CN202155023U - 新型旱冰鞋 - Google Patents
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Abstract
新型旱冰鞋属于交通工具，其主要结构有底盘、前、后、中轮等组成。三轮不在一个水平线上，中轮向下突出，前、后轮的两侧均设计有轮穴，前、后轮夹板上均焊有弹片。前轮向前滚动时，前轮和中轮触地，后轮抬起，弹片前端从轮穴上滑过，向后滚动时，弹片前端抵住轮穴的前壁，前轮不能向后滚动。后轮向后滚动与前轮向前滚动同理。由于前轮不能向后滚动，后轮不能向前滚动，该鞋前进时如想停下就抬起前轮，后轮触地，后轮即为前进时的闸，同理前轮也是后倒时的闸。中轮的设计，由于中轮转动轴能在中轮转动轴孔内转动，该鞋前进或后倒时均可左右转弯。优点：1、能闸、易掌握。2、前进、后倒均能左右转弯。
Description
技术领域：新型旱冰鞋属于交通工具。
背景技术：旱冰鞋现有四轮旱冰鞋、单排四轮旱冰鞋，以轮代闸的旱冰鞋还没有。
发明内容：本实用新型的目的是提供一种以轮代闸，即能前进又能后倒，还能不抬脚左右转弯的新型旱冰鞋。
新型旱冰鞋由底盘(1)前轮(2)弹片(3)轮穴(4)前轮夹板(5)前轮轴(6)前轮丝冒(7)中轮(8)中轮轴(9)中轮丝冒(10)中轮夹板(11)中轮转动轴(12)中轮转动轴孔(13)后轮夹板(14)后轮轴(15)后轮丝冒(16)后轮(17)组成。关键在于弹片(3)和轮穴(4)的作用，在前轮(2)和后轮(17)两侧设计有轮穴(4)，前轮夹板(5)和后轮夹板(14)上方均焊有弹片(3)的一端，弹片(3)的另一端能在轮穴(4)上左右摆动。前轮(2)用前轮轴(6)和前轮丝冒(7)安装于前轮夹板(5)前端下方，再将前轮夹板(5)后端与底盘(1)前端焊接。中轮(8)设计有中轮夹板(11)其上方设计有中轮转动轴(12)底盘(1)中间处两外侧下方设计有中轮转动轴孔(13)，先将中轮转动轴(12)安于中轮转动轴孔(13)内，再将中轮(8)安于中轮夹板(11)下端，用中轮轴(9)和中轮丝冒(10)固定。后轮(17)安装于后轮夹板(14)的后端下方，用后轮轴(15)和后轮丝冒(16)固定。再将后轮夹板(14)的前端与底盘(1)的后端焊接。
该鞋在运动时，由于前轮(2)中轮(8)和后轮(17)不在一个水平线上，中轮(8)向下突出。前轮(2)和中轮(8)触地，后轮(17)抬起，前轮(2)向前滚动时，弹片(3)前端从轮穴(4)上滑过。向后滚动时弹片(3)前端抵住轮穴(4)前壁，前轮(2)不能向后滚动。后轮(17)和中轮(8)触地，前轮(2)抬起，向后滚动时与前轮(2)和 中轮(8)触地，后轮(17)抬起，向前滚动同理。由于前轮(2)不能向后滚动，后轮(17)不能向前滚动，前进时后轮(17)一触地，后轮(17)即为前进时的闸。反之前轮(2)即为后倒时的闸。中轮(8)由于中轮夹板(11)的设计，中轮转动轴(12)能在中轮转动轴孔(13)内转动，所以该鞋在前进或后倒时均可左右转动。
附图说明：
图1：新型旱冰鞋平面图
图2：新型旱冰鞋侧面图
新型旱冰鞋各部件：(1)底盘(2)前轮(3)弹片(4)轮穴(5)前轮夹板(6)前轮轴(7)前轮丝冒(8)中轮(9)中轮轴(10)中轮丝冒(11)中轮夹板(12)中轮转动轴(13)中轮转动轴孔(14)后轮夹板(15)后轮轴(16)后轮丝冒(17)后轮。
实施方式：首先设计底盘(1)在其中间处两外侧下方焊有中轮转动轴孔(13)，前轮(2)和后轮(17)两侧均设计有轮穴(4)前轮(2)用前轮轴(6)和前轮丝冒(7)安装到前轮夹板(5)前端下方，弹片(3)的后端焊于前轮夹板(5)的后上方，前轮夹板(5)后方焊于底盘(1)前方。后轮(17)用后轮轴(15)和后轮丝冒(16)安装到后轮夹板(14)后端下方，弹片(3)的前端焊于后轮夹板(14)前上方，后轮夹板(14)前方焊于底盘(1)后方。中轮转动轴(12)安于中轮转动轴孔(13)内，中轮(8)用中轮轴(9)和中轮丝冒(10)安装到中轮夹板(11)下端。鞋底部固定在底盘(1)上边。
主要优点：1、结构简单、造价低。2、前进、后倒均能闸，不抬脚又能左右转弯。3、能上、下坡(15-30度)和阶梯，高低不平的道路还能步行。
Claims (1)
1.新型旱冰鞋由底盘(1)、前轮(2)、弹片(3)、轮穴(4)、前轮夹板(5)、前轮轴(6)、前轮丝冒(7)、中轮(8)、中轮轴(9)、中轮丝冒(10)、中轮夹板(11)、中轮转动轴(12)、中轮转动轴孔(13)、后轮夹板(14)、后轮轴(15)、后轮丝冒(16)、后轮(17)组成，其特性是：(1)、前轮(2)和后轮(17)两外侧均设计有轮穴(4)，前轮夹板(5)和后轮夹板(14)上方均焊有弹片(3)的一端，前轮(2)用前轮轴(6)和前轮丝冒(7)安装到前轮夹板(5)前端下方，前轮夹板(5)后端与底盘(1)前端焊接，后轮(17)安装于后轮夹板(14)的后端下方，用后轮轴(15)和后轮丝冒(16)固定，后轮夹板(14)的前端与底盘(1)的后端焊接，(2)、底盘(1)中间处两外侧下方设计有中轮转动轴孔(13)，中轮(8)的设计有中轮夹板(11)，在其上方设计有中轮转动轴(12)，将中轮转动轴(12)安于中轮转动轴孔(13)内，中轮(8)安于中轮夹板(11)下端，用中轮轴(9)和中轮丝冒(10)固定。
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Country Status (1)
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2011
- 2011-04-13 CN CN2011201169199U patent/CN202155023U/zh not_active Expired - Fee Related
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