CN202243188U - 一种增强驾车者倒车观察视野的装置 - Google Patents

一种增强驾车者倒车观察视野的装置 Download PDF

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CN202243188U CN2011204127499U CN201120412749U CN202243188U CN 202243188 U CN202243188 U CN 202243188U CN 2011204127499 U CN2011204127499 U CN 2011204127499U CN 201120412749 U CN201120412749 U CN 201120412749U CN 202243188 U CN202243188 U CN 202243188U
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张忍
赵凯
楚文慧
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Abstract

本实用新型涉及汽车安全驾驶领域,公开了一种增强驾车者倒车观察视野的装置,包括摄像头、触点开关、单片机和显示屏;单片机采用CMOS 8位单片机,一个I/O口与摄像头连接,一个I/O口与显示屏连接,与触点开关输出端电连接;摄像头采用数字摄像头,安装于车辆后保险杆或者后风挡玻璃上;触点开关安装于屏和车内后视镜之间,一端与汽车的电源连接,为本装置提供电源;显示屏采用LCD显示器,或OLED显示器,用于接收和显示单片机提供的视频信号。由于本实用新型能够增强驾车者的视野,安全顺利的将车倒入车位,节省时间,避免碰撞和意外,具有结构简单、操作方便、可视路况逼真等特点。

Description

一种增强驾车者倒车观察视野的装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及汽车安全驾驶领域,特别涉及到一种增强驾车者倒车观察视野的
直O
背景技术
[0002] 随着我国汽车产业的迅猛发展,汽车保有量也迅速增加,汽车的使用也越来越多。 汽车在倒车中由于驾车者的视野受到限制,擦碰时有发生。这是因为驾车者在仅转动眼球而不回头的情况下,约可以看到前方200度左、右的范围,还有约160度是看不见的。事实上左、右后视镜再加车内的后视镜,也只能再提供额外约60度左右的可视范围,车辆上的后视镜通常的角度受限不能帮助驾车者很好的观测到后车轮处的车位线,很不方便使车倒入车位。
[0003] 目前,有很多研究机构对倒车辅助系统进行了研究,但大多数技术方案是改变后视镜的曲率或角度,虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜,但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些,仍无法完全涵盖所有的区域。另外目前市场上的广角镜能再进一步消除一些死角,但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度越大,同时镜中物的距离不好判断。本领域亟待一种技术方案克服上述缺陷。
发明内容
[0004] 为了克服上述技术方案的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种增强驾车者倒车观察视野的装置,能够增强驾车者的视野,安全顺利的将车倒入车位,节省时间、减少碰撞。
[0005] 为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案予以实现。
[0006] 一种增强驾车者倒车观察视野的装置,包括用于摄取车辆后方路况图像的摄像头,用于处理摄像头所传送路况图像的单片机和用于显示车辆后方路况图像的显示屏,控制摄像头、单片机和显示屏工作的触点开关。
[0007] 所述单片机采用CMOS 8位单片机,安装于一个机盒内,其一个I/O 口与摄像头的视频输入端连接。
[0008] 所述摄像头采用数字摄像头安装于车辆后保险杆或者后风挡玻璃上,与单片机和显示屏电连接。
[0009] 所述显示屏采用IXD显示器,或OLED显示器,通过转轴安装于车内后视镜的上部。
[0010] 所述触点开关安装于显示屏与车内后视镜普通玻璃镜之间,其输入端与汽车电源连接,其输出端分别于与摄像头、单片机和显示屏的供电端连接。
[0011] 由于本实用新型采用了数字摄像头采集,用显示屏直观显示汽车后方路况的技术方案,能够增强驾车者的视野,安全顺利的将车倒入车位,节省时间,减少碰撞,避免事故的发生;同时具有结构简单、操作方便、可视路况逼真等特点。
附图说明
3[0012] 图1本实用新型的构成示意图;
[0013] 图2为触点开关和显示屏的安装示意图;
[0014] 图中,1、摄像头;2触点开关;3、单片机;4、显示屏;5、车内后视镜。 具体实施方式
[0015] 以下结合具体实施例和附图对本实用新型的结构和工作情况做进一步的说明。
[0016] 参照图1,一种增强驾车者倒车观察视野的装置,包括用于摄取车辆后方路况图像的摄像头,用于处理摄像头所传送路况图像的单片机和用于显示车辆后方路况图像的显示屏,控制摄像头、单片机和显示屏工作的触点开关;所述单片机采用CMOS 8位单片机,安装于一个机盒内,其一个I/O 口与摄像头的视频输入端连接;所述摄像头采用数字摄像头安装于车辆后保险杆或者后风挡玻璃上,与单片机和显示屏电连接;所述显示屏采用IXD显示器,或OLED显示器,通过转轴安装于车内后视镜的上部;所述触点开关安装于显示屏与车内后视镜普通玻璃镜之间,其输入端与汽车电源连接,其输出端分别于与摄像头、单片机和显示屏的供电端连接。
[0017] 本实用新型的工作情况是这样的:
[0018] 当汽车正常向前行驶时,因驾车者只需要观察车后方的大致情况,驾车者可以将显示屏4向上折翻,使用显示屏4下方的车内后视镜5即可。这种情况下显示屏4和车内后视镜5之间的触点开关3断开,因该触点开关3的输入端与汽车的+5V电源连接,其输出端分别与单片机3、摄像头1和显示屏连接,因此系统断电停止工作。当驾车者需要倒车仔细观测车后方情况时,特别是紧靠车体的路况时,可将通过转轴6安装于车内后视镜5的上部的显示屏4向下翻转,覆盖住车内后视镜5的镜面,此时触点开关3接通+5V电源,同时向摄像头1、单片机3以及显示屏4供电并启动它们开始工作,车后方的路面情况通过摄像头1传送给单片机3经处理后显示在显示屏4上,使驾车者能够观察到车后方近处的路况, 便于迅速准确倒车,防止碰撞发生意外。
[0019] 此外,当驾车者在复杂环境行驶时使用本装置可以扩大自己的视野,保证行车安全,如在拥挤道路上或道路情况比较复杂时,因此本实用新型不仅能够保证车辆在倒车时的安全,对于其他特殊情况也具有辅助作用。另外,系统的开启和关闭由驾车者手动控制, 不受车辆档位控制,因此在车辆倒车或者前进时都能根据驾车者的个人习惯开启或者关闭,能适用不同驾车者的习惯。
[0020] 尽管以上结合附图对本实用新型的实施方案进行了描述,但本实用新型并不局限于上述的具体实施方案和应用领域,上述的具体实施方案仅仅是示意性的、指导性的,而不是限制性的。本领域的普通技术人员在本说明书的启示下和不脱离本实用新型权利要求所保护的范围的情况下,还可以做出很多种的形式,但均属于本实用新型的保护之列。

Claims (5)

1. 一种增强驾车者倒车观察视野的装置,其特征在于:包括用于摄取车辆后方路况图像的摄像头,用于处理摄像头所传送路况图像的单片机和用于显示车辆后方路况图像的显示屏,控制摄像头、单片机和显示屏工作的触点开关。
2.根据权利要求1所说的一种增强驾车者倒车观察视野的装置,其特征在于:所述单片机采用CMOS 8位单片机,安装于一个机盒内,其一个I/O 口与摄像头的视频输入端连接。
3.根据权利要求1所说的一种增强驾车者倒车观察视野的装置,其特征在于:所述摄像头采用数字摄像头安装于车辆后保险杆或者后风挡玻璃上,与单片机和显示屏电连接。
4.根据权利要求1所说的一种增强驾车者倒车观察视野的装置,其特征在于:所述显示屏采用LCD显示器,或OLED显示器,通过转轴安装于车内后视镜的上部。
5.根据权利要求1所说的一种增强驾车者倒车观察视野的装置,其特征在于:所述触点开关安装于显示屏与车内后视镜普通玻璃镜之间,其输入端与汽车电源连接,其输出端分别于与摄像头、单片机和显示屏的供电端连接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105365672A (zh) * 2015-11-17 2016-03-02 上海小糸车灯有限公司 一种汽车的倒车显示装置
CN105459903A (zh) * 2015-11-18 2016-04-06 上海小糸车灯有限公司 一种太阳能供电的触控显示车窗系统及其应用

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