CN202208270U - 智能节油管理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种适合电控发动机车辆的智能节油管理系统。该发明包括控制器、蜂鸣器和显示器。控制器通过整车的CAN总线或相应的传感器接收发动机和整车的信息并进行计算，输出车辆的实时油耗和最合适的挡位，通过显示器或蜂鸣器提醒驾驶员进行加减速或加减挡的操作。控制器会实时计算发动机当前的喷油量是否超出实际需求的喷油量并控制发动机发出最恰当的功率。系统还可以提醒司机保持车辆带挡滑行状态以达到省油的目的。该系统还能记录车辆运行时的重要信息，对司机的驾驶习惯进行评估并输出驾驶评价结果，从而有效提醒并改变驾驶员的驾驶习惯，使车辆始终处于最合适的挡位，发动机始终处于最佳经济区域运行，最终达到节油的目的。
Description
技术领域
本发明涉及一种智能节油管理系统，它包括：控制器、蜂鸣器和显示器。
背景技术
由EP0106789B1公示了一种用于变速箱的换挡提醒显示系统，该系统具有一分析处理电路，它从传感器获取挡位信息、车速，从发动机获取发动机转速等，计算出最理想的挡位，然后该系统以视觉方式提醒驾驶员换高挡或者低挡。
该系统的缺点是：使用该系统时需要安装额外的传感器，安装和布置非常麻烦。该系统仅适用于非电控发动机，对于扭矩的计算不精确且扩展功能非常有限。该系统仅以视觉的方式提示信息，驾驶员在驾驶时容易分散注意力，造成意外。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的缺点，本发明提供了一种适合电控发动机的整车驾驶的智能节油管理系统，经过特殊的数据匹配可以适用于目前所有的电控汽油机和电控柴油机。
按照本实用新型提供的技术方案，提供一种智能节油管理系统，包括控制器、蜂鸣器和显示器，其特征是：所述的控制器经过合理的匹配后可兼顾目前市场上所有的汽油和柴油的电控系统车辆，基于整车的CAN协议通过控制器计算输出当前状态下车辆的油耗水平和最佳目标挡位，通过蜂鸣器和显示器提醒驾驶员进行换挡操作，并且驾驶员可以根据实际的需要在显示器和蜂鸣器之间进行切换；该系统可以实时检测发动机的喷油量并对无效喷油进行限制；该系统可以记录并存储发动机和车辆运行时的重要信息，并对一个驾驶循环内司机的驾驶习惯进行评估，最后输出当次驾驶循环的评价结果。
附图说明
图1是智能节油管理系统的一个优选实施例的附图，
图2是该优选实施例的工作流程图。
具体实施方式
借助附图1和附图2详细描述本发明。
如附图1所示，该优选实施例包括控制器、蜂鸣器和显示器，有传感器备用输入口。控制器通过CAN通讯与发动机电控单元进行通讯。
如附图2所示，所述的智能节油管理系统，其特征是控制器从整车的CAN网络上实时获取的信息包括：发动机转速、车速、挡位、油门开度、净扭矩等等。
如附图2所示，所述的智能节油管理系统，其特征是能通过点亮的指示灯的个数实时显示发动机当前的实际喷油量，驾驶人员可以根据车辆运行的实际情况主动控制发动机在低油耗水平运行。
如附图2所示，所述的智能节油管理系统，其特征是可以实时检测发动机的喷油量并对不能对车辆运行产生积极作用的喷油进行限制，使车辆能够保证更加平稳运行的同时达到节油的目的。
如附图2所示，所述的智能节油管理系统，其特征是如果当前车速下计算的油耗大于高挡所计算的油耗值则提醒加挡，如果当前车速下计算的油耗大于低挡所计算的油耗值则提示减挡。
如附图2所示，当车辆处于带挡滑行或者倒拖工况时，发动机将停止喷油，该系统将通过显示器亮灯的方式提醒司机尽可能的保持该状态，以达到省油的目的。
如附图2所示，所述的智能节油管理系统，其特征是可以记录并存储发动机转速、喷油量、扭矩、挡位、油门开度、车速、提醒次数、操作次数等信息，通过读取存储信息后能对车辆的运行情况进行详细的分析。
如附图2所示，所述的智能节油管理系统，其特征是对同一驾驶循环内所进行的提醒次数和司机实际进行操作的次数进行累积，并评估在该驾驶循环内司机的得分情况。
本发明的优点是：该系统可以不需要安装额外的传感器，只需要连接整车的CAN网络就能实现功能；同时在一些没有CAN网络的车辆上又可以通过相应的传感器的输入同样实现所需的功能，应用面非常广。该系统适用于所有电控发动机，对于扭矩的计算非常精确且扩展功能很强。该系统可以通过视觉和听觉两种方式进行提示，驾驶员可根据实际情况进行灵活切换。本发明可以极大的规范驾驶员的驾驶习惯，使发动机一直运行在最高效率区域，为车辆的节能减排提供了一条简单却非常高效的途径。车辆综合节油效果平均在10％以上。
Claims (7)
1.智能节油管理系统，包括控制器、蜂鸣器和显示器，其特征是：所述的控制器经过合理的匹配后可兼顾目前市场上所有的汽油和柴油的电控系统车辆，基于整车的CAN协议通过控制器计算输出当前状态下车辆的油耗水平和最佳目标挡位，通过蜂鸣器和显示器提醒驾驶员进行换挡操作，并且驾驶员可以根据实际的需要在显示器和蜂鸣器之间进行切换；该系统可以实时检测发动机的喷油量并对无效喷油进行限制；该系统可以记录并存储发动机和车辆运行时的重要信息，并对一个驾驶循环内司机的驾驶习惯进行评估，最后输出当次驾驶循环的评价结果。
2.如权利要求1所述的智能节油管理系统，其特征所述控制器从整车的CAN网络上实时获取的信息包括：发动机转速、车速、挡位、油门开度、净扭矩。
3.如权利要求1所述的智能节油管理系统，其特征是能通过点亮的指示灯的个数实时显示发动机当前的实际喷油量，驾驶人员可以根据车辆运行的实际情况主动控制发动机在低油耗水平运行。
4.如权利要求1所述的智能节油管理系统，其特征是如果当前车速下计算的油耗大于高挡位所计算的油耗值则提醒加挡，如果当前车速下计算的油耗大于低挡位所计算的油耗值则提示减挡。
5.如权利要求1所述的智能节油管理系统，其特征是可以实时检测发动机的喷油量并对不能对车辆的运行产生积极作用的喷油进行限制，使车辆能够保证更加平稳的运行，同时达到节油的目的。
6.如权利要求1所述的智能节油管理系统，其特征是当车辆处于带挡滑行或者倒拖工况时，发动机将停止喷油，该系统将通过显示器亮灯的方式提醒司机尽可能的保持该状态，以达到省油的目的。
7.如权利要求1所述的智能节油管理系统，其特征是可以记录并存储发动机转速、喷油量、扭矩、挡位、油门开度、车速、提醒次数、操作次数的信息。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011201694651U CN202208270U (zh) | 2011-05-25 | 2011-05-25 | 智能节油管理系统 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202208270U true CN202208270U (zh) | 2012-05-02 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103279103A (zh) * | 2013-05-28 | 2013-09-04 | 苏州清研微视电子科技有限公司 | 基于移动互联网的实时油耗远程监控设备 |
| CN107170261A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-09-15 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种车辆换挡提醒参数的优化方法及系统 |
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2011
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