CN202125487U - 汽车离合器液压系统排气装置 - Google Patents

Abstract

一种汽车离合器液压系统排气装置，包括油杯、离合器总泵、离合器踏板、离合器分泵、手动油泵，油杯安装在离合器总泵的上方，油杯、离合器总泵由管线连接，离合器踏板与离合器总泵连接，离合器总泵、离合器分泵由管线连接，手动油泵的出口端与离合器分泵左腔连接，手动油泵内存有离合器液压系统工作时所需要的工作油液，只要压动手动油泵手柄，手动油泵将泵内的工作油液泵出，经离合器分泵反向打入油杯，当油杯里的液面达到规定高度并无气泡时，整个系统内的空气已被排净，因此，本实用新型排气速度快，能排净空气，可以提高修车质量，大大减轻工人劳动强度，提高工作效率，具有显著的经济效益和社会效益。

Description

汽车离合器液压系统排气装置

技术领域

本实用新型是一种汽车修理工装，是一种汽车离合器液压系统排气装置。 

背景技术

汽车离合器总泵、分泵上的皮碗容易损坏而漏油，造成离合器不能正常工作，挂挡困难，在更换皮碗时，系统内的油液会漏失，装复后，总泵、分泵及管线整个系统内不可避免的会进入空气，使离合器不能使用，必须将空气全部排净才能使用。目前，排气的方法是将油杯中的油液加至规定高度，由两人配合，一人踏动离合器踏板数次，感到有阻力时，踏住不动，另一人拧松排气螺丝，直至油液开始流出，然后再拧紧排气螺丝，再次踏动踏板...连续重复上述操作，直到流出的油液中不见气泡为止。因此，目前排气的方法速度慢，耗时长，排空气难，其次，连续多次踏动离合器踏板，离合器总泵内的皮碗等部件容易损坏或者使用寿命降低，修理工劳动强度大，工作效率低，不能保证修车质量，排出的油液不易收集，既污染环境又造成浪费。 

发明内容

本实用新型的目的是设计一种汽车离合器液压系统排气装置，使其排气速度快，能排净空气，提高修车质量，减轻工人劳动强度。 

本实用新型的目的是这样实现的：包括油杯、离合器总泵、离合器踏板、离合器分泵、手动油泵，油杯安装在离合器总泵的上方，油杯、离合器总泵由管线连接，离合器踏板与离合器总泵连接，离合器总泵、离合器分泵由管线连接，手动油泵的出口端与离合器分泵左腔连接，手动油泵内存有离合器液压系统工作时所需要的工作油液。 

本实用新型的有益效果是：只要压动手动油泵手柄，手动油泵将泵内的工作油液泵出，经离合器分泵反向打入至油杯，当油杯里  的液面达到规定高度并无气泡时，整个系统内的空气已被排净，因此，本实用新型排气速度快，能排净空气，可以提高修车质量，大大减轻工人劳动强度，提高工作效率，具有显著的经济效益和社会效益。 

附图说明

图1是本实用新型实施例装配图。 

具体实施方式

下面结合图1对本实用新型实施例进行说明。 

由图可知，本实用新型的实施包括油杯1、离合器泵2、离合器踏板3、离合器分泵4、手动油泵5。油杯1安装在离合器总泵2的上方，油杯1、离合器总泵2由管线连接，离合器踏板3与离合器总泵2连接，离合器总泵2、分泵4由管线连接，手动油泵5的出口端与离合器分泵4的左腔连接，离合器分泵4的连接处有排气螺丝，手动油泵5的出口端有锥度空心尖头，手动油泵5的出口端与离合器分泵4的连接处实际为手动油泵5的锥度空心尖头与离合器分泵4的排气螺丝连接，手动油泵内存有离合器液压系统工作时所需要的工作油液，用于泵入系统内排气。 

使用时，拧松排气螺丝，压动手动油泵5，将油液打入分泵4内，推动分泵4内的空气反向行走至油杯1内，在油杯1内逸出，排至大气中。 

Claims (1)

1.一种汽车离合器液压系统排气装置，包括油杯(1)、离合器总泵(2)、离合器踏板(3)、离合器分泵(4)、手动油泵(5)，其特征是：油杯(1)安装在离合器总泵(2)的上方，油杯(1)、离合器总泵(2)由管线连接，离合器踏板(3)与离合器总泵(2)连接，离合器总泵(2)、离合器分泵(4)由管线连接，手动油泵(5)的出口端与离合器分泵(4)左腔连接。

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