CN202239649U - 大型船舶艉轴加工中车削装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的大型船舶艉轴加工中车削装置，其中刀架有两件，两件刀架上车刀对艉轴的进刀方向是斜向上的并依过轴线的垂直平面对称；两件刀架安装在同一轴向进刀机构上并有各自的径向进刀机构。本实用新型提供的大型船舶艉轴加工中车削装置，用两把车刀，车刀对艉轴的进刀方向是斜向上并对称地布置在工件两侧的。与现有技术相比，本实用新型使车刀切削力及轴重力对轴的弯曲作用得到分散和抵销，在控制径向进刀量的情况下，可以消除重力和切削力对轴的弯曲作用，提高车削精度。同时，在双刀切削下，可减少单把车刀的进刀量以减弱与工件的摩擦及切削发热，如控制进刀在普通进刀量的过半数，则在减少发热量的基础上还能提高车削速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种大型船舶艉轴加工中车削装置。
背景技术
大型船舶艉轴加工中的车削，和细长轴车削过程存在着同样的问题，主要是工件长度大，很容易因切削力及重力的作用而发生弯曲变形，产生振动，从而影响加工精度和表面粗糙度。因此，在这种细长轴的加工中必须安装中心支架，有时还安装跟刀架来抵消切削力和重力对轴弯曲的作用。不过跟刀架若支承工件的两个支承块对零件压力不适当，还是会影响加工精度。若压力过小或不接触，就不起作用，不能提高零件的刚度：若压力过大，零件被压向车刀，切削深度增加，会引起一系列降低加工精度的问题。也有人提出了反向切削的工艺，但上述可能的弯曲变形成导致的切削精度问题依然存在。
发明内容
针对上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是如何克服车削时对轴的作用力偏向，从而提供一种对称切削的大型船舶艉轴加工中车削装置。
本实用新型提供的大型船舶艉轴加工中车削装置，有艉轴装夹机构及其旋转机构、刀架及其进刀机构，装夹机构包括中心架，进刀机构有轴向进刀机构和径向进刀机构，轴向进刀机构附有跟刀架，所说刀架有两件，两件刀架上车刀对艉轴的进刀方向是斜向上的并依过轴线的垂直平面对称；两件刀架安装在同一轴向进刀机构上并有各自的径向进刀机构。
本实用新型提供的大型船舶艉轴加工中车削装置，用两把车刀，两把车刀对艉轴的进刀是方向斜向上并对称地布置在工件两侧的。与现有技术相比，本实用新型使车刀对艉轴的切削力对轴的弯曲作用得到分散，同时还使轴的重力对轴的弯曲作用得到抵销，在控制径向进刀量的情况下，可以消除重力和切削力对轴的弯曲作用，提高车削精度。同时，在双刀切削下，可减少单把车刀的进刀量以减弱与工件的摩擦及切削发热，如控制进刀在普通进刀量的过半数，则在减少发热量的基础上还能提高车削速度。
所说两把车刀的进刀方向与过轴线的垂直平面的夹角为60°，以与重力方向形成相对轴线均布。
所说两件刀架上车刀在轴的长度方向上各有间距，以改善工件散热冷却情况，进一步提高精度。
本实用新型提供的大型船舶艉轴加工中车削装置，还有进刀控制机构，各刀架的径向进刀机构上的调节丝杆与伺服电机连接，在跟刀架位置安装三个激光测距仪为轴弯曲情况传感器，其中两个与两件刀架的进刀方向相同，另一个垂直向下指向轴线，三个传感器与一计算机数据输入端连接，伺服电机的控制电路的信号输入端与所说计算机数据输出端连接。将传感器所测得的艉轴弯曲情况经过计算机处理后向伺服电机输出调节进刀量指令，以分配两把车刀间的进刀量，既保证一道车削的总进刀量又保证在该道车削时使艉轴弯曲得到消除。在新一道进刀时则可以确定总的切削量。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构简图，图2为图1的左视图，图中：1-艉轴工件，2-车刀。
具体实施方式
一大型船舶艉轴加工中车削装置，是一台车床，有床头夹盘和床尾顶针，还有中心支架，在床轨上安装有轴向进刀机构，轴向进刀机构上经两件径向进刀机构各安装一件刀架，轴向进刀机构上还安装有跟刀架。刀架相对艉轴的安装位置如图1、2所示，两件刀架上的车刀2其进刀方向自下斜向上指向艉轴1的轴心，且各在过轴线垂直平面相夹60°的径线上，同时，两把车刀在轴的长度方向上有间距，即对轴的切削点有前后。有三支激光测距仪的发射头指向艉轴轴线，分别是与进刀方向相同的方向和垂直向下。测距仪所得信号输入计算机，计算机分析后控制伺服电机工作，确定新一道切削的总进刀量或调节两把车刀的进刀量分配比例，以控制工件的弯曲情况。
Claims (4)
1.一种大型船舶艉轴加工中车削装置，有艉轴装夹机构及其旋转机构、刀架及其进刀机构，装夹机构包括中心架，进刀机构有轴向进刀机构和径向进刀机构，轴向进刀机构附有跟刀架，其特征是所说刀架有两件，两件刀架上车刀对艉轴的进刀方向是斜向上的并依过轴线的垂直平面对称；两件刀架安装在同一轴向进刀机构上并有各自的径向进刀机构。
2.如权利要求1所述的大型船舶艉轴加工中车削装置，其特征是两把车刀的进刀方向与过轴线的垂直平面的夹角为60°。
3.如权利要求1或2所述的大型船舶艉轴加工中车削装置，其特征是所说两件刀架上车刀在轴的长度方向上各有间距。
4.如权利要求1所述的大型船舶艉轴加工中车削装置，其特征是还有进刀控制机构，各刀架的径向进刀机构上的调节丝杆与伺服电机连接，在跟刀架位置安装三个激光测距仪为轴弯曲情况传感器，其中两个与两件刀架的进刀方向相同，另一个垂直向下指向轴线，三个传感器与一计算机数据输入端连接，伺服电机的控制电路的信号输入端与所说计算机数据输出端连接。
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