一侧设 有档位开关20，换挡时，通过拉线带动档位变速齿轮11上的拨叉控制档位变速齿轮11在B变速齿轮16上端做上下轴向移动；所述前置踏板4下侧设有前桥1，前桥1两端设有活动件并通过活动件与前轮轮轴相连；后轮上端设有制动踏板5，所述制动踏板5两端与车架3弹性连接，通过下压制动踏板5与后轮15接触，对自行车制动。 
所述齿轮传动副包括第一蜗轮7上固定的A变速齿轮10，A变速齿轮10与后置驱动踏板21下方的B变速齿轮16啮合传动，B变速齿轮16与C变速齿轮12啮合传动，C变速齿轮12与D变速齿轮13啮合传动。 
踏板轴17上飞轮9与第一蜗杆6之间设有飞轮复位弹簧8，后轮轴18上飞轮14与第二蜗杆23之间设有飞轮复位弹簧22。 

Claims (5)

1.一种站骑四轮自行车，包括车架(3)、车架(3)前端两侧的2个前轮(2)和车架(3)后端两侧的2个后轮(15)，其特征是，车架(3)顶部设有前置驱动踏板(4)和后置驱动踏板(21)，所述前置驱动踏板(4)和后置驱动踏板(21)分别置于车架(3)的前端和后端，前置驱动踏板(4)的后端和后置驱动踏板(21)的前端分别与两端固定在车架上的踏板轴(17)相连，且驱动踏板(4，21)可绕相应的踏板轴(17)上下转动，前置驱动踏板(4)后端两侧和后置驱动踏板(21)前端两侧分别设有飞轮(9)，每个踏板轴(17)上设有第一蜗杆(6)，两个第一蜗杆(6)与设在踏板轴(17)之间的第一蜗轮(7)啮合传动，所述第一蜗轮(7)通过齿轮传动副传动到第二蜗轮(19)，所述第二蜗轮(19)设在齿轮传动副中的D变速齿轮(13)上，后轮轴(18)上设有第二蜗杆(23)，第二蜗轮(19)与后轮轴(18)上的第二蜗杆(23)啮合传动，且后轮轴(18)的一端设有飞轮(14)；齿轮传动副中的B变速齿轮(16)上端为花键轴，并在花键轴上设有档位变速齿轮(11)，车架一侧设有档位开关(20)，换挡时，通过拉线带动档位变速齿轮(11)上的拨叉控制档位变速齿轮(11)在B变速齿轮(16)上端做上下轴向移动；所述前置踏板(4)下侧设有前桥(1)，前桥(1)两端设有活动件并通过活动件与前轮轮轴相连。
2.根据权利要求1所述一种站骑四轮自行车，其特征是，后轮(15)上端设有制动踏板(5)，所述制动踏板(5)两端与车架(3)弹性连接，通过下压制动踏板(5)与后轮(15)接触，对自行车制动。
3.根据权利要求1所述一种站骑四轮自行车，其特征是，所述齿轮传动副包括第一蜗轮(7)上固定的A变速齿轮(10)，A变速齿轮(10)与后置驱动踏板(21)下方的B变速齿轮(16)啮合传动，B变速齿轮(16)与C变速齿轮(12)啮合传动，C变速齿轮(12)与D变速齿轮(13)啮合传动。
4.根据权利要求1所述一种站骑四轮自行车，其特征是，所述踏板轴(17)上飞轮(9)与第一蜗杆(6)之间设有飞轮复位弹簧(8)。
5.根据权利要求1所述一种站骑四轮自行车，其特征是，所述后轮轴(18)上飞轮(14)与第二蜗杆(23)之间设有飞轮复位弹簧(22)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102381423A (zh) * 2011-09-23 2012-03-21 王政光 一种站骑四轮自行车
CN107539410A (zh) * 2017-09-30 2018-01-05 温州赫驰科技有限公司 一种自动折叠脚踏板
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