CN202953688U - 一种用于起吊管桩钢模的自动抓钩机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于起吊管桩钢模的自动抓钩机构，包括有支架，在所述的支架上设有与起重机相连接的钢丝绳，其特征在于：在所述支架两端上分别固定设置有管模合模边抓钩，在所述的支架两端上还分别活动设置有跑轮抓钩，在所述的支架上设有能使所述跑轮抓钩旋转收起的旋转驱动装置。本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种使用方便，能同时运输两根管模的用于起吊管桩钢模的自动抓钩机构。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于起吊管桩钢模的自动抓钩机构。
背景技术
目前管桩钢模起吊都是用一个支架，上面分别设置抓钢模上跑轮抓钩和合模边抓钩，由于二个抓钩相对都是固定，当使用抓跑轮钩时，合模边抓钩影响位置，桥式起重机操作工操作不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种使用方便，能同时运输两根管模的用于起吊管桩钢模的自动抓钩机构。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：
一种用于起吊管桩钢模的自动抓钩机构，包括有支架，在所述的支架上设有与起重机相连接的钢丝绳，其特征在于：在所述支架两端上分别固定设置有管模合模边抓钩，在所述的支架两端上还分别活动设置有跑轮抓钩，在所述的支架上设有能使所述跑轮抓钩旋转收起的旋转驱动装置。
如上所述的一种用于起吊管桩钢模的自动抓钩机构，其特征在于所述的旋转驱动装置包括有间隔设置在所述支架上的链轮，在所述的链轮上设有链条，所述链条两端分别连接在跑轮抓钩的对称两侧上，在所述支架上设有能驱动所述链条转动从而使跑轮抓钩转动收起的气缸，所述气缸的气缸轴与链轮两端之间的链条相连接。
如上所述的一种用于起吊管桩钢模的自动抓钩机构，其特征在于所述的跑轮抓钩包括有座体，在所述座体下方设有抓钩，所述的链条两端分别对称连接在所述座体上。
如上所述的一种用于起吊管桩钢模的自动抓钩机构，其特征在于所述的管模合模边抓钩包括有与所述支架固定连接的抓钩座，在所述的抓钩座下方设有能抓住管模合模边的左、右抓钩件。
综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：
本实用新型在所述支架两端上分别固定设置有管模合模边抓钩，在所述的支架两端上还分别活动设置有跑轮抓钩，在所述的支架上设有能使所述跑轮抓钩旋转收起的旋转驱动装置，使用方便，能同时运输两根管模，工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型的示意图；
图2为图1中A处的放大图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步描述：
一种用于起吊管桩钢模的自动抓钩机构，包括有支架1，在所述的支架1上设有与起重机相连接的钢丝绳2，在所述支架1两端上分别固定设置有管模合模边抓钩3，在所述的支架1两端上还分别活动设置有跑轮抓钩4，在所述的支架1上设有能使所述跑轮抓钩4旋转收起的旋转驱动装置5。
本实用新型中所述的旋转驱动装置5包括有间隔设置在所述支架1上的链轮51，在所述的链轮51上设有链条52，所述链条52两端分别连接在跑轮抓钩4的对称两侧上，在所述支架1上设有能驱动所述链条转动从而使跑轮抓钩4转动收起的气缸53，所述气缸53的气缸轴与链轮两端之间的链条相连接。
本实用新型中所述的跑轮抓钩4包括有座体41，在所述座体41下方设有抓钩42，所述的链条52两端分别对称连接在所述座体41上。
本实用新型中所述的管模合模边抓钩3包括有与所述支架1固定连接的抓钩座31，在所述的抓钩座31下方设有能抓住管模合模边的左、右抓钩件32,33。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种用于起吊管桩钢模的自动抓钩机构，包括有支架（1），在所述的支架（1）上设有与起重机相连接的钢丝绳（2），其特征在于：在所述支架（1）两端上分别固定设置有管模合模边抓钩（3），在所述的支架（1）两端上还分别活动设置有跑轮抓钩（4），在所述的支架（1）上设有能使所述跑轮抓钩（4）旋转收起的旋转驱动装置（5）。
2.根据权利要求1所述的一种用于起吊管桩钢模的自动抓钩机构，其特征在于所述的旋转驱动装置（5）包括有间隔设置在所述支架（1）上的链轮（51），在所述的链轮（51）上设有链条（52），所述链条（52）两端分别连接在跑轮抓钩（4）的对称两侧上，在所述支架（1）上设有能驱动所述链条转动从而使跑轮抓钩（4）转动收起的气缸（53），所述气缸（53）的气缸轴与链轮两端之间的链条相连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于起吊管桩钢模的自动抓钩机构，其特征在于所述的跑轮抓钩（4）包括有座体（41），在所述座体（41）下方设有抓钩（42），所述的链条（52）两端分别对称连接在所述座体（41）上。
4.根据权利要求1所述的一种用于起吊管桩钢模的自动抓钩机构，其特征在于所述的管模合模边抓钩（3）包括有与所述支架（1）固定连接的抓钩座（31），在所述的抓钩座（31）下方设有能抓住管模合模边的左、右抓钩件（32,33）。
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| CN201220696445.4U CN202953688U (zh) | 2012-12-14 | 2012-12-14 | 一种用于起吊管桩钢模的自动抓钩机构 |
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| CN202953688U true CN202953688U (zh) | 2013-05-29 |
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| CN201220696445.4U Withdrawn - After Issue CN202953688U (zh) | 2012-12-14 | 2012-12-14 | 一种用于起吊管桩钢模的自动抓钩机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202953688U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102992171A (zh) * | 2012-12-14 | 2013-03-27 | 广东三和管桩有限公司 | 一种起吊管桩钢模自动抓钩装置 |
-
2012
- 2012-12-14 CN CN201220696445.4U patent/CN202953688U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102992171A (zh) * | 2012-12-14 | 2013-03-27 | 广东三和管桩有限公司 | 一种起吊管桩钢模自动抓钩装置 |
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Granted publication date: 20130529 Effective date of abandoning: 20140305 |
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Granted publication date: 20130529 Effective date of abandoning: 20140305 |