CN202162384U - 车球面工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车球面工装,包括安装在普通卧式车床上的主体,主体的内部穿有蜗杆轴,主体的一端设置有台阶式凹槽,该台阶式凹槽中安装有蜗轮及其旋转支撑轴承,蜗轮与蜗杆连接,蜗杆套装在蜗杆轴上;主体的另一端设置有连轴箱,在连轴箱内部,蜗杆轴通过定位销与推杆同轴固定连接,推杆伸出主体的端头设置有手轮;蜗轮通过传动键与传动轴连接,传动轴向上与接块固定连接,接块上安装有刀具。本实用新型的装置,具有重量轻、结构简单、装夹工件方便;同时本夹具还具有便于安装,易于调整的特点心架的特点极大的提高了操作的安全性、可靠性。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,涉及一种车球面工装。
背景技术
千斤顶丝杠的外形尺寸大,在丝杠顶端有精度要求高的球面,对加工设备的要求高,而现有设备很难实现大尺寸球面加工的技术要求,同时由于该大型零件属于大批量生产,所需设备多,工序周转量大,加工成本无法得到有效降低,急需一种对较大球面的车球面工装。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车球面工装,解决了现有技术很难实现大尺寸球面加工的技术问题。
本实用新型所采用的技术方案是,一种车球面工装,包括安装在普通卧式车床上的主体,主体的内部穿有蜗杆轴,主体的一端设置有台阶式凹槽,该台阶式凹槽中安装有蜗轮及其旋转支撑轴承,蜗轮与蜗杆连接,蜗杆套装在蜗杆轴上;主体的另一端设置有连轴箱,在连轴箱内部,蜗杆轴通过定位销与推杆同轴固定连接,推杆伸出主体的端头设置有手轮,手轮上设置有手柄;蜗轮通过传动键与传动轴连接,传动轴向上与接块固定连接,接块上安装有刀具。
本实用新型的有益效果是,实现两种加工方式的转变,一是对于精度要求高的球面加工可以由数控车床转为普通车床来加工;二是原来的完全靠手工操作和圆弧样板来保证的,现在完全能够由该工具予以保证。以上两种方式的改变,极大实现了工序合并,简少工件装夹找正和周转次数,有效保证工件形位精度和尺寸精度要求,在保证制造质量的前提下,大大提高了加工效率,很大程度地降低了的生产成本,并且提高了关键工序的通过能力。本实用新型车球面工具具有重量轻、结构简单、装夹工件方便;同时本夹具还具有便于安装,易于调整的特点心架的特点极大的提高了操作的安全性、可靠性。
附图说明
图1为本实用新型装置的结构示意图;
图2为本实用新型装置的内部结构截面示意图;
图3为本实用新型装置中的主体1结构示意图;
图4为本实用新型装置中的主体1结构截面示意图;
图5为本实用新型装置中的蜗杆5及蜗杆轴12结构图;
图6为本实用新型装置中的接块11截面结构前视示意图;
图7为本实用新型装置中的接块11左(右)侧视结构示意图;
图8为本实用新型装置中的接块11结构俯视示意图。
图中,1.主体,2.手柄,3.手轮,4.连轴箱,5.蜗杆,6.蜗轮,7.定位销,8.传动键,9.推杆,10.工件,11.接块,12.蜗杆轴,13.传动轴,14.刀具。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
参照图1、图2,本实用新型装置的结构是,包括安装在普通卧式车床上的主体1,主体1的内部穿有蜗杆轴12,主体1的一端设置有台阶式凹槽,该台阶式凹槽中安装有蜗轮6及其旋转支撑轴承,蜗轮6与蜗杆5连接,蜗杆5套装在蜗杆轴12上;主体1的另一端设置有连轴箱4,在连轴箱4内部,蜗杆轴12通过定位销7与推杆9同轴固定连接,推杆9伸出主体1的端头设置有手轮3,手轮3上设置有手柄2;
蜗轮6通过传动键8与传动轴13连接,传动轴13向上与接块11固定连接,接块11上安装有刀具14,用于切削待加工的工件10。
如图3、图4,为本实用新型装置中的主体1的两面视图结构示意图,主体1的一端设置有台阶式凹槽,主体1的另一端设置有连轴箱4。
如图5,本实用新型通过蜗轮、蜗杆的连接,再通过接块实现刀具轨迹的转变而实现球面的加工;为了消除切削抗力的影响,在蜗杆轴外侧与主体之间采用推力轴承,增加主轴承的使用寿命使得切削更加平稳,避免了切削抗力引起的工件轴向位移趋势;为了增加其工艺性将蜗杆轴分为两体连接,这样有利于装配和加工;在蜗轮轴的端部使用琐紧螺母和止推垫圈,防止由于切削力引起轴向窜动;使用连接套和圆锥销将推杆和蜗杆轴连接在一起,用来传递扭距;增加了校刀块使得对刀和加工非常快捷。
如图6-图8,为本实用新型装置中的接块11的三面视图结构示意图,接块11的立柱上用于安装刀具。
本实用新型车球面工具,通过转换结构设计,实现刀具轨迹的转变,满足了在普通卧式车床对外形为球面的工件加工,并通过对结构的优化,使该类型工件装夹找正简单快速,操作非常方便,使制造过程更加符合HSE要求;结构紧凑新颖、安全可靠、使用方便,合理实现刀具轨迹的基准转换,最大程度实现了工序合并,有效的保证了产品形位公差,提高了表面质量和加工效率。
Claims (1)
1.一种车球面工装,其特点在于:包括安装在普通卧式车床上的主体(1),主体(1)的内部穿有蜗杆轴(12),主体(1)的一端设置有台阶式凹槽,该台阶式凹槽中安装有蜗轮(6)及其旋转支撑轴承,蜗轮(6)与蜗杆(5)连接,蜗杆(5)套装在蜗杆轴(12)上;主体(1)的另一端设置有连轴箱(4),在连轴箱(4)内部,蜗杆轴(12)通过定位销(7)与推杆(9)同轴固定连接,推杆(9)伸出主体(1)的端头设置有手轮(3),手轮(3)上设置有手柄(2);
蜗轮(6)通过传动键(8)与传动轴(13)连接,传动轴(13)向上与接块(11)固定连接,接块(11)上安装有刀具(14)。
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