CN202133377U - 车辆超宽超高定量检测装置 - Google Patents
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Abstract
一种车辆超宽超高定量检测装置，包括基座、立杆支架、宽度检测单元、高度检测单元、数据处理单元和输出单元；所述立杆支架树立在基座上；高度检测单元设在立杆支架上，宽度检测单元设在基座上；所述高度检测单元与基座表面距离与车辆限高对应，宽度检测单元至少有一对，该对宽度检测单元的间距与车辆限宽对应；宽度检测单元和高度检测单元的信号输出给信号处理单元，信号处理单元的信号输出给输出单元。使用本实用新型，当车辆通过检测通道时，可以自动完成对车辆的高度和宽度检测，提供超限报警和数据信息，对保障运输安全提供一个可靠的检测控制方法，对治理超限运输的执法提供定量的数据支持，加强执法的科学性和严谨性。
Description
技术领域：
本实用新型属于一种定量检测车辆的超宽超高的光电检测装置，主要应用与铁路和公路散装货物运输定量检测货物超高和超宽的情况和具体数值。
背景技术：
在铁路和公路的散装货物运输过程中，国家对散装货物装载的宽度和高度有明确的限制。但是运输车辆往往出现超宽和超高装载货物的情况，以往在相关检测和控制过程中，是采用固定的支架进行限制，这种状态会导致车辆通过时撞坏限制支架或货物散落；部分场合也采用光电装置进行限高检测，但没有定量数据产生，导致限制措施和相关执法不够严谨。
发明内容：
本实用新型为了解决上述问题，提供一个对公路铁路运输车辆超高超宽运输实现定量检测并报警和输出超限数值的装置。具体技术方案如下：
一种车辆超宽超高定量检测装置，包括基座、立杆支架、宽度检测单元、高度检测单元、数据处理单元和输出单元；所述立杆支架树立在基座上；高度检测单元设在立杆支架上，宽度检测单元设在基座上；所述高度检测单元与基座表面距离与车辆限高对应，宽度检测单元至少有一对，该对宽度检测单元的间距与车辆限宽对应；
宽度检测单元和高度检测单元的信号输出给信号处理单元，信号处理单元的信号输出给输出单元。
所述基座为凹形金属或混凝土结构，两侧分别设置立杆支架；基座底部留有线缆管道；基座底部与路面基准保持水平。
宽度检测单元包括同一方向设置的发射组件和接收组件；发射组件是激光或红外光源，自下而上照射路面。
高度检测单元包括相向设置的发射组件和接收组件，它们分别设在两侧的立杆支架上；发射组件是激光或红外光源。
所述数据处理单元是电脑；输出单元包括与电脑连接的显示器、报警器和摄像头。
本装置的工作步骤如下：
无车通过状态：无车通过状态，宽度检测单元发射组件发射一组等距的激光或红外光源，向上方直射，接收组件无信号接收；高度检测单元发射组件发射一组等距的激光或红外光源，向接收组件方向直射，接收组件接收光源信号。此为常态。
车辆通过状态：1.宽度检测：当有车辆通过时，车辆通过宽度检测单元上方，车辆底盘或货物遮挡发射组件发出的光源信号，形成发射，被对应的接收单元接收到，产生电信号送至数据处理单元处理，没有遮挡的光源信号还保持原状态，根据遮挡的接收器光源变化的组件数量，即可算出车辆和货物的宽度。2.高度检测：车辆在通过高度检测单元时，车身和货物会阻挡高度检测单元发射组件发出的激光或红外线，致使接收端接收不到信号，形成电信号的变化，根据遮挡的接收器光源变化的组件数量，即可算出车辆和货物的高度。
数据处理单元根据接收来的信号，分别判别车辆通过检测装置时遮挡的组件个数，根据各组件的位置距离关系，计算出通过车辆的宽度和高度，比对限制宽度和高度，判定其是否超限。
超限状况的输出：对于超限的情况，提供1.报警信号，可以用于出发常规的报警装置如警灯、指示灯、警笛等继电器动作。2.控制信号，可以触发类似于摄像或照相机等取证装置获取车辆的图像取证信息。3.数值输出，可以向电脑或者显示屏幕提供超宽或超高的数据显示。
使用本实用新型，当车辆通过检测通道时，可以自动完成对车辆的高度和宽度检测，提供超限报警和数据信息，对保障运输安全提供一个可靠的检测控制方法，对治理超限运输的执法提供定量的数据支持，加强执法的科学性和严谨性。
附图说明：
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型电路原理框图。
1-基座、2-立杆支架、3-数据处理和输出单元、4-高度检测单元的发射组件、5-高度检测单元的接收组件、6-宽度检测单元的发射组件、7-宽度检测单元的接收组件。
具体实施方式
下面结合附图和一些具体实施例子进一步说明本技术方案。
本装置包括基座、宽度检测单元、高度检测单元、数据处理与输出单元构成。基座主要提供一个基础结构，便于高度检测单元和宽度检测单元的安装，同时提供电线电缆的通过管道；宽度检测单元采用同向的激光发射和接收组件，确定被测物体的宽度；高度检测单元采用激光相向的发射和接受组件，确定被测物体的高度；数据处理与输出单元对采集到的电量数据进行处理转化为数值输出，同时触发报警信号、触发相关摄像或拍照取证设备、向电脑或显示屏提供检测数据。
基座为凹形金属或混凝土结构，两侧为立杆支架，提供高度检测单元的安装位置及固定，高度超过被测物体可能达到的最高限；基座底部与路面基准保持水平，提供宽度检测单元的安装位置、固定及保护；底部留有线缆管道，便于测试线缆通过。
宽度检测单元包括同一方向设置的发射和接收组件；发射组件采用一组等距的激光或红外光源，自下而上照射路面，当被测物体(车辆)通过时，由于车辆本身或超限物体遮挡光源形成发射被接受组件接收，形成的电信号变化，传送至数据处理单元。
高度检测单元包括在两侧分别设立的发射组件和接收组件构成；发射组件采用一组等距的激光或红外光源，自发射端向接收端照射，当被测物体(车辆)通过时，由于车辆本身或超限物体遮挡光源导致接收端电信号变化，传送至数据处理单元。
数据处理与输出单元对接收采集到的接收组件电量动作数据进行处理转化为数值，判别通过车辆是否超宽或超高，对于超宽和超高的车辆通过，触发报警信号、触发相关摄像或拍照取证设备、向电脑或显示屏提供检测数据。
Claims (5)
1.一种车辆超宽超高定量检测装置，其特征是包括基座、立杆支架、宽度检测单元、高度检测单元、数据处理单元和输出单元；所述立杆支架树立在基座上；高度检测单元设在立杆支架上，宽度检测单元设在基座上；所述高度检测单元与基座表面距离与车辆限高对应，宽度检测单元至少有一对，该对宽度检测单元的间距与车辆限宽对应；
宽度检测单元和高度检测单元的信号输出给信号处理单元，信号处理单元的信号输出给输出单元。
2.根据权利要求1所述的车辆超宽超高定量检测装置，其特征是所述基座为凹形金属或混凝土结构，两侧分别设置立杆支架；基座底部留有线缆管道；基座底部与路面基准保持水平。
3.根据权利要求1或2所述的车辆超宽超高定量检测装置，其特征是宽度检测单元包括同一方向设置的发射组件和接收组件；发射组件是激光或红外光源，自下而上照射路面。
4.根据权利要求2所述的车辆超宽超高定量检测装置，其特征是高度检测单元包括相向设置的发射组件和接收组件，它们分别设在两侧的立杆支架上；发射组件是激光或红外光源。
5.根据权利要求1或2所述的车辆超宽超高定量检测装置，其特征是所述数据处理单元是电脑；输出单元包括与电脑连接的显示器、报警器和摄像头。
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