CN202215466U - 液压油泵保护系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种液压油泵保护系统，用以解决现有技术中对液压油泵的保护措施不够全面的问题。该液压油泵保护系统包括：控制器，用于接收传感器信号输入并根据控制指令进行处理以及输出处理结果；滤芯压差发讯器，与控制器连接，用于检测液压油泵吸油口是否发生堵塞，并且在液压油泵吸油口发生堵塞的情况下发出信号。另外控制器还可以连接动力转向检测传感器、油位传感器、显示装置、声光报警装置。采用本实用新型的技术方案，控制系统能够实时、全方位、有效地保护液压油泵。同时使人员能够及时得知油泵存在的故障及采取相应措施。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压油泵保护系统。
背景技术
液压油泵是液压驱动的工程机械的重要组成部分，加强对液压油泵的保护具有重要意义。常见的造成液压油泵磨损甚至烧毁的主要原因为油泵吸空或反转，因此，液压油泵的保护通常涉及防止液压油泵吸空与反转。造成油泵吸空的主要原因为油箱液压油位低、油泵吸油口滤芯堵塞。在实际应用中人们往往只考虑到其中某一种，且常见的解决方式主要是人工定期观察油箱液压油位、定期清洗油泵吸油口滤芯，对油泵的保护不及时，保护力度不够。
另外现有的工程机械中，原动力的转向发生反转通常由机手发现，待发现时往往已造成不良后果。
现有技术中存在液压油泵保护不及时、不全面、自动化程度低的问题，对于这些问题，目前尚未提出有效解决方案。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种液压油泵保护系统，以解决现有技术中存在的对液压油泵保护不及时、不全面及自动化水平低的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供的技术解决方案为：所述的液压油泵保护系统。
本实用新型的液压油泵保护系统用于保护工程机械的液压油泵，该系统包括：控制器，用于接收传感器信号输入并根据指令进行处理以及输出处理结果；滤芯压差发讯器，与所述控制器连接，用于检测所述液压油泵吸油口是否发生堵塞，并且在所述液压油泵吸油口发生堵塞的情况下发出信号。
进一步地，还包括动力转向检测传感器，与所述控制器连接，用于检测所述工程机械的原动力的转向，并且在所述转向发生反转时发出信号。
进一步地，所述动力转向检测传感器为驱动所述工程机械的电动力的电源相序检测传感器。
进一步地，所述动力转向检测传感器为驱动所述工程机械的发动机的倒挡检测传感器。
进一步地，本实用新型的液压油泵保护系统还包括油位传感器，与所述控制器连接，用于检测所述工程机械的液压油箱的油位，并且在所述油位低于预设值时发出信号。
进一步地，本实用新型的液压油泵保护系统还包括显示装置，与所述控制器连接，用于显示所述控制器输出的处理结果。
进一步地，本实用新型的液压油泵保护系统还包括声光报警装置，与所述控制器连接，用于在所述控制器的控制下发出声光报警信号。
根据本实用新型的技术方案，通过加装滤芯压差发讯器，能够在液压油泵吸油口发生堵塞时及时向控制器发送信号，通过控制器自动采取相应的油泵保护措施，从而使人员能够得知滤芯堵塞情况并及时处理，可以有效防止油泵吸空。其次，在本实用新型中，通过加装液位传感器实时检测液压油箱油位，当油位低于一定值时所述系统发出报警信号，提醒工作人员注意，当油位进一步降低到一定值时，所述系统自动切断动力源并发出高频报警信号，以防止油泵吸空。另外本实施例中，在液压油泵保护系统中加装动力转向检测传感器，当动力反转时系统自动切断动力源并发出报警信号，使得油泵能够得到及时的保护，同时使得人员能够及时得知动力转向的反转现象，从而及时进行相应处理。
附图说明
说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1是根据本实用新型实施例的液压油泵保护系统的基本组成部分的示意图；
图2是根据本实用新型实施例的液压油泵保护系统的一种可选结构的示意图；
图3是根据本实施例的液压油泵保护系统的一种优选结构的示意图；
图4是根据本实用新型实施例的一种控制程序流程的示意图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
图1是根据本实用新型实施例的液压油泵保护系统的基本组成部分的示意图，如图1所示，该液压油泵保护系统主要包括控制器11和滤芯压差发讯器12，其中控制器11用于接收传感器信号输入并根据指令进行处理以及输出处理结果；滤芯压差发讯器12与控制器11连接，用于检测液压油泵是否发生堵塞，并且在液压油泵发生堵塞的情况下发出信号。滤芯压差发讯器12可以选用现有的用于检测滤芯压差的装置。控制器11可以采用工程机械自身的控制器。
控制器11输出的处理结果可以是根据滤芯压差发讯器12在液压油泵发生堵塞的情况下发出的信号进行处理而得到的结果，该结果可发送给显示装置从而显示报警信息或描述液压油泵发生堵塞情况的信息，该结果也可发送给报警装置例如声光报警设备从而发出声光报警。这样机手能够得知液压油泵发生堵塞，及时进行处理，从而能有效地防止液压油泵吸空损坏油泵。
图2是根据本实用新型实施例的液压油泵保护系统的一种可选结构的示意图。如图2所示，该可选结构中除了控制器11和滤芯压差发讯器12之外，还包含有动力转向检测传感器13，与控制器11连接，用于检测工程机械的原动力的转向，并且在转向发生反转时发出信号。
根据工程机械原动力类型不同，动力转向检测传感器13的具体类型也不同。对于电动力驱动的工程机械，动力转向检测传感器13具体可以是驱动工程机械的电动力的电源相序检测传感器；对于发动机驱动的工程机械，动力转向检测传感器13具体可以是驱动工程机械的发动机的倒挡检测传感器。
图3是根据本实施例的液压油泵保护系统的一种优选结构的示意图，在图3中同时示出了油位传感器、显示装置和声光报警装置，其中：油位传感器14，与控制器11连接，用于检测工程机械的液压油箱的油位，并且在该油位低于预设值时发出信号；显示装置15，与控制器11连接，用于显示控制器11输出的处理结果；声光报警装置16，用于在控制器11的控制下发出声光报警信号。
如果工程机械中已有显示设备或声光报警设备，则可以将其与控制器11的相关的输出端连接以实现本实施例中的功能。在包含上述几个部分的液压油泵保护系统中，控制器11可采用的一种软件流程如图4所示，图4是根据本实用新型实施例的一种控制程序流程的示意图。
油位传感器14安装在液压油箱壁上，检测到的油箱油位经控制器11处理后送显示装置15实时显示，当油位低于预报警值时，显示装置15在控制器11的控制下，在屏幕上弹出提示画面，并通过声光报警装置16输出频率较慢的信号，提醒机手做好添加液压油的准备。当出现油位超低时，控制器11控制显示装置15弹出报警画面，并通过声光报警装置16输出急促的报警信号，同时立即停止动力系统工作，防止油泵吸空损坏油泵。
如果油泵吸油滤芯堵塞，滤芯压差发讯器12将检测到该信号送给控制器11，控制声光报警装置16工作并停止动力系统工作，防止油泵吸空损坏油泵。同时通过显示装置15弹出报警画面，供机手查阅。
动力转向检测传感器13实时检测原动力的转向，当检测到原动力反转时系统立即停止动力系统工作并通过显示装置15和声光报警装置16发出报警信号。
根据本实用新型实施例的技术方案，通过加装滤芯压差发讯器，能够在液压油泵发生堵塞时及时向控制器发送信号，通过控制器自动采取相应的油泵保护措施，从而使人员能够得知滤芯堵塞情况并及时处理，有效地防止了液压油泵的吸空。通过加装液位传感器实时检测液压油箱油位，当油位低于一定值时所述系统发出报警信号，提醒工作人员注意，当油位进一步降低到一定值时，所述系统自动切断油泵动力源并发出高频报警信号，以防止油泵吸空。另外本实施例中，在液压油泵保护系统中加装动力转向检测传感器，当动力反转时系统自动切断动力源并发出报警信号，使得油泵能够得到及时的保护，同时使得人员能够及时得知动力转向的反转现象，从而及时进行相应处理。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种液压油泵保护系统，用于保护工程机械的液压油泵，其特征在于，所述液压油泵保护系统包括：
控制器，用于接收传感器信号输入并根据指令进行处理以及输出处理结果；
滤芯压差发讯器，与所述控制器连接，用于检测所述液压油泵是否发生堵塞，并且在所述液压油泵发生堵塞的情况下发出信号。
2.根据权利要求1所述的液压油泵保护系统，其特征在于，还包括动力转向检测传感器，与所述控制器连接，用于检测所述工程机械的原动力的转向，并且在所述转向发生反转时发出信号。
3.根据权利要求2所述的液压油泵保护系统，其特征在于，所述动力转向检测传感器为驱动所述工程机械的电动力的电源相序检测传感器。
4.根据权利要求2所述的液压油泵保护系统，其特征在于，所述动力转向检测传感器为驱动所述工程机械的发动机的倒挡检测传感器。
5.根据权利要求1所述的液压油泵保护系统，其特征在于，还包括油位传感器，与所述控制器连接，用于检测所述工程机械的液压油箱的油位，并且在所述油位低于预设值时发出信号。
6.根据权利要求1所述的液压油泵保护系统，其特征在于，还包括显示装置，与所述控制器连接，用于显示所述控制器输出的处理结果。
7.根据权利要求1所述的液压油泵保护系统，其特征在于，还包括声光报警装置，与所述控制器连接，用于在所述控制器的控制下发出声光报警信号。
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