CN202164083U - 装车卸垛用推拉器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种装车卸垛用推拉器,包括推板以及与推板直连在一起的液压缸,液压缸是两级或多级液压缸。本实用新型提供了一种工作安全可靠、使用方便、省时省力的自卸式叉架。
Description
技术领域
本实用新型属装卸领域,涉及一种叉车的推拉器,尤其涉及一种装车卸垛用推拉器。
背景技术
现有的叉车卸垛装置,是采用类似剪刀样式结构,这种结构必须在叉架及推板上设置滑轨,结构强度不好,所需要的液压缸行程需要较长,整体结构较大。
实用新型内容
为了解决背景技术中存在的上述技术问题,本实用新型提供了一种工作安全可靠、使用方便、省时省力的自卸式叉架。
本实用新型的技术解决方案是:本实用新型提供了一种自卸式叉架,包括推板以及与推板直连在一起的液压缸,其特殊之处在于:所述液压缸是两级或多级液压缸。
上述液压缸是双作用液压缸。
上述装车卸垛用推拉器还包括叉架,所述双作用液压缸分别设在叉架两侧。
本实用新型的优点是:
本实用新型采用装车卸垛用推拉器,包括叉架,推板以及与推板直连在一起的液压缸。可以把货物或垛包整体进行平移推出,无需人工再次搬运,省时省力。本实用新型采用液压缸直连推板结构形式,使得推出的货物或垛包不易侧翻或掉落,工作可靠。推拉器的两组液压缸分别设在叉架两侧的板夹中。受力合理,强度好;本实用新型采用至少两级的液压缸,在空间上有了很大改善。
附图说明
图1是本实用新型所提供的自卸式叉架的第一使用状态参考图;
图2是本实用新型所提供的自卸式叉架的第二使用状态参考图;
其中:
1-推板;2-叉架;3-液压缸;4-夹板。
具体实施方式
本实用新型提供了一种装车卸垛用推拉器,该装车卸垛用推拉器用于把叉架2上的货物或垛包整体通过液压缸3带动推板1进行平行推出。叉架2两则均设置有两块夹板,两组液压缸3分别设置在两块夹板之间,使受力更加合理。本实用新型在工作时,液压缸3带动推板1将叉架2上的货物或垛包进行迅速的平移,无需人工再次搬运。液压缸3可以是双作用液压缸,分别设置于叉架2的两侧,对推板1起到共同的推力作用。为了进一步节省空间,本实用新型所提供的液压缸3是两级及多级的液压缸。
参见图1,是液压缸3没有对推板1给出推力的状态,推板1还处于靠近叉架2的位置;参见图2,液压缸3对推板1有了推力的状态,推板1处于远离叉架2的位置,也就是将货物或垛包已经送出。
Claims (3)
1.一种装车卸垛用推拉器,包括推板以及与推板连接在一起的液压缸,其特征在于:所述液压缸是两级或多级液压缸。
2.根据权利要求1所述的装车卸垛用推拉器,其特征在于:所述液压缸是双作用液压缸。
3.根据权利要求2所述的装车卸垛用推拉器,其特征在于:所述装车卸垛用推拉器还包括叉架,所述双作用液压缸分别设在叉架两侧。
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Publications (1)
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Family
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CN2011202256137U Expired - Lifetime CN202164083U (zh) | 2011-06-29 | 2011-06-29 | 装车卸垛用推拉器 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104590924A (zh) * | 2015-01-07 | 2015-05-06 | 云南昆船设计研究院 | 一种可以自动装箱码垛的装车设备 |
CN108249365A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-07-06 | 重庆博友实业有限公司 | 货物卸载装置 |
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2011
- 2011-06-29 CN CN2011202256137U patent/CN202164083U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
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CN104590924A (zh) * | 2015-01-07 | 2015-05-06 | 云南昆船设计研究院 | 一种可以自动装箱码垛的装车设备 |
CN108249365A (zh) * | 2018-01-31 | 2018-07-06 | 重庆博友实业有限公司 | 货物卸载装置 |
CN108249365B (zh) * | 2018-01-31 | 2019-04-26 | 重庆博友实业有限公司 | 货物卸载装置 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20120314 |
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