一种颚式破碎机连接结构
技术领域
本实用新型属于矿山机械设计制造领域,尤其属于颚式破碎机设计制造领域,特别涉及一种组合式颚式破碎机连接结构。
背景技术
目前,颚式破碎机前、后挡均采用焊接方式连接起来,它们对整机的影响非常大,它们直接把左右墙板连接起来,前挡直接参与与动颚一起破碎物料等作用,后挡是安装肘板、安装动颚减震弹簧等作用,在破碎作业时起很大作用。
实际使用、运输过程中,前挡与后挡均采用焊接将其装配在箱体上,焊接结构容易引起较大的残余变形和焊接内应力。由于在实际焊接中,绝大多数焊接方法都采用局部加热,经焊接后的前挡与后档,不可避免在结构中会产生一定的焊接应力和变形,从而影响结构的承载能力、加工精度和尺寸的稳定性。同时,在焊缝与焊件交界处还会引起应力集中,对整个破碎机的脆性断裂有较大的影响。焊接接头中也会存在着一定的缺陷,如裂纹、气孔、夹渣、未焊透、未融合等,这些缺陷的存在就会降低破碎机的强度、引起应力集中、损坏焊缝的致密性,会造成碎石机破坏,还有焊接接头具有较大的性能不均匀性。由于焊缝的成分及金相组织与木材不同,接头各部分经历的热循环不同,使接头不同区域的性能不同,导致碎石机在生产过程中在接头处开裂,引起整个焊缝开裂。若某部分的零件磨损或损坏后,可能会导致整机报废。
发明内容
本实用新型根据现有技术的不足公开了一种颚式破碎机连接结构。本实用新型要解决的问题是克服颚式破碎机前、后挡与左右墙板采用焊接连接结构出现的结构不稳定,提供一种通过定位后螺栓固定的连接结构。
本实用新型通过以下技术方案实现:
颚式破碎机连接结构,包括墙板、前挡和后挡,其特征在于:墙板有定位孔,前挡和后挡分别有定位圆柱销,墙板通过定位孔分别与前挡和后挡的定位圆柱销配合定位并通过螺栓连接固定。
所述墙板有与前挡侧面形状匹配的凹面和后挡侧面形状匹配的凹面。所述凹面是深度为5mm的平面。
本实用新型采用墙板与铸造前挡和铸造后挡通过定位后螺栓固定,墙板在前挡和后挡位置铣削加工了深度为5mm的平面,以保证前挡、后挡与墙板以面接触,左右墙板由对称的定位孔,前挡和后挡有与定位孔匹配的定位圆柱销,前后挡左右对称,用圆柱销与螺栓来联接箱体。
综上所述,本实用新型通过组合式颚式破碎机,具有以下有益性:本实用新型采用定位孔与匹配的定位圆柱销定位,安装定位准确方便,不用焊接,减少了焊接对整机产生的影响。螺栓固定结构可以更换前、后挡、墙板,不会因为过度磨损而造成整机报废。使破碎机的运输更加方便。
附图说明
图1是本实用新型连接结构安装结构示意图;
图2是本实用新型墙板结构示意图;
图3是本实用新型前挡结构示意图;
图4是本实用新型后挡结构示意图。
图中,1是墙板,2是后挡,3是前挡,4是定位圆柱销,5是定位孔,6是连接螺栓,7是墙板与前挡侧面形状匹配的凹面,8是墙板与后挡侧面形状匹配的凹面。
具体实施方式
下面通过具体实施方式和附图对本实用新型进一步说明。实施例用于说明本实用新型,不以任何方式限制本实用新型。
结合图1至图4。
颚式破碎机连接结构,包括墙板1、前挡3和后挡2,墙板1有定位孔5,前挡3和后挡2分别有定位圆柱销4,墙板1通过定位孔5分别与前挡3和后挡2的定位圆柱销4配合定位并通过螺栓6连接固定。
墙板1有与前挡3侧面形状匹配的凹面7和后挡2侧面形状匹配的凹面8。凹面7和凹面8是深度为5mm的平面。
本实用新型采用墙板1与铸造前挡3和铸造后挡2通过定位后螺栓固定,墙板1在前挡3和后挡2位置铣削加工了深度为5mm的平面和8,以保证前挡3、后挡2与墙板1以面接触,左右墙板1由对称的定位孔5,前挡3和后挡2有与定位孔5匹配的定位圆柱销4,前后挡左右对称,用圆柱销与螺栓来联接箱体。
如图所示,后挡2、前挡3在铸造后经精加工,使其与墙板1的接触面平面接触,后挡2、前挡3上均有圆柱销、螺栓孔。墙板1上与后挡2、前挡3接触的面经精加工,使后挡2、前挡3与墙板1以面接触,墙板1在相应的位置上加工了装配圆柱销的孔、螺栓孔。
装配时,先将墙板1放平,加工面向上,然后将后挡2、前挡3对准定位孔5、螺栓孔装配在墙板1上,然后再把另一张墙板装配在后挡2、前挡3的另一加工面上,然后用螺栓6将其固定在墙板1上。将所有螺栓拧紧后,再将箱体立起来。
这样的组合式箱体,采用前后挡分别单独铸造,与高性能的墙板1采用销栓连接,不需用焊接,去除了焊接对整机的产生的影响,当前后挡、墙板因磨损后不能使用时,可以很方便的更换前后挡、墙板。并使颚式破碎机的运输更加的方便。