CN202174950U - 接触网除冰装置的安装平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机车接触网安装平台技术领域,尤其是一种接触网除冰装置的安装平台。一种接触网除冰装置的安装平台,包括安装架,安装架左边设有左侧安装架、右边设有右侧安装架。这种接触网除冰装置的安装平台承受的载荷比较大,采取的措施为将其两个矩形截面侧梁直接作用在侧壁上承载,内部的纵梁和横梁均采用U型梁,且相互嵌入后焊接,以此形成强大的骨架,为保证接触网除冰装置安装平面的平面度控制在0~1mm之间,我们将安装平面区做成一个单独部件,安装平面用整体加工方式来达到精度要求,在侧梁内侧安装上密封条,实现有效的密封。
Description
技术领域
本实用新型涉及机车接触网安装平台技术领域,尤其是一种接触网除冰装置的安装平台。
背景技术
我公司研制的除冰雪机车是在东风8B机车原形基础上加装改造而成。该机车采用的接触网除冰装置工作强度大、承受的冲击强烈,最终都反馈到安装平台上;它的安装要求很高,要求三个安装座的安装面平面度控制在0~1mm之间,而对于面积较大的钢结构来说是很难做到的;机车总体要求该平台为可拆卸结构,这样平台与电器室的密封必须好,不允许任何泄漏,技术难度大。
实用新型内容
为了克服现有的安装平台安装难度大,要求强度高的不足,本实用新型提供了一种接触网除冰装置的安装平台。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种接触网除冰装置的安装平台,包括安装架,所述安装架前方设有弯梁三,安装架后方设有弯梁二,安装架左方设有纵梁一,安装架右方设有纵梁二,所述纵梁一和纵梁二上设有弯梁一,所述纵梁一和纵梁二前端设有斜支撑梁一和斜支撑梁二,所述纵梁一和纵梁二后端设有过弯梁二,所述纵梁一和纵梁二之间设有横梁,斜支撑梁一和斜支撑梁二前端设有过弯梁一,所述弯梁一、弯梁二和弯梁三左端设有侧梁一右端设有侧梁二,所述斜支撑梁一左边设有小纵梁一,所述小纵梁一连接小横梁一,所述斜支撑梁二右边设有小纵梁二所述小纵梁二连接小横梁二,所述侧梁一和侧梁二内侧设有密封条,所述所有横梁纵梁采用U型钢制造,所述纵梁一和纵梁二上设有吊座,所述吊座的数目至少为2个。
本实用新型的有益效果是,这种接触网除冰装置的安装平台承受的载荷比较大,采取的措施为将其两个矩形截面侧梁直接作用在侧壁上承载,内部的纵梁和横梁均采用U型梁,且相互嵌入后焊接,以此形成强大的骨架,为保证接触网除冰装置安装平面的平面度控制在0~1mm之间,我们将安装平面区做成一个单独部件,三个安装平面用整体加工方式来达到精度要求,在侧梁内侧安装上密封条,实现有效的密封。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图中1、安装架,2、过弯梁一,3、小横梁一,4、小纵梁一,5、斜支撑架一,6、纵梁一,7、过弯梁二,8、小横梁二,9、小纵梁二,10、斜支撑架二,11、纵梁二,12、横梁,13、弯梁一,14、吊座,15、弯梁二,16、弯梁三,17、侧梁一,18、侧梁二,19、密封条。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种接触网除冰装置的安装平台,包括安装架1,所述安装架1前方设有弯梁三16,安装架1后方设有弯梁二15,安装架1左方设有纵梁一6,安装架1右方设有纵梁二11,所述纵梁一6和纵梁二11上设有弯梁一13,所述纵梁一6和纵梁二11前端设有斜支撑梁一5和斜支撑梁二10,所述纵梁一6和纵梁二11后端设有过弯梁二7,所述纵梁一6和纵梁二11之间设有横梁12,斜支撑梁一5和斜支撑梁二10前端设有过弯梁一13,所述弯梁一13、弯梁二15和弯梁三16左端设有侧梁一17右端设有侧梁二18,所述斜支撑梁一5左边设有小纵梁一4,所述小纵梁一4连接小横梁一5,所述斜支撑梁二10右边设有小纵梁二9,所述小纵梁二9连接小横梁二8,所述侧梁一17和侧梁二18内侧设有密封条19,所述所有横梁纵梁采用U型钢制造,所述纵梁一6和纵梁二11上设有吊座14,所述吊座14的数目至少为2个。
这种接触网除冰装置的安装平台,由于其承荷能力要求较高,所有的纵梁横梁都采用V型梁焊接而成,以此形成强大的骨架,为了保证整体安装平台的安装精度,此安装平台设计为单一部件,安装架1采用整体加工方法来达到加工精度要求,保证安装平面的精度,并且在侧梁一17和侧梁二18内侧设有密封条19,保证安装平台的密封要求,使用效果良好。
Claims (4)
1.一种接触网除冰装置的安装平台,包括安装架(1),其特征是,所述安装架(1)前方设有弯梁三(16),安装架(1)后方设有弯梁二(15),安装架(1)左方设有纵梁一(6),安装架(1)右方设有纵梁二(11),所述纵梁一(6)和纵梁二(11)上设有弯梁一(13),所述纵梁一(6)和纵梁二(11)前端设有斜支撑梁一(5)和斜支撑梁二(10),所述纵梁一(6)和纵梁二(11)后端设有过弯梁二(7),所述纵梁一(6)和纵梁二(11)之间设有横梁(12),斜支撑梁一(5)和斜支撑梁二(10)前端设有过弯梁一(13),所述弯梁一(13)、弯梁二(15)和弯梁三(16)左端设有侧梁一(17)右端设有侧梁二(18),所述斜支撑梁一(5)左边设有小纵梁一(4),所述小纵梁一(4)连接小横梁一(5),所述斜支撑梁二(10)右边设有小纵梁二(9),所述小纵梁二(9)连接小横梁二(8),所述侧梁一(17)和侧梁二(18)内侧设有密封条(19)。
2.根据权利要求1所述的接触网除冰装置的安装平台,其特征是,所述所有横梁纵梁采用U型钢制造。
3.根据权利要求1所述的接触网除冰装置的安装平台,其特征是,所述纵梁一(6)和纵梁二(11)上设有吊座(14)。
4.根据权利要求3所述的接触网除冰装置的安装平台,其特征是,所述吊座(14)的数目至少为2个。
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CN2011202449322U CN202174950U (zh) | 2011-07-13 | 2011-07-13 | 接触网除冰装置的安装平台 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103057622A (zh) * | 2013-01-18 | 2013-04-24 | 孔令云 | 一种轨道隧道接触网除冰车 |
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2011
- 2011-07-13 CN CN2011202449322U patent/CN202174950U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103057622A (zh) * | 2013-01-18 | 2013-04-24 | 孔令云 | 一种轨道隧道接触网除冰车 |
CN103057622B (zh) * | 2013-01-18 | 2015-06-24 | 重庆交通大学 | 一种轨道隧道接触网除冰车 |
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GR01 | Patent grant | ||
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