CN202201649U - 一种单臂回转吊机 - Google Patents
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Abstract
一种单臂回转吊机,涉及吊机领域。本实用新型目的在于提供一种回转精度高、安全性能好的单臂回转吊机。本实用新型单臂回转吊机包括底座、吊臂、绞车、臂前滑轮、吊臂滑轮、吊索,还包括吊臂推拉耳、液压油缸、底座推拉耳、减震器、上回转支承、下回转支承,所述减震器固定在吊臂上,所述吊臂滑轮固定在减震器上,所述吊臂推拉耳固定在吊臂上,所述底座推拉耳固定在底座上,所述液压油缸两端分别固定在吊臂推拉耳和底座推拉耳上,所述上回转支承固定在吊臂上,下回转支承固定在底座上,所述吊臂呈倒L形且相对于底座最大回转角度为90度。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊机领域,特别涉及一种单臂回转吊机。
背景技术
目前,吊机的回转功能多采用液压马达提供动力回转,回转的过程中需要额外的限位或止挡装置,回转定位不精确,安全性能差;吊机上未采用减震器,在提升、下放小艇时造成小艇上下颠簸,影响小艇上人员的舒适度,甚至易发生安全事故。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型目的在于提供一种回转精度高、安全性能好的单臂回转吊机。
本实用新型鱼缸采用如下技术方案:
一种单臂回转吊机,包括底座、吊臂、绞车、臂前滑轮、吊臂滑轮、吊索,还包括吊臂推拉耳、液压油缸、底座推拉耳、减震器、上回转支承、下回转支承,所述减震器固定在吊臂上,所述吊臂滑轮固定在减震器上,所述吊臂推拉耳固定在吊臂上,所述底座推拉耳固定在底座上,所述液压油缸两端分别固定在吊臂推拉耳和底座推拉耳上,所述上回转支承固定在吊臂上,下回转支承固定在底座上,所述吊臂呈倒L形且相对于底座最大回转角度为90度。
本实用新型的优点是:整体倒L形设计,结构简单,吊机上使用的减震器,提高了小艇提升、下降过程中艇上人员的舒适度,避免了安全事故的发生,采用液压油缸提供回转动力,实现了90度精确回转,提高了了吊机安全性能。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述的一种单臂回转吊机,包括底座13、吊臂9、绞车10、臂前滑轮1、吊臂滑轮7、吊索2,还包括吊臂推拉耳4、液压油缸5、底座推拉耳6、减震器8、上回转支承11、下回转支承12。减震器8固定在吊臂9上,吊臂滑轮7固定在减震器8上,吊臂推拉耳4固定在吊臂9上,底座推拉耳6固定在底座13上,液压油缸5两端分别固定在吊臂推拉耳4和底座推拉耳6上,上回转支承11固定在吊臂9上,下回转支承12固定在底座13上,吊臂9呈倒L形。
当吊索2在绞车10的作用下将小艇3吊起到一定高度后,液压油缸5慢慢伸开,吊臂9开始围绕下回转支承12旋转。吊臂9相对于底座13最大回转角度为90度。
Claims (3)
1.一种单臂回转吊机,包括底座(13)、吊臂(9)、绞车(10)、臂前滑轮(1)、吊臂滑轮(7)、吊索(2),其特征是还包括:吊臂推拉耳(4)、液压油缸(5)、底座推拉耳(6)、减震器(8)、上回转支承(11)、下回转支承(12),所述减震器(8)固定在吊臂(9)上,所述吊臂滑轮(7)固定在减震器(8)上,所述吊臂推拉耳(4)固定在吊臂(9)上,所述底座推拉耳(6)固定在底座(13)上,所述液压油缸(5)两端分别固定在吊臂推拉耳(4)和底座推拉耳(6)上,所述上回转支承(11)固定在吊臂(9)上,下回转支承(12)固定在底座(13)上。
2.根据权利要求1所述一种单臂回转吊机,其特征在于所述吊臂(9)呈倒L形。
3.根据权利要求1或2所述一种单臂回转吊机,其特征在于所述吊臂(9)相对于底座(13)最大回转角度为90度。
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120425 Termination date: 20150705 |
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