CN202240198U - 一种汽车痕迹修复焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车痕迹修复焊接装置，包括杆体，所述杆体端部连接可灵活调节长度的触点活动杆，该触电活动杆末端设有触点固定组件；位于杆体端部的安装孔内设有可调式焊接活动杆，所述焊接活动杆末端旋紧可更换的焊接头。本实用新型有益效果为：通过设置触点活动杆、焊接活动杆及可更换的焊接头，提高了操作的灵活度、可调节性、便于实时更换等。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于汽车小面积刮痕或凹痕修理装置，尤其涉及一种汽车痕迹修复焊接装置。
背景技术
汽车痕迹修复焊接装置包括焊接拉霸，该装置主要用于在汽车摩擦划痕修复时用来配合搭铁器安装之后使用，在使用时，焊接头与打磨掉油漆的车身刮伤的凹陷处焊接住，焊接后手动轻微拉动将凹陷处拉平至原来未刮伤时的状态，然后松开。在操作过程中，需要具备一定的灵活度、可调节性、便于实时更换等，这些都是需要进行改进的地方。
实用新型内容
针对以上缺陷，本实用新型提供一种带有可调活动杆、使用方便、焊接头便于更换的汽车痕迹修复焊接装置，以解决现有技术的诸多不足。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种汽车痕迹修复焊接装置，包括杆体，所述杆体端部连接可灵活调节长度的触点活动杆，该触电活动杆末端设有触点固定组件；位于杆体端部的安装孔内设有可调式焊接活动杆，所述焊接活动杆末端旋紧可更换的焊接头。
本实用新型所述的汽车痕迹修复焊接装置的有益效果为：通过设置触点活动杆、焊接活动杆及可更换的焊接头，提高了操作的灵活度、可调节性、便于实时更换等。
附图说明
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例所述汽车痕迹修复焊接装置的结构示意图。
图中：
1、触点活动杆；2、焊接活动杆；3、触点固定组件；4、电线接头；5、焊接头；6、杆体。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型实施例所述的汽车痕迹修复焊接装置，包括杆体6，所述杆体6端部连接可灵活调节长度的触点活动杆1，该触电活动杆1末端设有触点固定组件3；位于杆体6端部的安装孔内设有可调式焊接活动杆2，焊接活动杆2外端设置电线接头4；所述焊接活动杆2末端旋紧可更换的焊接头5。
以上实施例是本实用新型较优选具体实施方式的一种，本领域技术人员在本技术方案范围内进行的通常变化和替换应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (1)
1.一种汽车痕迹修复焊接装置，包括杆体，其特征在于：所述杆体端部连接可灵活调节长度的触点活动杆，该触电活动杆末端设有触点固定组件；位于杆体端部的安装孔内设有可调式焊接活动杆，所述焊接活动杆末端旋紧可更换的焊接头。
Priority Applications (1)
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| CN2011202926355U CN202240198U (zh) | 2011-08-04 | 2011-08-04 | 一种汽车痕迹修复焊接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202240198U true CN202240198U (zh) | 2012-05-30 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN2011202926355U Expired - Fee Related CN202240198U (zh) | 2011-08-04 | 2011-08-04 | 一种汽车痕迹修复焊接装置 |
Country Status (1)
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2011
- 2011-08-04 CN CN2011202926355U patent/CN202240198U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20120530 Termination date: 20140804 |
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