CN202199752U - 工业滤座的模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工业滤座的模具,其包括用于铸造滤座本体的本体铸模和一中间孔铸模,该中间孔铸模包括至少一对分置于该本体铸模两侧且相对设置、用于在该滤座本体上形成中间孔的滑块型芯,该中间孔铸模还包括与所述滑块型芯一一对应的推进装置,该推进装置的伸缩部件与所述滑块型芯通过一刚性部件连接,以驱动所述这对滑块型芯相互靠近。本实用新型的工业滤座的模具在压射终了时,利用推进装置再次对滑块型芯进行挤压推进,使得两个滑块型芯进一步挤压预留在挤压进程中的熔融金属,达到全部补缩的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具,特别是涉及一种工业滤座的模具。
背景技术
图1中的工作滤座为现有产品,滤座本体1的中间孔要求加工后表面不能有气孔,这对普通压铸来说很难做到,因为中间孔由两侧滑块型芯成型,考虑到中间孔孔深较大,无疑需要很大的把模斜度,后续精加工加工余量大,气孔则难以避免。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术的滤座的模具容易造成滤座中间孔部分气孔现象的缺陷,提供一种工业滤座的模具。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
一种工业滤座的模具,其包括用于铸造滤座本体的本体铸模,其特点在于,该工业滤座的模具还包括一中间孔铸模,该中间孔铸模包括至少一对分置于该本体铸模两侧且相对设置、用于在该滤座本体上形成中间孔的滑块型芯,该中间孔铸模还包括与所述滑块型芯一一对应的推进装置,该推进装置的伸缩部件与所述滑块型芯通过一刚性部件连接,以驱动所述这对滑块型芯相互靠近。
其中,该工业滤座的模具还包括用于抽拔所述滑块型芯的斜销,所述斜销与所述滑块型芯一一对应。
其中,所述推进装置为油缸,所述推进装置的伸缩部件为活塞。
本实用新型中,上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合,即得本实用新型各较佳实施例。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型的工业滤座的模具在压射终了时,利用推进装置再次对滑块型芯进行挤压推进,使得两个滑块型芯进一步挤压预留在挤压进程中的熔融金属,达到全部补缩的目的。
附图说明
图1为本实用新型一较佳实施例中工业滤座的模具的侧视图。
图2为本实用新型的滤座的模具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1和2所示,本实用新型的工业滤座的模具包括一用于铸造滤座本体1的本体铸模6,在本体铸模6的中间部分具有一形腔。本体铸模为现有技术在此不做赘述。本实用新型的工业滤座的模具还包括一用于在滤座本体1上铸造贯通滤座本体1的中间孔11的中间孔铸模。
该中间孔铸模包括一对分置于本体铸模6相对两侧面的滑块型芯2,两个滑块型芯2的长度总和大于或等于中间孔11的深度,两个滑块型芯2的直径等于中间孔11的内径。
该中间孔铸模还包括两个作为推进装置的油缸5,且油缸5与滑块型芯一一对应,用于驱动滑块型芯2相互靠近以形成中间孔11。油缸5的活塞3通过刚性部件4与滑块型芯2连接。
该工业滤座的模具还包括两个用于抽拔滑动型芯2的斜销7。
当然,若需要在滤座本体1上形成两个或两个以上的中间孔时,只需要增加相应对数的滑块型芯和相应数量的推进装置即可。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种工业滤座的模具,其包括用于铸造滤座本体的本体铸模,其特征在于,该工业滤座的模具还包括一中间孔铸模,该中间孔铸模包括至少一对分置于该本体铸模两侧且相对设置、用于在该滤座本体上形成中间孔的滑块型芯,该中间孔铸模还包括与所述滑块型芯一一对应的推进装置,该推进装置的伸缩部件与所述滑块型芯通过一刚性部件连接,以驱动所述这对滑块型芯相互靠近。
2.如权利要求1所述的工业滤座的模具,其特征在于,该工业滤座的模具还包括用于抽拔所述滑块型芯的斜销,所述斜销与所述滑块型芯一一对应。
3.如权利要求2所述的工业滤座的模具,其特征在于,所述推进装置为油缸,所述推进装置的伸缩部件为活塞。
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- 2011-07-12 CN CN2011202454443U patent/CN202199752U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20120425 Effective date of abandoning: 20161026 |
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C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |