CN202152712U

CN202152712U - 高效空气滤清器

Info

Publication number: CN202152712U
Application number: CN2011201576369U
Authority: CN
Inventors: 顾丰新
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-05-17
Filing date: 2011-05-17
Publication date: 2012-02-29
Anticipated expiration: 2021-05-17

Abstract

本实用新型公开了一种高效空气滤清器，包括壳体、进气管、出气管、滤清总成。所述进气管内设置若干层水平的与进气管固定连接的内存有滤清油的油浴槽，若干油浴槽在垂直方向上间隔设置，每一级进气管的出口与油浴槽中的滤清油相对，油浴槽的外面设置有与下一级进气管连通的油浴槽罩体。所述滤清总成包括顺次连接的油池滤清装置、金属滤清装置、纸质滤清装置。进气管通过进气端导流板连通到位于壳体内腔的下部的水平油池，油池上方设置上端封闭的水平螺旋状的螺旋通道，螺旋通道的每条螺旋的下部浸入油池内部，螺旋通道的末端通过出气端导流板连通到金属滤清装置。具有结构简单、设计合理，过滤效果好、空气阻力小、成本低、便于保养的优点。

Description

高效空气滤清器

技术领域

本实用新型涉及一种空气滤清器，具体是指一种高效的多级复合式空气滤清器。

背景技术

机动车用空气滤清器是保障发动机正常运行的重要部件之一，其滤清空气质量的好坏，直接影响了发动机的功率输出和使用寿命。重型车或者工程机械的发动机由于工作环境恶劣，它的空气滤清器一般是多级的复合式空气滤清器。所谓多级是指包括粗滤器和细滤器两级滤清装置，所谓复合式是指包括干湿滤清和湿式滤清两种滤清方式。粗滤器包括旋流式预滤器、湿式滤清装置，细滤器主要是指干式滤清装置。

旋流式预滤器是诸如旋流管之类的装置，主要用于滤除粗大颗粒杂质，其在进气管内设置有绕管道旋转的导流叶片，导流叶片形成螺旋状的进气道，由于旋风叶片的导向，空含尘气在内部产生强烈的旋转，在离心力的作用下，空气中混有的大颗粒固体杂质被甩到过滤器壳体内表面上，在重力作用下沿壁面沉降到底部，其过滤效率一般在80％以上。

湿式滤清装置是包括油浸式和油浴式两种。油浸式是设置一个油浸过的滤芯，含尘空气经导流后通过该滤芯后将杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘。一般经过油浴式的滤清后，再将带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。油浴式空气滤清器现在一般用于农业机构和船用动力。

干湿滤清装置主要是指纸质滤清。纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点。它的形状有扁圆或椭圆及平板式，在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5％。通常干式空气滤清器设置一个如纸滤芯分离空气中的杂质，有时，为了提高安全性，还在纸滤芯的后面设置一个小的滤芯作为安全滤芯，当保养时，发现滤芯上有杂质时，需要及时更换外部的大滤芯。

中国专利200620083669.2介绍了一种重型汽车干湿复合滤清器，该滤清器主要由干式滤清器和湿式滤清器两部分组成，两部分通过连接管连接，湿式滤清器一侧设置有连通到壳体内腔底部的进气管，干式滤清器一侧设置有连通到壳体内腔底部的出气管。在湿式滤清器壳体的内腔底部设置有滤清油，所述滤清油上方呈间距连接有滤清装置，滤清装置与进气管连接；在干式滤清器壳体的内腔设置有筒状滤芯，在筒状滤芯的内腔，呈间距设置有精滤芯，精滤芯与出气管连接。该实用新型在一定程度上提高了滤清效果，提高了发动机的寿命，但是仍有其缺陷性。

首先该专利的油浴式滤清装置，只是在滤清油内经过了一次性的惯性滤清，虽然进行了粗滤，但是并不能合理的利用滤清油的粘附特点，流动性差，不能得到充分的过滤，也因此影响后续的滤清装置的使用寿命。

其次，由于复合滤清器的体积比较大，滤清器的封闭结构设计，不能及时观察到滤清器中滤芯总成，在进行车辆保养时，一般按照滤芯总成的工作时间或者形成里程数来决定是否更换或保养，实际上由于不同质量的滤清器，过滤空气的效果也不一样，保养时有的按滤芯工作时间或行车里程来估计是否进行更换或保养，用定量的方法来保养变量的杂质，对发动机来说，早了浪费滤芯，晚了就伤害了发动机。

再者，该专利并没有合理的利用旋流式预滤器进行粗滤，但这种旋流式预滤器在实际使用时，过滤效率只是在80％左右，过低的过滤效率将缩短发动机的使用寿命，并且还对进气管产生磨损，影响进气管的寿命，不少厂家采用贵重材料、复杂结构提高过滤效率，以至于成本过高。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种高效的多级复合式空气滤清器。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

高效空气滤清器，包括壳体、壳体一端设置的与大气连通的进气管、壳体另一端设置的与发动机连接的出气管、壳体内部的滤清总成，所述滤清总成包括顺次连接的油池滤清装置、金属滤清装置、纸质滤清装置，滤清器壳体内腔的底部设置水平的内存有滤清油的油池，油池上方设置下部位于油池内滤清油的油面下的进气端导流板，进气端导流板固定连接有设置在油池上面的上端封闭的水平螺旋状的螺旋通道，螺旋通道的每条螺旋的下部浸入油池内的滤清油，螺旋通道相对进气端导流板的另一端设置连通到金属滤清装置的出气端导流板，金属滤清装置出口端连通到纸质滤清装置的入口端，纸质滤清装置的出气端与滤清器的出气管连通。

本实用新型的进一步改进在于：所述进气管内设置绕进气管旋转的导流叶片。

本实用新型的进一步改进在于：所述进气管内设置若干层水平的与进气管固定连接的内存有滤清油的油浴槽，若干油浴槽在垂直方向上间隔设置，每一级进气管的出口与油浴槽中的滤清油相对，油浴槽的外面设置有与下一级进气管连通的油浴槽罩体。

本实用新型的进一步改进在于：所述纸质滤清装置内部设置安全纸质滤芯。

本实用新型的进一步改进在于：所述壳体上设置有与金属滤清装置、纸质滤清装置对应的透明观察窗。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型将粗细滤、干湿滤清有效的结合起来，具有结构简单、设计合理，过滤效果好、空气阻力小、成本低、便于保养的优点。油浴式进气管对含尘空气进行粗滤，有效节省了后续滤清装置的使用、减小了成本、便于保养。设计每一级进气管的出口与油浴槽中的滤清油相对，让空气直接接触油面，增大过滤效果。设置螺旋板通道的油浴式滤清装置对含尘空气进行多次循环的油浴，增大了空气与滤清油接触的时间和面积，成本低、有效的保护了发动机。纸质滤芯设置为带安全纸质滤芯的结构，进一步保护了过滤装置，提高了滤清效果，保护了发动机。滤清器外壳上设置透明的观察窗利用观察滤清装置的使用情况，便于保养和更换。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的另一种结构示意图。

其中，1、进气管，2、出气管，3、螺旋通道，4、金属滤清装置，5、纸质滤清装置，6、观察窗，11、油浴槽，12、油浴槽罩体，13、导流叶片，31、油池，32、进气端导流板，33、出气端导流板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明：

高效空气滤清器，包括壳体、进气管1、出气管2、滤清总成。壳体一端的进气管1与大气连通，壳体另一端的出气管2与发动机连接，滤清总成设置在壳体内部。

所述进气管设置如图1所示，进气管1内设置若干层水平的油浴槽11，若干个油浴槽11固定连接在进气管1上，并在垂直方向保持一定的距离。油浴槽11内存有滤清油，每一级进气管1的出口与油浴槽中的滤清油相对，油浴槽11的外面设置有与下一级进气管连通的油浴槽罩体12，含尘空气顺着进气管1进入油浴槽11，经滤清油过滤后的空气从油浴槽11与油浴槽罩体12之间的空气流动间隙进入下一个油浴槽或滤清器内。

所述滤清总成包括顺次连接的油池滤清装置、金属滤清装置4、纸质滤清装置5。油池滤芯装置包括进气端导流板32、油池31、出气端导流板33、螺旋通道3。金属滤清装置4主要是指金属丝网滤芯，纸质滤清装置5主要是指纸质滤芯。水平油池位于壳体内腔的下部，油池内存有滤清油，进气管1通过进气端导流板32连通到水平油池31的滤清油的油面下面，油池上方设置上端封闭的水平螺旋状的螺旋通道，螺旋通道3的每条螺旋的下部浸入油池内部，螺旋通道3的末端设置出气端导流板33。螺旋通道3通过出气端导流板33连通到金属丝网滤芯，金属丝网滤芯出口端连通到纸质滤芯的入口端，纸质滤芯的出气端与滤清器的出气管2连通。所述纸质滤芯内部还可以设置安全纸质滤芯。

所述壳体上设置与金属滤清装置4、纸质滤清装置5对应的透明观察窗6。

所述进气管的另一种实施例设置为图2所示，进气管内设置绕进气管旋转的导流叶片13。

Claims

1.高效空气滤清器，包括壳体、壳体一端设置的与大气连通的进气管(1)、壳体另一端设置的与发动机连接的出气管(2)、壳体内部的滤清总成，其特征在于：所述滤清总成包括顺次连接的油池滤清装置、金属滤清装置(4)、纸质滤清装置(5)，滤清器壳体内腔的底部设置水平的内存有滤清油的油池(31)，油池上方设置下部位于油池内滤清油的油面下的进气端导流板(32)，进气端导流板(32)固定连接有设置在油池(31)上面的上端封闭的水平螺旋状的螺旋通道(3)，螺旋通道的每条螺旋的下部浸入油池内的滤清油，螺旋通道(3)相对进气端导流板的另一端设置连通到金属滤清装置(4)的出气端导流板(33)，金属滤清装置(4)出口端连通到纸质滤清装置(5)的入口端，纸质滤清装置(5)的出气端与滤清器的出气管(2)连通。

2.根据权利要求1所述的高效空气滤清器，其特征在于：所述进气管内设置绕进气管旋转的导流叶片(13)。

3.根据权利要求1所述的高效空气滤清器，其特征在于：所述进气管(1)内设置若干层水平的与进气管固定连接的内存有滤清油的油浴槽(11)，若干油浴槽(11)在垂直方向上间隔设置，每一级进气管(1)的出口与油浴槽中的滤清油相对，油浴槽(11)的外面设置有与下一级进气管连通的油浴槽罩体(12)。

4.根据权利要求2或3所述的高效空气滤清器，其特征在于：所述纸质滤清装置(5)内部设置安全纸质滤芯。

5.根据权利要求4所述的高效空气滤清器，其特征在于：所述壳体上设置有与金属滤清装置(4)、纸质滤清装置(5)对应的透明观察窗(6)。