CN202225839U - 一种汽车风窗刮水器及其三级弓架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车风窗刮水器及其三级弓架,用以解决现有汽车风窗刮水器中胶条难拆卸,更换胶条时直接更换整个汽车风窗刮水器,造成的资源浪费问题,该三级弓架包括:弓身和连接在弓身两端的棘爪,连接在弓身的一端或两端的棘爪的纵截面为包含底托的“H”字型,弓身连接在棘爪的“H”字型横梁的顶部。由于在本实用新型中该三级弓架的棘爪的纵截面为包含底托的“H”字型,因此当该汽车风窗刮水器采用该三级弓架,该三级弓架的棘爪与胶条上的槽孔配合时,通过在棘爪突出的两个侧面上施加外力,使棘爪张开,便于棘爪内将其包裹的胶条拔出,从而可以顺利的更换汽车风窗刮水器中的胶条,而不必更换整个汽车风窗刮水器,因此有效的节省了资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车刮水器技术领域,尤其涉及一种汽车风窗刮水器及其三级弓架。
背景技术
为了提高汽车在雨天和雪天行驶时驾驶员的能见度,在汽车上专门设置了风窗刮水器,风窗刮水器主要包括真空式、气动式和电动式。图1为现有技术中汽车风窗刮水器的分解结构示意图,该汽车风窗刮水器包括:接头1、主弓架2、两个二级弓架3、4个三级弓架4、胶条5和压簧6。其中,接头1连接在主弓架2的中间位置,主弓架2的两端分别通过铆钉连接二级弓架3,二级弓架3两端分别通过铆钉和三级弓架4连接,三级弓架4的两端为该三级弓架4的棘爪,三级弓架4通过其上的棘爪压住胶条5,压簧6设置在胶条5的内部,整个压簧6的长度与该胶条的长度接近,起到支撑胶条5的作用。
图2为该汽车风窗刮水器的正视图,图3A为图2中A-A处得局部放大示意图,根据图3A所示可知,为了实现将汽车风窗刮水器中的胶条取出,胶条在图3A所示的A-A处开有槽孔43,并且在槽孔43处该三级弓架4的弓身41与棘爪42连接,该棘爪42压紧胶条5,三级弓架其他处的棘爪只是起到保持胶条及压簧的功能。图3B为图2中A-A方向的剖视图,根据图3B所示可知,该三级弓架中棘爪的纵截面为一边开槽的“口”字型,内置与胶条中的压簧包裹整个胶条与棘爪开槽的内表面贴合。
根据上述图3A、3B所示的棘爪与胶条的配合结构图可知,由于棘爪和胶条上的槽孔43配合比较紧密,并且棘爪包覆胶条,当胶条从三级弓架的棘爪中取出时非常的困难。但是一般胶条的寿命比较短,一般使用几个月就需要更换,因为汽车风窗刮水器中的胶条拆卸比较困难,因 此更换时直接更换整个汽车风窗刮水器,从而造成了资源的浪费。
实用新型内容
本实用新型提供一种汽车风窗刮水器及其三级弓架,用以解决现有技术中汽车风窗刮水器中胶条难拆卸,更换胶条时直接更换整个汽车风窗刮水器,造成的资源浪费问题。
本实用新型提供一种汽车风窗刮水器中的三级弓架,所述三级弓架包括:弓身和连接在弓身两端的棘爪;
连接在所述弓身的一端或两端的棘爪的纵截面为包含底托的“H”字型,所述弓身连接在所述棘爪“H”字型横梁的顶部。
较佳地,所述棘爪采用60Mn,或70#钢制作。
本实用新型提供一种包括上述三级弓架的汽车风窗刮水器,所述刮水器包括:接头、主弓架、二级弓架、三级弓架、胶条以及压簧,所述三级弓架包括:弓身和连接在弓身两端的棘爪;
连接在所述弓身的一端或两端的棘爪的纵截面为包含底托的“H”字型,所述弓身连接在所述棘爪“H”字型横梁的顶部;
开有槽孔的胶条包裹在棘爪的底托、“H”字型的侧面及横梁构成的空间内,所述压簧设置在所述棘爪的“H”字型的侧面内侧与胶条之间。
较佳地,所述三级弓架的棘爪采用60Mn,或70#钢制作。
本实用新型提供一种汽车风窗刮水器及其三级弓架,该三级弓架包括:弓身和连接在弓身两端的棘爪,连接在所述弓身的一端或两端的棘爪的纵截面为包含底托的“H”字型,弓身连接在棘爪的“H”字型横梁的顶部。由于在本实用新型中该三级弓架的棘爪的纵截面为包含底托的“H”字型,因此当该汽车风窗刮水器采用该三级弓架,该三级弓架的棘爪与胶条上的槽孔配合时,通过在棘爪突出的两个侧面上施加外力,使棘爪张开,便于棘爪内将其包裹的胶条拔出,从而可以顺利的更换汽车风窗刮水器中的胶条,而不必更换整个汽车风窗刮水器,因此有效的节省了资源。
附图说明
图1为现有技术中汽车风窗刮水器的分解结构示意图;
图2为现有技术中汽车风窗刮水器的正视图;
图3A为图2中A-A处的局部放大示意图;
图3B为图2中A-A方向的剖视图;
图4为本实用新型中汽车风窗刮水器中的三级弓架中棘爪端的立体图;
图5为图4中该汽车风窗刮水器中的三级弓架中棘爪端的正视图;
图6A为本实用新型中汽车风窗刮水器的胶条开槽处的连接关系示意图;
图6B为图6A中A-A方向的剖视图。
具体实施方式
本实用新型为了有效的节省资源,提高汽车风窗刮水器更换时的更换效率,提供了一种汽车风窗刮水器及其三级弓架。
下面结合说明书附图,对本实用新型进行详细说明。
图4为本实用新型中汽车风窗刮水器的三级弓架及棘爪端的立体图,
图5为图4中该汽车风窗刮水器中的三级弓架中棘爪端的正视图,根据
图4和图5所示可知,本实用新型中该三级弓架包括弓身41和连接在弓身两端的棘爪42。在本实用新型中该三级弓架的弓身两端连接的棘爪,可以都采用图5所示的结构,或一端采用图5所示的结构,另一端与现有技术中棘爪的结构相同。
该棘爪的纵截面为包含底托的“H”字型,所述弓身连接在所述棘爪“H”字型横梁的顶部。
根据图4和图5所示的该棘爪的结构,为了增加棘爪的横梁与棘爪的“H”字型的侧面连接之间的稳固性,在棘爪的横梁两端连接了两根竖梁,该两根竖梁分别通过折弯与“H”字型的侧面连接,并且在该“H”字型的侧面底端包括分别包括一个向“H”字型内部突出的底托。
上述图4和图5所示的只是该棘爪的一种结构,该棘爪的横梁与“H” 字型的侧面之间也可知直接连接,构成纵截面为包含底托的“H”字型即可。
在本实用新型中为了保证棘爪处具有一定的弹性,该棘爪可以采用60Mn,或70#钢制作。
图6A为本实用新型中汽车风窗刮水器的胶条开槽处的连接关系示意图,在该图6A中二级弓架3的一端通过铆钉连接三级弓架4的弓身41,在三级弓架的弓身41的两端连接棘爪42,该三级弓架的弓身41连接在棘爪42上。在胶条5上开有槽孔,三级弓架4的一个棘爪42在该槽孔处夹紧胶条5。并且根据图6A中该三级弓架的弓身一端连接的该棘爪,即该开槽处连接的该棘爪的结构为本实用新型提供的该棘爪的结构,该弓身的另一端连接的该棘爪的结构与现有技术中该棘爪的结构相同。
并且虽然在图6A中未示出,但是在该汽车风窗刮水器中还包括接头、主弓架、两个二级弓架、胶条5和压簧6。其中,接头连接在主弓架的中间位置,主弓架的两端分别通过铆钉连接二级弓架,二级弓架两端分别通过铆钉和三级弓架连接,三级弓架的两端为该三级弓架的棘爪,三级弓架通过其上的棘爪压住胶条,压簧设置在胶条的内部,整个压簧的长度与该胶条的长度接近,起到支撑胶条的作用。
图6B为图6A中A-A方向的剖视图,在该图6B中可知三级弓架的棘爪42的纵截面为包含底托的“H”字型,所述弓身连接在所述棘爪42“H”字型横梁的顶部(图6B中未示出);
开有槽孔的胶条5包裹在棘爪42的底托、“H”字型的侧面及横梁构成的空间内,并且在所述棘爪42的“H”字型的侧面内侧与胶条5之间设置有压簧6。
另外该图6B中的棘爪是以图4和图5所示的棘爪结构为例进行说明的,当然该棘爪也可以是纵截面为包含底托的“H”字型的任何棘爪。
为了便于汽车风窗刮水器中的胶条可以方便的拆卸,在本实用新型中汽车风窗刮水器中的三级弓架的棘爪采用上述结构,当依据图6B所示的F方向施加压力时,棘爪的侧面在横梁的支撑下,包含底托的一端张开,松开胶条。因此可以竖着刮片的方向将胶条抽出,并在更换新的胶 条时,沿着图6B所示的F方向施加压力,将更换后的新的胶条插入,松开棘爪后可以将更换后的新的胶条在胶条的槽孔处夹紧。
在本实用新型中为了保证棘爪处具有一定的弹性,该棘爪可以采用60Mn,或70#钢制作。
本实用新型提供一种汽车风窗刮水器及其三级弓架,该三级弓架包括:弓身和连接在弓身两端的棘爪,连接在所述弓身的一端或两端的棘爪的纵截面为包含底托的“H”字型,弓身连接在棘爪的“H”字型横梁的顶部。由于在本实用新型中该三级弓架的棘爪的纵截面为包含底托的“H”字型,因此当该汽车风窗刮水器采用该三级弓架,该三级弓架的棘爪与胶条上的槽孔配合时,通过在棘爪突出的两个侧面上施加外力,使棘爪张开,便于棘爪内将其包裹的胶条拔出,从而可以顺利的更换汽车风窗刮水器中的胶条,而不必更换整个汽车风窗刮水器,因此有效的节省了资源。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (4)
1.一种汽车风窗刮水器中的三级弓架,其特征在于,所述三级弓架包括:弓身和连接在弓身两端的棘爪;
连接在所述弓身的一端或两端的棘爪的纵截面为包含底托的“H”字型,所述弓身连接在所述棘爪“H”字型横梁的顶部。
2.如权利要求1所述的三级弓架,其特征在于,所述棘爪采用60Mn,或70#钢制作。
3.一种包括权利要求1~2所述的三级弓架的汽车风窗刮水器,所述刮水器包括:接头、主弓架、二级弓架、三级弓架、胶条以及压簧,其特征在于,所述三级弓架包括:弓身和连接在弓身两端的棘爪;
连接在所述弓身的一端或两端的棘爪的纵截面为包含底托的“H”字型,所述弓身连接在所述棘爪“H”字型横梁的顶部;
开有槽孔的胶条包裹在棘爪的底托、“H”字型的侧面及横梁构成的空间内,所述压簧设置在所述棘爪的“H”字型的侧面内侧与胶条之间。
4.如权利要求3所述的汽车风窗刮水器,其特征在于,所述三级弓架的棘爪采用60Mn,或70#钢制作。
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- 2011-06-29 CN CN2011202261525U patent/CN202225839U/zh not_active Expired - Lifetime
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