CN202175094U - 大型矿用自卸车转向节臂总成 - Google Patents
大型矿用自卸车转向节臂总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202175094U CN202175094U CN2011202741363U CN201120274136U CN202175094U CN 202175094 U CN202175094 U CN 202175094U CN 2011202741363 U CN2011202741363 U CN 2011202741363U CN 201120274136 U CN201120274136 U CN 201120274136U CN 202175094 U CN202175094 U CN 202175094U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- liner plate
- steering knuckle
- knuckle arm
- main body
- arm assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种大型矿用自卸车转向节臂总成,属于转向节臂技术领域,包括转向节臂主体、以及安置在转向节臂主体上的大法兰盘、上衬板和下衬板,大法兰盘、上衬板和下衬板上均设有锥孔,且锥孔贯穿安置处的转向节臂主体,大法兰盘、上衬板、下衬板与转向节臂主体采用焊接的方式连接。有益效果是结构简单、承受弯曲疲劳载荷大、磨损后不会造成间隙、安装调整方便,所需维护时间短。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种大型矿用自卸车转向节臂总成,尤其涉及一种大型矿用自卸车转向节臂总成,属于转向节臂技术领域。
背景技术
转向节臂是汽车转向系统中的重要安全件,起传递转向力的作用,主要承受弯曲疲劳载荷,其断裂将导致汽车无法转向而引发严重的事故。因此,弯曲疲劳性能对于转向节臂耐久性能非常重要。近年来,转向系统增加了液压助力装置,或者采用了液力转向系统,使得转向节臂承载应力进一步加大。
现有技术中,应用于大型矿用自卸车上传统设计的转向节臂设计有多个圆孔,且一般采用具有凹凸不平的结构,不仅结构比较复杂,而且大都采用铸造件,制造加工难度大。另外,结构复杂会导致能够承受的弯曲疲劳载荷小,磨损后造成间隙,安装调整复杂。因而有待进一步改进。
发明内容
针对上述现存的技术问题,本实用新型提供了一种大型矿用自卸车转向节臂总成,具有结构简单、承受弯曲疲劳载荷大、磨损后不会造成间隙、安装调整方便等特点。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种大型矿用自卸车转向节臂总成,包括转向节臂主体、以及安置在转向节臂主体上的大法兰盘、上衬板和下衬板,大法兰盘、上衬板和下衬板上均设有锥孔,且锥孔贯穿安置处的转向节臂主体。
进一步,大法兰盘、上衬板、下衬板与转向节臂主体采用焊接的方式连接。
本实用新型的有益效果是:转向节臂总成下料简单,焊接结构简单,可以承受更大的弯曲疲劳载荷,锥度孔磨损后仍然没有间隙,安装调整简单。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图
图2为本实用新型的俯视图
图中:1、转向节臂主体,2、大法兰盘,3、上衬板,4、下衬板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示,本实用新型包括转向节臂主体1、以及安置在转向节臂主体1上的大法兰盘2、上衬板3和下衬板4,大法兰盘2、上衬板3和下衬板4上均设有锥孔,且锥孔贯穿安置处的转向节臂主体1。其中,大法兰盘2、上衬板3、下衬板4与转向节臂主体1采用焊接的方式连接。
实施时,大法兰盘2、上衬板3、下衬板4都焊接在转向节臂主体上,然后进行后续的加工。大法兰盘2的上端与转向节焊接在一起。上衬板3、下衬板4与转向节臂主体1焊接后加工,形成锥孔。有销轴通过外侧的锥孔与转向横拉杆相联接,有销轴通过内侧的锥孔与转向油缸相联接。当锥孔接触面磨损时,销轴在重力的作用下下移,仍能和转向节臂良好接触,能够提高转向稳定性,进一步提高行车安全性。
Claims (2)
1. 一种大型矿用自卸车转向节臂总成,其特征在于,包括转向节臂主体(1)、以及安置在转向节臂主体(1)上的大法兰盘(2)、上衬板(3)和下衬板(4),大法兰盘(2)、上衬板(3)和下衬板(4)上均设有锥孔,且锥孔贯穿安置处的转向节臂主体(1)。
2. 根据权利要求1所述的一种大型矿用自卸车转向节臂总成,其特征在于所述的大法兰盘(2)、上衬板(3)、下衬板(4)与转向节臂主体(1)采用焊接的方式连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011202741363U CN202175094U (zh) | 2011-07-31 | 2011-07-31 | 大型矿用自卸车转向节臂总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011202741363U CN202175094U (zh) | 2011-07-31 | 2011-07-31 | 大型矿用自卸车转向节臂总成 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202175094U true CN202175094U (zh) | 2012-03-28 |
Family
ID=45864994
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011202741363U Expired - Fee Related CN202175094U (zh) | 2011-07-31 | 2011-07-31 | 大型矿用自卸车转向节臂总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202175094U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105984496A (zh) * | 2015-03-03 | 2016-10-05 | 合肥正浩机械科技有限公司 | 运梁车转向桥的转向节 |
-
2011
- 2011-07-31 CN CN2011202741363U patent/CN202175094U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105984496A (zh) * | 2015-03-03 | 2016-10-05 | 合肥正浩机械科技有限公司 | 运梁车转向桥的转向节 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10583860B2 (en) | Steering arm assembly, steering mechanism and multi-axle steering wheel type heavy duty vehicle | |
CN106476552A (zh) | 一种汽车独立悬架下摆臂总成 | |
CN102527875A (zh) | 带有轴头的整体汽车桥壳的加工方法 | |
CN201520333U (zh) | 一种大速比非驱动转向前轴 | |
CN107719054A (zh) | 一种下控制臂总成及汽车 | |
CN202175094U (zh) | 大型矿用自卸车转向节臂总成 | |
CN201882147U (zh) | 矿用自卸车转向节总成 | |
CN202783361U (zh) | 四连杆后悬转向节 | |
CN202806272U (zh) | 一种多功能摆臂 | |
CN104325992B (zh) | 一种u形副构架无间隙弹性连接结构 | |
CN204150056U (zh) | 一种u形副构架无间隙弹性连接结构 | |
CN201580223U (zh) | 一种汽车前悬架控制臂 | |
CN201105615Y (zh) | 一种轻型运载底盘铰接头 | |
CN204037651U (zh) | 轻量化的重型卡车转向助力机构及助力缸支架 | |
CN203864334U (zh) | 轴套连接型车轴 | |
CN204432764U (zh) | 一种新型转向节及驱动桥架 | |
CN104108430B (zh) | 一种驾驶室前悬置系统 | |
CN203713977U (zh) | 一种无车桥车架 | |
CN202528787U (zh) | 一种分体式汽车独立悬架用摆臂总成 | |
CN203269410U (zh) | 塔式起重机起重臂轴端防脱装置 | |
CN206107322U (zh) | 一种后转向驱动桥转向节结构 | |
CN205033868U (zh) | 新型铝合金车桥 | |
CN205442459U (zh) | 一种将军柱式起重机上部轴承结构 | |
CN203371989U (zh) | 一种斗轮机 | |
CN203567715U (zh) | 高强度制动底板后桥壳 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120328 Termination date: 20200731 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |