CN202165493U - 气胀轴放卷双刹车机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气胀轴放卷双刹车机构，包括有两相互对应的气胀轴安装板，气胀轴安装板之间转动安装有气胀轴，气胀轴一端固定安装有刹车鼓，且同侧的气胀轴固定板上铰接有两刹车杆，刹车鼓的下方设有气动装置，气动装置的驱动杆分别与两刹车杆的下端相连接，气动装置上方的气胀轴安装板上固定安装有两对应缓冲装置，两刹车杆的上端通过刹车支架固定安装在气胀轴安装板上，且两刹车杆的端部分别安装有两相互对应的刹车片，刹车片分别位于刹车鼓的两侧且与刹车鼓相配合。本实用新型结构简单、安装使用方便，采用双刹车机构，在刹车过程中运行稳定，保证了放卷的正常进行及产品质量。

Description

气胀轴放卷双刹车机构

技术领域：

本实用新型主要涉及一种刹车机构，尤其涉及一种气胀轴放卷双刹车机构。 

背景技术：

气胀轴是一种特制的收卷、放卷轴，也就是经过高压充气后表面(指键条)可以突起的轴，放气后表面部分(指键条)迅速缩回的轴，在使用过程中与机械设备配套使用，适宜造纸、塑料制膜机械等及纺织、印染、卷烟等行业用于纸、膜、箔、胶片等筒料的卷取和放卷的机械流水线中使用。而在气胀轴放卷过程中，其需要与刹车机构相配合使用，已有的刹车结构为单刹车结构，在刹车过程中稳定性差，会随机械的振动而振动，导致刹车时放膜滚筒跳动，运行不稳定，影响放卷的正常进行及产品质量。 

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种气胀轴放卷双刹车机构，解决了已有的单刹车结构，在刹车过程中稳定性差，会随机械的振动而振动，导致刹车时放膜滚筒跳动，运行不稳定，影响放卷质量及产品质量等问题。 

本实用新型是通过以下技术方案来实现的： 

一种气胀轴放卷双刹车机构，包括有两相互对应的气胀轴安装板，所述气胀轴安装板之间转动安装有气胀轴，所述气胀轴一端固定安装有刹车鼓，且同侧的气胀轴固定板上铰接有两刹车杆，所述刹车鼓的下方设有气动装置，所述气动装置的驱动杆分别与两刹车杆的下端相连接，所述气动装置上方的气胀轴安装板上固定安装有两对应缓冲装置，所述两刹车杆的上端通过刹车支架固定安装在气胀轴安装板上，且两刹车杆的端部分别安装有两相互对应的刹车片，所述刹车片分别位于刹车鼓的两侧且与刹车鼓相配合。 

所述的气胀轴放卷双刹车机构，特征在于：所述的缓冲装置包括有缓冲座块，所述缓冲座块上分别固定安装有向外侧的缓冲块。 

所述的气胀轴放卷双刹车机构，特征在于：所述的气动装置一体式结构或分体式同步驱动结构。 

其工作原理是：采用双刹车机构，通过刹车鼓与两侧的刹车片配合，其运行过程中，稳定性好，在刹车时放膜滚筒不会跳动，保证了放卷的正常进行及产品质量。 

本实用新型的优点是： 

本实用新型结构简单、安装使用方便，采用双刹车机构，在刹车过程中稳定性好，不会随机械的振动而振动，运行稳定，保证了放卷的正常进行及产品质量。 

附图说明：

图1为本实用新型主视图。 

图2为本实用新型侧面图。 

具体实施方式：

参见附图，一种气胀轴放卷双刹车机构，包括有两相互对应的气胀轴安装板1，气胀轴安装板1之间转动安装有气胀轴2，气胀轴2一端固定安装有刹车鼓3，且同侧的气胀轴安装板1上铰接有两刹车杆4、5，刹车鼓3的下方设有气动装置6，气动装置6的驱动杆分别与两刹车杆4、5的下端相连接，气动装置6上方的气胀轴2安装板上固定安装有两对应缓冲装置，缓冲装置包括有缓冲座块7，缓冲座块7上分别固定安装有向外侧的缓冲块8，两刹车杆4、5的上端通过刹车支架9固定安装在气胀轴安装板1上，且两刹车杆4、5的端部分别安装有两相互对应的刹车片10，刹车片10分别位于刹车鼓3的两侧且与刹车鼓3相配合；所述的气动装置6为一体式结构。 

Claims (3)

1.一种气胀轴放卷双刹车机构，包括有两相互对应的气胀轴安装板，所述气胀轴安装板之间转动安装有气胀轴，其特征在于：所述气胀轴一端固定安装有刹车鼓，且同侧的气胀轴固定板上铰接有两刹车杆，所述刹车鼓的下方设有气动装置，所述气动装置的驱动杆分别与两刹车杆的下端相连接，所述气动装置上方的气胀轴安装板上固定安装有两对应缓冲装置，所述两刹车杆的上端通过刹车支架固定安装在气胀轴安装板上，且两刹车杆的端部分别安装有两相互对应的刹车片，所述刹车片分别位于刹车鼓的两侧且与刹车鼓相配合。

2.根据权利要求1所述的气胀轴放卷双刹车机构，特征在于：所述的缓冲装置包括有缓冲座块，所述缓冲座块上分别固定安装有向外侧的缓冲块。

3.根据权利要求1所述的气胀轴放卷双刹车机构，特征在于：所述的气动装置一体式结构或分体式同步驱动结构。 

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