CN202239025U - 工字轮气缸顶紧滑台 - Google Patents
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Abstract
一种工字轮气缸顶紧滑台，包括滑座以及与滑座滑动配合的滑套。所述滑套内部设置有旋转轴，所述滑套前端设置有前轴承定位台阶，所述滑套与旋转轴之间设置有前轴承和后轴承。所述滑套的前端固连有连接板，所述连接板设置有与前轴承另一端外圈抵接的定位凸缘，所述前轴承定位台阶和定位凸缘将前轴承的外圈固定于旋转轴和连接板之间。所述滑座上设置有气缸，所述气缸的活塞端与连接板固连。本实用新型工字轮回转产生的径向负荷由滑套和旋转轴承受，气缸只承受轴向负荷，不会导致气缸密封件损坏，有效地延长了气缸的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及切割钢丝生产设备中的水箱拉丝机，具体地指一种收线装置中的工字轮气缸顶紧滑台。
背景技术
目前，切割钢丝水箱拉丝机收线部分采用的工字轮气缸顶紧滑台结构通常是采用非标准气缸，在气缸活塞内部安装旋转轴及轴承等旋转部件，旋转轴的伸出端安装工字轮顶尖。在压缩空气的作用下，气缸活塞轴向伸出顶紧工字轮或回收松开，活塞内部的旋转轴及轴承等旋转部件实现随工字轮旋转的动作。
由于气缸的活塞和缸体之间存在一定的间隙，工字轮回转时的振动对工字轮气缸顶紧滑台有较大的影响，气缸的活塞由于承受了较大的径向载荷导致密封件容易损坏，气缸的使用寿命低。气缸密封失效后，气缸不能实现正常的伸缩动作，其对工字轮的顶紧力也得不到可靠保证。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种工字轮气缸顶紧滑台，解决气缸活塞由于承受了较大的径向载荷而导致密封件损坏的技术问题，延长气缸使用寿命。
为实现上述目的，本实用新型所设计的工字轮气缸顶紧滑台包括滑座以及与滑座滑动配合的滑套。所述滑套内部设置有旋转轴，所述滑套前端设置有前轴承定位台阶，所述滑套与旋转轴之间设置有前轴承和后轴承。所述滑套的前端固连有连接板，所述连接板设置有与前轴承另一端外圈抵接的定位凸缘，所述前轴承定位台阶和定位凸缘将前轴承的外圈固定于旋转轴和连接板之间。所述滑座上设置有气缸，所述气缸的活塞端与连接板固连。
本实用新型的优点在于：所设计的工字轮气缸顶紧滑台通过气缸带动滑套实现顶紧动作，工字轮回转产生的径向负荷由滑套和旋转轴承受，气缸只承受轴向负荷，不会导致气缸密封件损坏，有效地延长了气缸的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型工字轮气缸顶紧滑台的结构示意图。
图2为图1的俯视结构示意图。
图3为图2中A-A剖视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
图中所示的工字轮气缸顶紧滑台，包括滑座2以及与滑座2滑动配合的滑套1。滑套1内部设置有旋转轴6，旋转轴6的前端安装顶尖7。滑套1前端设置有前轴承定位台阶1a，滑套1与旋转轴6之间设置有前轴承8和后轴承9。滑套1的前端固连有连接板5，连接板5设置有与前轴承8另一端外圈抵接的定位凸缘5a，前轴承定位台阶1a和定位凸缘5a将前轴承8的外圈固定于旋转轴6和连接板5之间。滑座2上设置有对称设置有两个气缸3，气缸3的活塞端3a通过法兰4与连接板5固连。
本实用新型工作原理如下：
气缸3在压缩空气的作用下通过法兰4推动连接板5，连接板5带动滑套1在滑座2内向前移动，旋转轴6和顶尖7也随滑套1一起向前移动，实现工字轮的顶紧。旋转轴6和顶尖7在工字轮的带动下可以在滑套1内自由转动，实现随工字轮旋转。
Claims (3)
1.一种工字轮气缸顶紧滑台，包括滑座(2)以及与滑座(2)滑动配合的滑套(1)，其特征在于：所述滑套(1)内部设置有旋转轴(6)，所述滑套(1)前端设置有前轴承定位台阶(1a)；所述滑套(1)与旋转轴(6)之间设置有前轴承(8)和后轴承(9)；所述滑套(1)的前端固连有连接板(5)，所述连接板(5)设置有与前轴承(8)另一端外圈抵接的定位凸缘(5a)；所述前轴承定位台阶(1a)和定位凸缘(5a)将前轴承(8)的外圈固定于旋转轴(6)和连接板(5)之间；所述滑座(2)上设置有气缸(3)，所述气缸(3)的活塞端(3a)与连接板(5)固连。
2.根据权利要求1所述的工字轮气缸顶紧滑台，其特征在于：所述气缸(3)为两个，对称安装于滑座(2)的两侧。
3.根据权利要求1或2所述的工字轮气缸顶紧滑台，其特征在于：所述气缸(3)的活塞端(3a)通过法兰(4)与连接板(5)固连。
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