CN202186292U - 用于汽车仪表指针防漏光结构 - Google Patents

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Abstract

一种用于汽车仪表指针防漏光结构,包括灯箱架和指针,指针的尾端设置有一个圆盘,指针沿圆盘的径向设置,圆盘的轴心处设置有指针轴,指针轴设置在灯箱架中,圆盘的底面覆盖有一层金属箔。金属箔通过热烫结构附着在圆盘的底部。金属箔的厚度为0.05毫米。金属箔的下表面设置有黑色涂层。金属箔是黑色金箔。灯箱架底部设置有光源。本实用新型汽车仪表的指针下设置黑色金箔来吸收泄漏的光,可减少仪表漏光,同时降低了仪表指针零件的重量,提高指针的动平衡性能,减小了指针在汽车震动时产生共振的风险,提高了仪表产品运行的稳定性;而且减少了一副制作塑料防漏光零件的模具,降低了单个指针产品的成本。

Description

用于汽车仪表指针防漏光结构
技术领域:
本实用新型涉及物理领域,尤其涉及汽车仪表,特别涉及汽车仪表的指针结构,具体的是一种用于汽车仪表指针防漏光结构。
背景技术:
汽车电子产品的光学照明效果越来越多样。但是由于指针导光结构中存在漏光间隙,在指针的周围会出现漏光,如果表盘是浅颜色,漏光会影响到仪表信息的准确读取。现有技术中,在指针的下面同轴设置一个黑色的塑料防漏光零件,以便使传导到指针的光尽可能少地泄漏出去,同时吸收掉从LED发出的部分光,以减少漏光对信息读取的影响,但是这样增加了一个额外的零件,这个零件不仅增加了指针的重量,影响指针的动平衡性能,同时增加了指针在汽车震动时产生共振的风险,并且大大增加了指针的成本。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车仪表指针防漏光结构,所述的这种用于汽车仪表指针防漏光结构要解决现有技术中在指针下面同轴设置一个塑料防漏光零件增加指针重量、影响指针动平衡的技术问题。
本实用新型的这种用于汽车仪表指针防漏光结构,包括灯箱架和指针,所述的指针的尾端设置有一个圆盘,指针沿所述的圆盘的径向设置,圆盘的轴心处设置有指针轴,所述的指针轴设置在所述的灯箱架中,其中,所述的圆盘的底面覆盖有一层金属箔。
进一步的,所述的金属箔通过热烫结构附着在圆盘的底部。
进一步的,所述的金属箔呈圆形。
进一步的,所述的金属箔的厚度为0.05毫米。
进一步的,所述的金属箔的下表面设置有黑色涂层。
进一步的,所述的金属箔是黑色金箔。
进一步的,所述的灯箱架底部设置有光源。
本实用新型和已有技术相比较,其效果是积极和明显的。本实用新型汽车仪表的指针下设置黑色金箔来吸收泄漏的光,可减少仪表漏光,同时降低了仪表指针零件的重量,提高指针的动平衡性能,减小了指针在汽车震动时产生共振的风险,提高了仪表产品运行的稳定性;而且减少了一副制作塑料防漏光零件的模具,降低了单个指针产品的成本。
附图说明:
图1是本实用新型的用于汽车仪表指针防漏光结构的结构示意图。
图2是图1的半剖视图。
具体实施方式:
实施例1:
如图1和图2所示,本实用新型的用于汽车仪表指针防漏光结构,包括灯箱架1和指针2,所述的指针2的尾端设置有一个圆盘,指针2沿所述的圆盘的径向设置,圆盘的轴心处设置有指针轴21,所述的指针轴21设置在所述的灯箱架1中,其中,所述的圆盘的底面覆盖有一层金属箔4。
进一步的,所述的金属箔4通过热烫结构附着在圆盘的底部。
进一步的,所述的金属箔4呈圆形。
进一步的,所述的金属箔4的厚度为0.05毫米。
进一步的,所述的金属箔4的下表面设置有黑色涂层。
进一步的,所述的金属箔4是黑色金箔。
进一步的,所述的灯箱架1底部设置有光源3。

Claims (7)

1.一种用于汽车仪表指针防漏光结构,包括灯箱架和指针,所述的指针的尾端设置有一个圆盘,指针沿所述的圆盘的径向设置,圆盘的轴心处设置有指针轴,所述的指针轴设置在所述的灯箱架中,其特征在于:所述的圆盘的底面覆盖有一层金属箔。
2.如权利要求1所述的用于汽车仪表指针防漏光结构,其特征在于:所述的金属箔通过热烫结构附着在圆盘的底部。
3.如权利要求1所述的用于汽车仪表指针防漏光结构,其特征在于:所述的金属箔呈圆形。
4.如权利要求1所述的用于汽车仪表指针防漏光结构,其特征在于:所述的金属箔的厚度为0.05毫米。
5.如权利要求1所述的用于汽车仪表指针防漏光结构,其特征在于:所述的金属箔的下表面设置有黑色涂层。
6.如权利要求1所述的用于汽车仪表指针防漏光结构,其特征在于:所述的金属箔是黑色金箔。
7.如权利要求1所述的用于汽车仪表指针防漏光结构,其特征在于:所述的灯箱架底部设置有光源。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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