CN202203099U - 电液控制高压大流量双泵分流与双选择合流阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电液控制高压大流量双泵分流和双选择合流阀。包括控制阀组件，主阀组件。控制阀组件为3位4通电磁换向阀，控制油来油、回油都通过主阀体，交替的输出、返回流道分别与主阀左右控制腔连接。主阀依靠控制腔液压力与复位弹簧力的平衡条件，可以在左中右三个位置可靠停留，分别形成两泵分路供油、合并左路供油、合并右路供油的选择。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电液控制装置，具体是一种电液控制高压大流量双泵分流和双选择合流阀。
背景技术
一般工程机械多路阀系统压力等级比较低（21MPa），而且一般只有简单的分流和向一个方向合流（例如只有合并左合流）的要求。高档次的工程机械常采用高压大流量方案，双泵（单泵35MPa，350L/min）要实现分流与和双选择合流，即既要合并左合流、又要合并右合流，而现有多路阀系统不能满足这种高档次要求。
发明内容
本实用新型的目的在于为克服现有技术的不足而提供一种电液控制高压大流量双泵分流和双选择合流阀，在一个阀体内实现高压大流量双泵分流、左合流和右合流。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下，一种电液控制高压大流量双泵分流和双选择合流阀，其特征在于包括控制阀组件和主阀组件，所述控制阀组件包括两组电磁铁组件、控制阀体、控制阀芯，所述控制阀体中设有控制阀芯滑腔，所述控制阀芯液密可滑动地设置在控制阀芯滑腔中，所述两组电磁铁组件分设在控制阀芯的两端，所述控制阀芯滑腔上间隔设有三个凹槽分别依次构成左联通腔、控制油腔和右联通腔，所述控制阀芯上间隔设有一对与控制阀芯滑腔液密配合的密封面，所述控制阀芯在电磁力及自身复位机构的作用下具有将控制油腔与左联通腔和右联通腔均隔离的第一位置、控制油腔与左联通腔联通而与右联通腔隔离的第二位置和控制油腔与左联通腔隔离而与右联通腔联通的第三位置；所述主阀组件包括主阀体，主阀芯和主阀芯复位机构，所述主阀体中设有主阀芯滑腔，所述主阀芯液密可滑动地设置在主阀芯滑腔中，所述主阀芯滑腔上间隔设有六个凹槽分别依次构成左控制容腔、第一负载联通腔、第一油泵联通腔、第二油泵联通腔、第二负载联通腔和右控制容腔，所述主阀芯上间隔设有五个与主阀芯滑腔液密配合的密封面，所述左控制容腔和右控制容腔与左联通腔和右联通腔之间分别设有左孔道和右孔道联通，所述主阀芯在主阀芯复位机构和左控制容腔和右控制容腔的油压作用下具有三个位置，第一位置时：左控制容腔与第一负载联通腔隔离，第一负载联通腔与第一油泵联通腔联通，第一油泵联通腔与第二油泵联通腔隔离，第二油泵联通腔与第二负载联通腔联通，第二负载联通腔与右控制容腔隔离；第二位置时：左控制容腔与第一负载联通腔隔离，第一负载联通腔与第一油泵联通腔隔离，第一油泵联通腔与第二油泵联通腔隔离及第二负载联通腔联通，第二负载联通腔与右控制容腔隔离；第三位置时：左控制容腔与第一负载联通腔隔离，第一负载联通腔与第一油泵联通腔联通及第二油泵联通腔联通，第二油泵联通腔与第二负载联通腔隔离，第二负载联通腔与右控制容腔隔离。
通过上述设置，本电液控制高压大流量双泵分流和双选择合流阀通过电磁铁组件控制控制油压的流向，进而控制主阀芯的工作位置，实现在一个阀体内实现高压大流量双泵分流、左合流和右合流。
下面将结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
附图说明
图1 为本实用新型具体实施例内部结构剖视图。
具体实施方式
如图1所示，电液控制高压大流量双泵分流和双选择合流阀包括控制阀组件1和主阀组件2，所述控制阀组件1包括两组电磁铁组件101、控制阀体102、控制阀芯103，所述控制阀体102中设有控制阀芯滑腔104，所述控制阀芯103液密可滑动地设置在控制阀芯滑腔104中，所述主阀组件2包括主阀体201、主阀芯202和主阀芯复位机构203，所述主阀体201中设有主阀芯滑腔，所述主阀芯202液密可滑动地设置在主阀芯滑腔中，两端设有端盖204密封。为了方便制造和组装，本具体实施例中所述控制阀体102和主阀体201分体设置，控制阀组件1设置在主阀组件2上方，所述主阀芯滑腔、控制阀芯滑腔104、主阀芯202和控制阀芯103大体呈圆柱状，相互平行设置。两组电磁铁组件101分设在控制阀芯103的两端，电磁铁组件101包括电磁线圈（图中未示出）和铁芯，本具体实施例中，所述控制阀芯103两端部分进入电磁线圈中构成所述铁芯，通过对电磁线圈通电可以驱动控制阀芯103滑动，所述控制阀芯滑腔104上间隔设有三个凹槽分别依次构成左联通腔105、控制油腔106和右联通腔107，控制阀体102上设有与外部控制油压连接的控制油口，控制油口与控制油腔106联通。所述控制阀芯103上间隔设有一对与控制阀芯滑腔104液密配合的密封面，所述控制阀芯103在电磁力及自身复位机构的作用下具有将控制油腔106与左联通腔105和右联通腔107均隔离的第一位置、控制油腔106与左联通腔105联通而与右联通腔107隔离的第二位置和控制油腔106与左联通腔105隔离而与右联通腔107联通的第三位置，所述复位机构由分别套设在控制阀芯103两端的复位弹簧构成，当两端的电磁线圈没有通电的时候，两端的复位弹簧要使控制阀芯103处于第一位置；所述主阀芯滑腔上间隔设有六个凹槽分别依次构成左控制容腔205、第一负载联通腔206、第一油泵联通腔207、第二油泵联通腔208、第二负载联通腔209和右控制容腔20a，所述主阀芯202上间隔设有五个与主阀芯滑腔液密配合的密封面，所述左控制容腔205和右控制容腔20a与左联通腔105和右联通腔107之间分别设有左孔道20b和右孔道20c联通，所述主阀芯202在主阀芯复位机构203和左控制容腔205和右控制容腔20a的油压作用下具有三个位置，第一位置时：左控制容腔205与第一负载联通腔206隔离，第一负载联通腔206与第一油泵联通腔207联通，第一油泵联通腔207与第二油泵联通腔208隔离，第二油泵联通腔208与第二负载联通腔209联通，第二负载联通腔209与右控制容腔20a隔离；第二位置时：左控制容腔205与第一负载联通腔206隔离，第一负载联通腔206与第一油泵联通腔207隔离，第一油泵联通腔207与第二油泵联通腔208隔离及第二负载联通腔209联通，第二负载联通腔209与右控制容腔20a隔离；第三位置时：左控制容腔205与第一负载联通腔206隔离，第一负载联通腔206与第一油泵联通腔207联通及第二油泵联通腔208联通，第二油泵联通腔208与第二负载联通腔209隔离，第二负载联通腔209与右控制容腔20a隔离，左控制容腔205和右控制容腔20a中均设有柱状压缩弹簧构成主阀芯复位机构203，常态下主阀芯复位机构203使主阀芯202处于第一位置，所述主阀体201上设有第一负载联通口、第一油泵联通口、第二油泵联通口及第二负载联通口分别与第一负载联通腔206、第一油泵联通腔207、第二油泵联通腔208及第二负载联通腔209联通，第一负载联通口、第一油泵联通口、第二油泵联通口及第二负载联通口分别用于与外部第一负载、第一油泵、第二油泵及第二负载联通连接。
本电液控制高压大流量双泵分流和双选择合流阀的工作原理如下：当左右两个电磁铁组件101均不通电时，控制阀芯103处于第一位置，将控制油腔106与左联通腔105和右联通腔107均隔离，此时，左控制容腔205和右控制容腔20a压力平衡，左控制容腔205也处于第一位置，即左控制容腔205与第一负载联通腔206隔离，第一负载联通腔206与第一油泵联通腔207联通，第一油泵联通腔207与第二油泵联通腔208隔离，第二油泵联通腔208与第二负载联通腔209联通，第二负载联通腔209与右控制容腔20a隔离，即第一油泵和第二油泵分别于第一负载和第二负载联通，两台液压泵分流，进入主阀容腔的第一油泵压力油，通过第一负载联通腔206外接口供往第一负载，进入主阀容腔的第二油泵压力油，通过第二负载联通腔209外接口供往第二负载。当右侧电磁铁组件101通电时，控制阀芯103右移处于第二位置，控制油腔106与左联通腔105联通而与右联通腔107隔离，控制控制油经过左孔道20b进入主阀左控制容腔205，推动主阀芯202右移至终端位置，使主阀芯202处于第二工作位置，即左控制容腔205与第一负载联通腔206隔离，第一负载联通腔206与第一油泵联通腔207隔离，第一油泵联通腔207与第二油泵联通腔208隔离及第二负载联通腔209联通，第二负载联通腔209与右控制容腔20a隔离，第一及第二油泵流量合流，通过第二负载联通腔209外接口供往第二负载（合并右路供油）；同理，当左电磁铁组件101得电时，实现合并左路供油。
Claims (2)
1.一种电液控制高压大流量双泵分流和双选择合流阀，其特征在于包括控制阀组件和主阀组件，所述控制阀组件包括两组电磁铁组件、控制阀体、控制阀芯，所述控制阀体中设有控制阀芯滑腔，所述控制阀芯液密可滑动地设置在控制阀芯滑腔中，所述两组电磁铁组件分设在控制阀芯的两端，所述控制阀芯滑腔上间隔设有三个凹槽分别依次构成左联通腔、控制油腔和右联通腔，所述控制阀芯上间隔设有一对与控制阀芯滑腔液密配合的密封面，所述控制阀芯在电磁力及自身复位机构的作用下具有将控制油腔与左联通腔和右联通腔均隔离的第一位置、控制油腔与左联通腔联通而与右联通腔隔离的第二位置和控制油腔与左联通腔隔离而与右联通腔联通的第三位置；所述主阀组件包括主阀体，主阀芯和主阀芯复位机构，所述主阀体中设有主阀芯滑腔，所述主阀芯液密可滑动地设置在主阀芯滑腔中，所述主阀芯滑腔上间隔设有六个凹槽分别依次构成左控制容腔、第一负载联通腔、第一油泵联通腔、第二油泵联通腔、第二负载联通腔和右控制容腔，所述主阀芯上间隔设有五个与主阀芯滑腔液密配合的密封面，所述左控制容腔和右控制容腔与左联通腔和右联通腔之间分别设有左孔道和右孔道联通，所述主阀芯在主阀芯复位机构和左控制容腔和右控制容腔的油压作用下具有三个位置，第一位置时：左控制容腔与第一负载联通腔隔离，第一负载联通腔与第一油泵联通腔联通，第一油泵联通腔与第二油泵联通腔隔离，第二油泵联通腔与第二负载联通腔联通，第二负载联通腔与右控制容腔隔离；第二位置时：左控制容腔与第一负载联通腔隔离，第一负载联通腔与第一油泵联通腔隔离，第一油泵联通腔与第二油泵联通腔隔离及第二负载联通腔联通，第二负载联通腔与右控制容腔隔离；第三位置时：左控制容腔与第一负载联通腔隔离，第一负载联通腔与第一油泵联通腔联通及第二油泵联通腔联通，第二油泵联通腔与第二负载联通腔隔离，第二负载联通腔与右控制容腔隔离。
2.权利要求1所述的电液控制高压大流量双泵分流和双选择合流阀，其特征在于：所述控制阀体和主阀体分体设置，控制阀组件设置在主阀组件上方，所述主阀芯滑腔、控制阀芯滑腔、主阀芯和控制阀芯大体呈圆柱状，相互平行设置。
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| CN102400968A (zh) * | 2011-11-18 | 2012-04-04 | 三一重工股份有限公司 | 一种液压阀、液压系统及混凝土泵送设备 |
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2011
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