CN202138251U - 房车多功能坐、卧具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆、房车的配件,具体地说是一种房车多功能坐、卧具。它包括两张座椅和放置在座椅之间的台桌,座椅平台上设置有坐垫和可自由拆装的靠背,台桌底端设置有与车体连接的固定底盘,底盘通过支撑杆支撑台面,支撑杆上设置有可以调节支撑杆高度的调节装置。采用这样的结构后,在平时使用时乘坐人员可以坐在座椅上进行交谈,台面上还可以放置其它物品,休息时将支撑杆上的台面下放到与座椅本体平齐的位置,将靠背放置在台面上构成了床体,由此将客厅与卧室有效结合实现了既可作为座椅使用又可以作为床体使用,满足了乘坐人员使用要求,减少了因设置的全套座椅和床体而使商务车的空间占用较小,达到了拓展商务车使用空间的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆、房车的配件,具体地说是一种房车多功能坐、卧具。
背景技术
在商务车中常常需要设置有座椅以及床体等部件来满足商务车中人员的座谈和休息的要求,传统的商务车通常通过布置格局各个方面的改变,有效的利用立体空间将座椅、床体设置在有限的空间内,这样的布置虽然能满足使用要求,但是设置的部件过于紧凑,占用了车辆很大的空间,本来车辆空间有限的商务车加设这样的部件,使其使用空间更加狭小。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够同时满足座谈和休息使用要求,而且占用房车空间小的房车多功能坐、卧具。
为了解决上述技术问题,本实用新型的房车多功能坐、卧具包括两张座椅和放置在座椅之间的台桌,座椅平台上设置有坐垫和可自由拆装的靠背,台桌底端设置有与车体连接的固定底盘,底盘通过支撑杆支撑台面,支撑杆上设置有可以调节支撑杆高度的调节装置。
通过调节装置可将支撑杆上的台面调节至与座椅平台平齐。
采用这样的结构后,由于设置的可自由拆装的靠背以及可以调节高度的台桌,在平时正常使用的情况下乘坐人员可以坐在座椅上进行交谈,台面上还可以放置其它物品,当需要休息时将支撑杆上的台面下放到与座椅本体平齐的位置,将靠背放置在台面上这样便构成了床体,由此将客厅与卧室有效结合,实现了即可作为座椅使用,又可以作为床体使用,满足了乘坐人员使用要求,减少了因设置的全套座椅和床体而占用的空间,使商务车的空间占用较小,达到了拓展商务车使用空间的目的。
附图说明
图1为本实用新型房车多功能坐、卧具的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对实用新型房车多功能坐、卧具作进一步详细说明。
如图所示,本实用新型的房车多功能坐、卧具,包括两张座椅和放置在座椅之间的台桌,座椅本体1上设置有坐垫2和可自由拆装的靠背3,台桌底端设置有与车体连接的固定底盘4,底盘4通过支撑杆5支撑台面6,支撑杆5上设置有可以调节支撑杆高度的调节装置7。通过调节装置7可将支撑杆上的台面6调节至与座椅本体1平齐。
使用时,平时需要交谈的时候按照两张座椅和以及两张座椅中心放置一张台桌的方式布置,可以根据乘坐人员的使用要求调节台桌的高度,当乘坐人员需要休息时,调节支撑杆上的调节装置7将支撑杆上的台桌调节到与座椅平台1平齐的位置,然后将靠背3拆卸下来后放置在台桌上,这样便构成了床体,乘坐人员可以躺在上面休息,当休息结束后乘坐人员可以将靠背3重新安装在座椅平台1上,然后将台桌调整到合适使用的高度,由此实现了原来座椅和台桌的使用状态。
Claims (2)
1.一种房车多功能坐、卧具,包括两张座椅和放置在座椅之间的台桌,其特征在于:所述座椅平台(1)上设置有坐垫(2)和可自由拆装的靠背(3),所述台桌底端设置有与车体连接的固定底盘(4),底盘(4)通过支撑杆(5)支撑台面(6),所述支撑杆(5)上设置有可以调节支撑杆高度的调节装置(7)。
2.按照权利要求1所述的房车多功能坐、卧具,其特征在于:通过调节装置(7)可将支撑杆上的台面(6)调节至与座椅平台(1)平齐 。
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Publications (1)
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Family
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Country Status (1)
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2011
- 2011-05-16 CN CN201120154376U patent/CN202138251U/zh not_active Expired - Lifetime
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GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120208 |