CN202205519U - 交联机模芯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种交联机模芯,包括穿心管和模具,在所述穿心管和模具内设有可拆卸的辅助穿心管和辅助模芯,所述辅助穿心管和辅助模芯螺纹连接;所述辅助模芯与所述模具紧密接触,所述辅助穿心管小于穿心管。所述辅助穿心管长度长于所述穿心管长度,所述辅助模芯尾部长于模具长度,且尾部末端设有加力孔。本实用新型可以使6kV及以上中压交联聚乙烯绝缘电力电缆在交联机绝缘挤出时,不用拆装机头及原模芯、模套,可以在不停机的情况下连续生产不同截面的电缆,从而降低了生产成本,节约了生产时间,大大提高了综合劳动生产率。

Description

交联机模芯
技术领域
本实用新型涉及一种中压交联聚乙烯绝缘电力电缆在交联机挤出绝缘时的模芯。
背景技术
线缆行业中悬链线式交联生产线一般采用三层共挤机头进行生产,即导体屏蔽、绝缘、绝缘屏蔽三层一起挤出。故从导体表面开始,向外每一层都需要有一套模芯、模套,而导体外径是三层共挤选模的直接依据,即如何保证导体屏蔽达到国家标准要求的厚度与偏芯度,且不影响外面绝缘与绝缘屏蔽的偏芯度,都取决于导体与导体外模芯(常说的1模)的配合。所以,正常情况下,每一种导体(外径),只能有一个模芯(内径)与其匹配。生产时,每换一次导体,就必须换一次模芯、模套,把整个机头全部拆掉重装(即拆装一次机头),费事费力。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种交联机模芯。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种交联机模芯,包括穿心管和模具,在所述穿心管和模具内设有可拆卸的辅助穿心管和辅助模芯,所述辅助穿心管和辅助模芯螺纹连接;所述辅助模芯与所述模具紧密接触,所述辅助穿心管小于穿心管。
本实用新型中,所述辅助穿心管长度长于所述穿心管长度,所述辅助模芯尾部长于模具长度,且尾部末端设有加力孔。
有益效果:本实用新型可以使6kV及以上中压交联聚乙烯绝缘电力电缆在交联机绝缘挤出时,不用拆装机头及原模芯、模套,可以在不停机的情况下连续生产不同截面的电缆,从而降低了生产成本,节约了生产时间,大大提高了综合劳动生产率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做更进一步的具体说明,本实用新型的上述和/或其他方面的优点将会变得更加清楚。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
本实用新型公开了一种交联机模芯,包括穿心管1和模具2,在所述穿心管和模具内设有可拆卸的辅助穿心管3和辅助模芯4,所述辅助穿心管和辅助模芯螺纹连接5;所述辅助模芯与所述模具紧密接触,所述辅助穿心管小于穿心管。所述辅助穿心管长度长于所述穿心管长度,所述辅助模芯尾部长于模具长度,且尾部末端设有加力孔6。
实施例
以交联机的穿芯管1内径为基准,设置一个外径基本等同穿芯管内径、厚为5~6mm的辅助穿芯管3与穿芯管1紧密配合,辅助穿芯管一端即靠近模具2的一端车有内螺纹,中心度要求与机头一致。
在正常开机时,辅助穿芯管3不起任何作用,当一个电缆规格结束需要更换另一个电缆规格时(如400mm2换240mm2),可以在辅助穿芯管的螺纹端,拧上一副240mm2对开辅助模芯4(可利用包的形式将模芯包在正在运行中的绞线上),与400mm2模具2紧密配合,通过加力孔6经验调整好各个设备挤出压力、线芯偏芯度等一系列相关标准规定指标。整个过程可以在设备不停机的状况下连续操作完毕,换规格、调偏芯等所需废线可以控制在30米以内。而常规生产方式换一次规格所需拆装机头、模芯、模套及加温时间至少是3~4个小时,一次启停机所需废线至少在300米左右。
本实用新型提供了一种交联机模芯的思路及方法,具体实现该技术方案的方法和途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。

Claims (2)

1.一种交联机模芯,其特征在于,包括穿心管和模具,在所述穿心管和模具内设有可拆卸的辅助穿心管和辅助模芯,所述辅助穿心管和辅助模芯螺纹连接;所述辅助模芯与所述模具紧密接触,所述辅助穿心管小于穿心管。
2.根据权利要求1所述的交联机模芯,其特征在于,所述辅助穿心管长度长于所述穿心管长度,所述辅助模芯尾部长于模具长度,且尾部末端设有加力孔。
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