CN202162301U - 汽车车身结构件冲压弹出结构 - Google Patents
汽车车身结构件冲压弹出结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202162301U CN202162301U CN2011202385176U CN201120238517U CN202162301U CN 202162301 U CN202162301 U CN 202162301U CN 2011202385176 U CN2011202385176 U CN 2011202385176U CN 201120238517 U CN201120238517 U CN 201120238517U CN 202162301 U CN202162301 U CN 202162301U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lever
- dnockout
- cylinder
- air
- knockout lever
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种汽车车身结构件冲压弹出结构，它含有一个气缸(1)、一个气路系统和一个打料杠杆系统，气缸(1)既与气路系统相连接，又与打料杠杆系统相连接；气路系统含有气管(13、17)、调速阀(15)、压力机控制柜(18)，气缸(1)通过气管、调速阀与压力机控制柜相连；打料杠杆系统含有打料杠杆(8)，在打料杠杆(8)的短臂及长臂上分别设有长圆槽(4、7)，气缸(1)通过销轴(6)与打料杠杆长臂上的长圆槽(7)相连，打料杠杆短臂上的长圆槽(4)通过销轴(5)与固定座(3)相连接。本实用新型可在设备费用低投入的情况下，提高生产效率，降低人员配备，保障人员安全，从而降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车身结构件冲压弹出结构，具体地说是一种自动化的气动冲压弹出结构。
背景技术
现有的汽车车身结构件冲压生产方式有两种，一种是传统的手动冲压生产方式：它是由人工上料，人工取件，很容易造成人的疲劳，对人生安全和冲压件的质量都不利，这种生产方式的缺点是：
1.生产效率低，压力机每分钟冲次为4-6次，压力机得不到有效利用；
2.人员配备多，每台压力机至少配备2人，多时能达5-6人；
3.操作人员的安全得不到有效保证；
4.不能有效保证供货；
5.生产成本高。
另外一种是全自动化的生产方式，这种生产方式能解决手动冲压生产存在的以上几点缺陷，但是也有不足：
1.设备的资金投入大；
2.对操作和维护人员的技术素质提出更高的要求。
发明内容
本实用新型的目的是想克服上述现有技术中存在的不足，提供一种用于汽车车身结构件冲压的新的出料结构---气动冲压弹出结构，该装置可保证在设备费用低投入的情况下，提高生产效率，降低人员配备，保障人员安全，从而降低生产成本。
为实现本实用新型的上述目的所采用的技术方案是：一种汽车车身结构件冲压弹出结构，其结构特点是：它含有一个气缸、一个气路系统和一个打料杠杆系统，气缸既与气路系统相连接，又与打料杠杆系统相连接；所述的气路系统含有气管、调速阀、压力机控制柜，气缸通过气管、调速阀与压力机控制柜相连；所述的打料杠杆系统含有打料杠杆，在打料杠杆的短臂及长臂上皆设有长圆槽，气缸通过销轴与打料杠杆长臂上的长圆槽相连，打料杠杆短臂上的长圆槽通过销轴与固定座相连接。
本实用新型在工作时，通过压力机控制柜来控制气缸的进出气，进而控制气缸的运动方向，冲压时气缸向下运动，保证工件的准确定位，冲压完成后，气缸向上运动，打料杠杆绕固定座上的旋转轴转动将工件打出模具型腔。本实用新型结构简单，使用方便，与现有技术相比，可保证在设备费用低投入的情况下，提高生产效率，降低人员配备，保障人员安全，从而降低生产成本。
附图说明
图1本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细的描述。
由图1可以看出，本实用新型含有一个气缸、一个气路系统和一个打料杠杆系统。气缸1既与气路系统相连接，又与打料杠杆系统相连接，所述的气路系统含有气管(13、17)、调速阀15、压力机控制柜18，气缸1通过气管13、调速阀15、气管17与压力机控制柜18相连，所述的打料杠杆系统含有打料杠杆8，在打料杠杆8的短臂及长臂上分别设有长圆槽(4、7)，气缸1通过销轴6与打料杠杆8长臂上的长圆槽7相连，打料杠杆8短臂上的长圆槽4通过销轴5与固定座3相连接。
气路系统内的气管13通过快速接头14和调速阀15连接，调速阀15通过快换接头16和气管17和压力机电气控制柜18相连。气路系统的气管13通过快速接头11和气缸1连接。
使用时，气缸1通过螺钉12固定在模具的下模10上，固定座3则通过螺钉2固定在模具的下模10上。
工作时，压力机电气控制柜18发出工作信号，气缸1下部进气，上部出气，汽缸1向上运动，气缸1带动杠杆8向上运动，销轴5和长圆槽4的Z向距离决定杠杆8的向上运动行程，杠杆8向上运动终止后，气缸1的向上运动促使打料杠杆8绕固定座的销轴5做旋转运动将工件9打出模具型腔。工作结束后，压力机电气控制柜18发出返回信号，气缸1上部进气，下部出气，汽缸1向下运动，气缸1带动打料杠杆系统回到原位。
所述的压力机控制柜为市场上直接购得的设备，其安装与使用方法为本领域内的普通技术人员所共知，这里不再叙述。
Claims (1)
1.一种汽车车身结构件冲压弹出结构，其特征是：它含有一个气缸(1)、一个气路系统和一个打料杠杆系统，气缸(1)既与气路系统相连接，又与打料杠杆系统相连接；所述的气路系统含有气管(13、17)、调速阀(15)、压力机控制柜(18)，气缸(1)通过气管(13、17)、调速阀(15)与压力机控制柜(18)相连；所述的打料杠杆系统含有打料杠杆(8)，在打料杠杆(8)的短臂及长臂上分别设有长圆槽(4、7)，气缸(1)通过销轴(6)与打料杠杆(8)长臂上的长圆槽(7)相连，打料杠杆(8)短臂上的长圆槽(4)通过销轴(5)与固定座(3)相连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202385176U CN202162301U (zh) | 2011-06-28 | 2011-06-28 | 汽车车身结构件冲压弹出结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202385176U CN202162301U (zh) | 2011-06-28 | 2011-06-28 | 汽车车身结构件冲压弹出结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202162301U true CN202162301U (zh) | 2012-03-14 |
Family
ID=45798153
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011202385176U Expired - Fee Related CN202162301U (zh) | 2011-06-28 | 2011-06-28 | 汽车车身结构件冲压弹出结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202162301U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102248091A (zh) * | 2011-06-28 | 2011-11-23 | 烟台中瑞汽车零部件有限公司 | 汽车车身结构件冲压弹出结构 |
| CN102847841A (zh) * | 2012-09-04 | 2013-01-02 | 昆山艾博机器人系统工程有限公司 | 一种具有快速打料功能的定子上下料装置 |
| CN103935756A (zh) * | 2014-05-06 | 2014-07-23 | 苏州市诚品精密机械有限公司 | 一种打料装置 |
-
2011
- 2011-06-28 CN CN2011202385176U patent/CN202162301U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102248091A (zh) * | 2011-06-28 | 2011-11-23 | 烟台中瑞汽车零部件有限公司 | 汽车车身结构件冲压弹出结构 |
| CN102847841A (zh) * | 2012-09-04 | 2013-01-02 | 昆山艾博机器人系统工程有限公司 | 一种具有快速打料功能的定子上下料装置 |
| CN103935756A (zh) * | 2014-05-06 | 2014-07-23 | 苏州市诚品精密机械有限公司 | 一种打料装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102335711A (zh) | 一种多工位全自动气动旋铆机 | |
| CN103100842A (zh) | 汽车转向系统万向节装配设备 | |
| CN202162301U (zh) | 汽车车身结构件冲压弹出结构 | |
| CN104117839A (zh) | 一种发动机进气歧管铁衬套压装装置 | |
| CN202411799U (zh) | 汽车转向系统万向节自动装配设备 | |
| CN105080764A (zh) | 一种多工位喷涂工装 | |
| CN202291201U (zh) | 一种多工位全自动气动旋铆机 | |
| CN203156672U (zh) | 一种发动机进气歧管铁衬套压装装置 | |
| CN203527808U (zh) | 一种新型自动化导光板去水口装置 | |
| CN105347029A (zh) | 液压缸缸筒扩径机自动上料设备 | |
| CN104999652A (zh) | 一种吸塑模具的正叠加脱模装置 | |
| CN202290966U (zh) | 汽车侧围气缸冲侧孔装置 | |
| CN106002363A (zh) | 一种新型快速装夹和拆卸的车床夹具装置 | |
| CN102248091A (zh) | 汽车车身结构件冲压弹出结构 | |
| CN103231414A (zh) | 柔性材料快速冲孔装置 | |
| CN203680221U (zh) | 活塞环装配机 | |
| CN102699087B (zh) | 一种炼铁高炉送风直吹管隔板成型装置 | |
| CN203449052U (zh) | 一种机械增力式主轴松刀系统 | |
| CN202344885U (zh) | 一种冲压机床换模辅助装置 | |
| CN203002537U (zh) | 一种螺旋压力机用自动喷涂模具润滑剂装置 | |
| CN204603040U (zh) | 汽车制动总泵安装加强板对侧翻边模具 | |
| CN205020994U (zh) | 一种机器人焊接双工位变位机 | |
| CN204728063U (zh) | 一种数控缝制机裁刀设备 | |
| CN102848418A (zh) | 塑料薄板切割装置 | |
| CN103821806A (zh) | 一种冰箱玻璃门压粘合设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120314 Termination date: 20130628 |