CN202241600U - 一种混凝土搅拌运输车的搅拌叶片 - Google Patents

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张忠荣
程纬
牛新民
唐明坤
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GUIZHOU HANGTIAN KAISHAN SPECIAL VEHICLE REFITTING CO Ltd
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Abstract

一种混凝土搅拌运输车的搅拌叶片，它是螺旋角为常数的对数螺旋叶片，其前锥段与圆柱段螺旋升角为22°,后锥段螺旋升角为17°，叶片截面高度均为450mm，在前锥部分螺旋叶片上均匀分布开了多个直径为90mm的孔，这种叶片结构的搅拌车出料残余率低，进出料速度快，搅拌效果好。

Description

一种混凝土搅拌运输车的搅拌叶片
技术领域
本实用新型涉及混凝土搅拌的机械设备的设计制造的技术领域，尤其涉及一种混凝土搅拌运输车的搅拌叶片。
背景技术
原来的混凝土搅拌运输车的搅拌机构，其进出料速度不快，并且出料残余率比较高，为了解决这种问题，设制出一种用在混凝土搅拌运输车上的搅拌叶片。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种混凝土搅拌叶片，以克服旧式设备所存在的出料的残余料较多和进出料速度较慢的缺陷。一种混凝土搅拌运输车的搅拌叶片，它是采用的螺旋角为常数的对数螺旋叶片，它的前锥段与圆柱段的螺旋升角为22°，圆柱段与后锥段的螺旋升角为17°，该搅拌叶片截面高度均为450mm；在所述的前锥段部分的螺旋叶片上开有多个孔，这些孔均匀分布，各个孔直径90mm。
采用本技术方案的有益效果：采用该种搅拌叶片的混凝土搅拌设备，进出料速度快，出料残余率低，搅拌效果好。
附图说明
图1为本实用新型一种混凝土搅拌运输车的搅拌叶片结构示意图。
图中：1—前锥段、2—圆柱段、3—后锥段。
图2为本实用新型一种混凝土搅拌运输车的罐体结构示意图。
图中：1.1—罐前锥部、2.1—罐圆柱部、3.1—罐尾椎部。
具体实施方式
以下结合附图作进一步说明，如图所示，该搅拌叶片是采用螺旋角为常数的对数螺旋叶片，其前锥段1与圆柱段2的螺旋升角为22°，圆柱段2与后锥段3螺旋升角为17°，这样能使各种坍落度的混凝土都得到有效搅拌并且顺利的连续排出。该搅拌叶片截面高度为450mm，并且在前锥部分的螺旋叶片上开有多个孔，这些孔均匀分布，孔直径90mm，这样搅拌效果得以增强。如图2所示的是混凝土搅拌运输车的搅拌罐体，1.1为罐体前锥部，2.1为罐体圆柱部，3.1为罐体后锥部，整个搅拌叶片安装在搅拌罐体内。

Claims (1)

1.一种混凝土搅拌运输车的搅拌叶片，其特征在于，它是采用的螺旋角为常数的对数螺旋叶片，它的前锥段（1）与圆柱段（2）的螺旋升角为22°，圆柱段（2）与后锥段（3）的螺旋升角为17°，该搅拌叶片截面高度均为450mm；在所述的前锥段（1）部分的螺旋叶片上开有多个孔（4），这些孔均匀分布，各个孔直径90mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103448144A (zh) * 2013-09-03 2013-12-18 北汽福田汽车股份有限公司 搅拌臂、搅拌装置和混凝土搅拌设备

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