CN202194999U - 一种蜗轮蜗杆减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种减速机，尤其是涉及一种蜗轮蜗杆减速机。其主要是解决现有技术所存在的减速机的底座上只连接一个箱体，将所有的传动部件都放入在这个箱体内，因此装配较为复杂，维修较为不便等的技术问题。本实用新型包括底座（1），底座上固定有箱体（2），其特征在于所述的箱体（2）顶部设有通气器（3），下部设有放油螺塞（14），箱体内穿接有蜗轮轴（4），上箱体连接有大端盖（5），蜗轮轴端部伸出大端盖外，蜗轮轴通过平键（6）固定有蜗轮（7），蜗轮啮合有蜗杆（8）。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减速机，尤其是涉及一种蜗轮蜗杆减速机。
背景技术
目前，得到广泛应用的小型齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机，受到体积限制，其速比偏小，其传动方向一般为平行输入输出不能满足一些既有大速比减速又有垂直传动方向要求的小型设备安装使用。中国专利公开了一种双蜗轮蜗杆减速机构（授权公告号：CN 201250880Y），其包括蜗轮蜗杆减速器，设置有两个蜗轮蜗杆减速器，两个蜗轮蜗杆减速器上的蜗杆通过轴向转动角度可调的联轴器连接在一起，实现转速同步；两个蜗轮蜗杆减速器中至少有一个的蜗杆两端皆伸出于其自身减速器壳体，以该蜗杆上没有安装联轴器的一端作为本减速机构的输入轴；在各蜗轮蜗杆减速器上的输出轴分别连接有一个小齿轮；小齿轮同时与大齿轮啮合传动，并以大齿轮所在的传动轴作为本减速机构的输出轴；两个蜗轮蜗杆减速器的蜗杆的两端皆伸出于各自减速器本身的壳体，两个蜗轮蜗杆减速器以及分别与其连接的小齿轮，分别具有相同的规格，所使用的轴向转动角度可调的联轴器由两个半联轴器构成，其中一个半联轴器上均匀分布若干螺孔，在另一个半联轴器上对应所述的螺孔设置有若干弧形的长孔，两个半联轴器间通过螺丝进行紧固连接。但是这种减速机没有设立通气器以及放油螺塞，会造成减速机内部的气流紊乱，影响使用效率，产品使用寿命较短。
实用新型内容
本实用新型是提供一种蜗轮蜗杆减速机，其主要是解决现有技术所存在的减速机没有设立通气器以及放油螺塞，会造成减速机内部的气流紊乱，影响使用效率，产品使用寿命较短等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
本实用新型的一种蜗轮蜗杆减速机，包括底座，底座上固定有箱体，所述的箱体顶部设有通气器，下部设有放油螺塞，箱体内穿接有蜗轮轴，箱体上部连接有大端盖，蜗轮轴端部伸出大端盖外，蜗轮轴通过平键固定有蜗轮，蜗轮啮合有蜗杆。蜗杆输入动力后，与其啮合的蜗轮即开始转动，最后通过蜗轮轴，蜗轮轴上可以通过平键与其它设备连接。
作为优选，所述的蜗杆两端与箱体之间设有圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承可以将一个方向的力分割成轴向以及径向的力，力分散后从而使得轴承能够承受较大的力，避免轴承乃至整个减速机发生损坏。
作为优选，所述的蜗轮轴与上箱体之间设有深沟球轴承，便于蜗轮轴的转动。
作为优选，所述的箱体下部设有油封盖，蜗杆端部与油封盖之间设有油封。油封可以防止箱体内的油液外漏，同时也可以防止减速机外部的灰尘等杂物侵入到减速机内部。
因此，本实用新型在减速顶部设置通气器，可以是的减速机在运行时气流流动较为顺畅，在减速底部设置放油螺塞，可以随时控制减速机内部的油量，结构简单、合理。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图；
附图2是图1的侧面结构示意图。
图中零部件、部位及编号：底座1、箱体2、通气器3、蜗轮轴4、大端盖5、平键6、蜗轮7、蜗杆8、放油螺塞9、圆锥滚子轴承10、深沟球轴承11、油封盖12、油封13。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例：本例的一种蜗轮蜗杆减速机，如图1、图2，有一个底座1，底座上固定有箱体2，箱体顶部设有通气器3，下部设有放油螺塞9，箱体内穿接有蜗轮轴4，箱体上部连接有大端盖5，蜗轮轴端部伸出大端盖外。蜗轮轴与箱体之间设有深沟球轴承11。蜗轮轴通过平键6固定有蜗轮7，蜗轮啮合有蜗杆8，蜗杆两端与箱体2之间设有圆锥滚子轴承10。箱体下部设有油封盖12，蜗杆8端部与油封盖之间设有油封13。
使用时，蜗杆8处输入动力，蜗杆带动蜗轮7旋转，蜗轮连接的蜗轮轴4通过平键与其它设备连接，蜗轮旋转后即可将动力传递给其它设备。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (4)
1.一种蜗轮蜗杆减速机，包括底座（1），底座上固定有箱体（2），其特征在于所述的箱体（2）顶部设有通气器（3），下部设有放油螺塞（9），箱体内穿接有蜗轮轴（4），箱体上部连接有大端盖（5），蜗轮轴端部伸出大端盖外，蜗轮轴通过平键（6）固定有蜗轮（7），蜗轮啮合有蜗杆（8）。
2.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆减速机，其特征在于所述的蜗杆（8）两端与箱体（2）之间设有圆锥滚子轴承（10）。
3.根据权利要求1或2所述的一种蜗轮蜗杆减速机，其特征在于所述的蜗轮轴（4）与箱体（2）之间设有深沟球轴承（11）。
4.根据权利要求1或2所述的一种蜗轮蜗杆减速机，其特征在于所述的箱体（2）下部设有油封盖（12），蜗杆（8）端部与油封盖之间设有油封（13）。
Priority Applications (1)
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| CN2011202614457U CN202194999U (zh) | 2011-07-22 | 2011-07-22 | 一种蜗轮蜗杆减速机 |
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| CN2011202614457U CN202194999U (zh) | 2011-07-22 | 2011-07-22 | 一种蜗轮蜗杆减速机 |
Publications (1)
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| CN202194999U true CN202194999U (zh) | 2012-04-18 |
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ID=45949911
Family Applications (1)
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| CN2011202614457U Expired - Lifetime CN202194999U (zh) | 2011-07-22 | 2011-07-22 | 一种蜗轮蜗杆减速机 |
Country Status (1)
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102635668A (zh) * | 2012-04-19 | 2012-08-15 | 无锡江南奕帆电力传动科技股份有限公司 | 一种高效传动的蜗杆减速机 |
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2011
- 2011-07-22 CN CN2011202614457U patent/CN202194999U/zh not_active Expired - Lifetime
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