CN202152847U - 一种汽车柱塞式制动主缸用主皮碗 - Google Patents
一种汽车柱塞式制动主缸用主皮碗 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车柱塞式制动主缸用主皮碗，所述主皮碗包括主皮碗本体(1)，在主皮碗本体(1)上设置外唇(2)和内唇(3)，在外唇(2)和内唇(3)之间设有支撑装置(4)，在支撑装置(4)上设置第一油道(5)和第二油道(6)，在内唇(3)表面均匀环绕布置有多个轴向油槽(7)。在本实用新型的主皮碗具有优良的密封性能和耐久性能，改善了制动主缸的密封环境，从而获得良好的制动效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制动用零部件技术领域，尤其涉及一种汽车柱塞式制动主缸用主皮碗。
背景技术
在汽车制动过程中，要求制动主缸具有优良的密封性能以实现制动效果。目前，制动主缸的主要密封件为皮碗，尤其是主皮碗的结构和密封性能决定了汽车制动效果的优劣。
现有技术中，应用在普通中心阀制动主缸上的主皮碗存在如下缺陷：一方面，在制动主缸工作过程中，制动主缸的工作环境恶劣，主皮碗容易受摩擦力或液压力作用而产生串动现象，从而降低了主皮碗的密封性能和耐久性能，且制动过程中噪声较大；另一方面，主皮碗的外观结构尺寸不合理，重量较大，工件成本较高。
实用新型内容
针对以上缺陷，本实用新型提供一种汽车柱塞式制动主缸用主皮碗，具有优良的密封性能和耐久性能，改善了制动主缸的密封环境，从而获得良好的制动效果。
为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种汽车柱塞式制动主缸用主皮碗，所述主皮碗包括主皮碗本体1，在主皮碗本体1上设置外唇2和内唇3，在外唇2和内唇3之间设有支撑装置4，在支撑装置4上设置第一油道5和第二油道6，在内唇3表面均匀环绕布置有多个轴向油槽7。
优选的，第二油道6深度为第一油道5深度的3至6倍。
优选的，支撑装置4为支撑环。
优选的，主皮碗由乙丙胶材料制成。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
1，在主皮碗的内唇和外唇之间设置一圈支撑环，在支撑装置上设置第一油道和第二油道，避免了主皮碗在工作过程中受摩擦力或液压力而产生的串动现象，具有优良的密封性能和耐久性能，改善了制动主缸的密封环境，从而获得良好的制动效果。
2，在主皮碗内唇表面环绕均布有若干个凸起轴向油槽，可起到储油密封作用，在制动主缸工作时，制动液回流畅通补液速度快，制动效果好，降噪效果良好。
3，本实用新型的汽车柱塞式制动主缸用主皮碗结构简单、新颖，结构布局合理，生产成本较低，使用寿命较长。
附图说明
下面根据实施例和附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型一种汽车柱塞式制动主缸用主皮碗的结构示意图。
附图标记：
1、主皮碗本体；2、外唇；3、内唇；4、支撑装置；5、第一油道；6、第二油道；7、油槽。
具体实施方式
如图1所示为本实用新型一种汽车柱塞式制动主缸用主皮碗的结构示意图。
参照附图，一种汽车柱塞式制动主缸用主皮碗，包括主皮碗本体1，在主皮碗本体1上设置外唇2和内唇3，内唇3低于外唇2的尺寸为0.4～1毫米。作为本实用新型的优选实施例，在外唇2和内唇3之间设有支撑装置4，在支撑装置4上设置第一油道5和第二油道6，其中，第二油道6深度为第一油道5深度的3至6倍，支撑装置4高于外唇2的尺寸为0.8～1.5毫米。优选的，支撑装置4为支撑环。通过在主皮碗的内唇和外唇之间设置一圈支撑环，在支撑装置上设置第一油道和第二油道，避免了主皮碗在工作过程中受摩擦力或液压力而产生的串动现象，具有优良的密封性能和耐久性能，改善了制动主缸的密封环境，从而获得良好的制动效果。
作为本实用新型的另一优选实施例，在内唇3表面均匀环绕布置有多个凸起的轴向油槽7，油槽7可起到储油密封作用，在制动主缸工作时，制动液回流畅通补液速度快，制动效果好，降噪效果良好。
另外，本实用新型的汽车柱塞式制动主缸用主皮碗结构简单、新颖，结构布局合理，生产成本较低，使用寿命较长。
在本实用新型提出的汽车柱塞式制动主缸用主皮碗中，主皮碗材料可选用耐高低温(-40℃至120℃)以及耐天候优良的乙丙胶，解决天然胶以及丁腈胶寿命短的缺陷。主皮碗的生产可采用模压成型工艺，该工艺对生产设备要求不高，成本低廉。在生产时可采用一模多腔的生产方式，采用一条成型件上料，上料时间和辅助时间短，产品脱模时整版拉起，脱模速度快，生产效率高，同时减少硫化时热能耗的损失，保证产品质量的稳定性能；硫化成型后，直接用专用冲刀冲掉外圆飞边，内外圆切割，避免了现有技术中外圆修剪和/或内圆修剪存在的缺陷，提高了产品质量水平，保证了产品的性能。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽车柱塞式制动主缸用主皮碗，其特征在于，所述主皮碗包括主皮碗本体(1)，在主皮碗本体(1)上设置外唇(2)和内唇(3)，在外唇(2)和内唇(3)之间设有支撑装置(4)，在支撑装置(4)上设置第一油道(5)和第二油道(6)，在内唇(3)表面均匀环绕布置有多个轴向油槽(7)。
2.如权利要求1所述的汽车柱塞式制动主缸用主皮碗，其特征在于，第二油道(6)深度为第一油道(5)深度的3至6倍。
3.如权利要求1所述的汽车柱塞式制动主缸用主皮碗，其特征在于，支撑装置(4)为支撑环。
4.如权利要求1至3任一项所述的汽车柱塞式制动主缸用主皮碗，其特征在于，所述主皮碗由乙丙胶材料制成。
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| CN2011202321545U CN202152847U (zh) | 2011-07-04 | 2011-07-04 | 一种汽车柱塞式制动主缸用主皮碗 |
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2011
- 2011-07-04 CN CN2011202321545U patent/CN202152847U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CP03 | Change of name, title or address |
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