CN202193124U - 用于汽车的后立柱上护板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车的后立柱上护板，包括后立柱上护板本体（1），所述的后立柱上护板本体（1）内表面的上端边处设有向内弯折的折边（1.1）。该后立柱上护板内表面的上端边处设有向内弯折的折边，这样在注塑成型时减少了收缩不均，该后立柱上护板的强度更好，不易发生变形和断裂，整体装饰效果也更加好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰领域，特别涉及一种用于汽车的后立柱上护板。
背景技术
随着人们生活水平的日益提高，对汽车的需求也越来越大，人们不仅关注其内在的品质与造型，对汽车内饰的舒适性和品质要求也越来越高。其中汽车后立柱上护板是重要的汽车内饰件之一，为了更好的与车身匹配，避免间隙过大，汽车后立柱上护板的上端边为一长度较长的边。但问题在于，在注塑过程中，该端边容易收缩不均，从而导致强度不足，易发生变形甚至断裂现象。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一强度更好，不易发生变形和断裂的用于汽车的后立柱上护板。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种用于汽车的后立柱上护板，包括后立柱上护板本体，所述的后立柱上护板本体内表面的上端边处设有向内弯折的折边。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该后立柱上护板内表面的上端边处设有向内弯折的折边，这样在注塑成型时减少了收缩不均，该后立柱上护板的强度更好，不易发生变形和断裂，整体装饰效果也更加好。
作为优选，所述的后立柱上护板本体内表面上设有多个安装凸块，每个安装凸块上设有用于与汽车的后立柱相配合的卡扣。这样，通过设于安装凸块上的卡扣与汽车的后立柱装配，安装更加方便。
附图说明
图1 为本实用新型用于汽车的后立柱上护板的结构示意图。
附图中：1后立柱上护板本体、1.1折边、1.2安装凸块、2卡扣。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
如附图所示，一种用于汽车的后立柱上护板，包括后立柱上护板本体1，所述的后立柱上护板本体1内表面的上端边处设有向内弯折的折边1.1。
在本具体实施例中，所述的后立柱上护板本体1内表面上设有三个安装凸块1.2，每个安装凸块1.2上设有用于与汽车的后立柱相配合的卡扣2。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。如安装凸块1.2和卡扣2的数量可变等。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
Claims (2)
1.一种用于汽车的后立柱上护板，包括后立柱上护板本体（1），其特征在于：所述的后立柱上护板本体（1）内表面的上端边处设有向内弯折的折边（1.1）。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的后立柱上护板，其特征在于：所述的后立柱上护板本体（1）内表面上设有多个安装凸块（1.2），每个安装凸块（1.2）上设有用于与汽车的后立柱相配合的卡扣（2）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011202944368U CN202193124U (zh) | 2011-08-15 | 2011-08-15 | 用于汽车的后立柱上护板 |
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Publications (1)
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| CN202193124U true CN202193124U (zh) | 2012-04-18 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN202193124U (zh) |
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2011
- 2011-08-15 CN CN2011202944368U patent/CN202193124U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20120418 Termination date: 20140815 |
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